新華社烏魯木齊6月1日電 題：“我從環(huán)塔拉力賽走向了世界”

　　新華社記者孫哲、馬鍇

　　盡管再一次與冠軍失之交臂，扎克爾·牙克甫依舊感到滿足。

　　這名新疆本土摩托車手在剛剛落幕的2023中國環(huán)塔（國際）拉力賽摩托車組中，位列總成績第三名，僅次于兩名外籍車手。

　　這是扎克爾的第10次環(huán)塔之旅。2007年，19歲的扎克爾首次參加被譽為“東方達喀爾”的環(huán)塔拉力賽，當時的坐騎還是父親花費兩年積蓄購買的。

　　扎克爾并不在意成績。如今的他，早已成為中國最頂級的摩托車手之一。與年輕騎手相比，歷經大風大浪的他愈發(fā)沉穩(wěn)。

　　“拿不了冠軍也沒事。”他說，“以前是跟對手較勁，現在是和自己比賽，我就一直按照自己的節(jié)奏跑完了全程?！?/p>

　　在扎克爾看來，環(huán)塔拉力賽是他“夢想開始的地方”。沙漠、河床、峽谷……這項在家鄉(xiāng)舉辦的賽事擁有越野拉力比賽的一切元素，讓他在經歷一次次迷路、故障等困難后完成蛻變。

　　2020年初，他代表中國五堡大海道摩托車隊參加達喀爾拉力賽，以總成績第42名刷新中國摩托車手的歷史最佳成績。

　　一年后，他又將這項屬于自己的紀錄提升至第33名。收車臺上，他和隊友趙宏毅興奮地舉著五星紅旗、跳起家鄉(xiāng)舞蹈慶祝的視頻成為國內拉力迷們津津樂道的回憶。

　　“我是從環(huán)塔走到了世界的舞臺。如果年輕的時候沒有在家門口參加這項比賽，也就不會有今天的我。”扎克爾說。

　　在今年的比賽中，35歲的扎克爾已算名副其實的老將。相較于榮譽，扎克爾更愿意將中斷三年多的環(huán)塔拉力賽看作是一次老友間的聚會。當老友張敏、趙宏毅相繼轉向幕后，擔任經理、領隊等角色時，依舊參賽的扎克爾也悄然完成轉變。

　　這些年，他一直堅持在家鄉(xiāng)帶領年輕車手訓練，終于在本屆環(huán)塔結出碩果。這一次，他的徒弟艾力·阿合買提首次參賽，扎克爾對這名本土后起之秀格外看重，將后者視為自己職業(yè)生涯的延續(xù)。

　　每日比賽結束時，他都會在營地和徒弟一道檢查車輛，指導艾力對第二天比賽的路書批注標記。他也會熱心地指點李藝斐等首次參賽的女騎手，向其傳授技巧經驗。

　　終點線上，還未來得及卸下裝備的扎克爾總會焦急地等待徒弟。當艾力興奮地飛馳而過時，他仿佛看到了十多年前的自己。

　　天賦與勤奮兼具的艾力沒有辜負師父的期許，在環(huán)塔首秀中最終位列總成績第13名。扎克爾對艾力的表現不吝贊美之詞：“面對這么多高手，他的發(fā)揮已經很好了，非常不容易?！?/p>

　　“我以前的夢想是參加達喀爾，現在這個夢想已經實現了?！痹藸栒f，“我的下一個夢想是拿到達喀爾的冠軍。如果不能實現，我希望艾力能夠做到?！?/p>