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新春走基層|開往春天的班列

發(fā)布時(shí)間:2022-02-07 16:22:00來源: 人民網(wǎng)-河北頻道

  春節(jié)期間,石家莊國(guó)際陸港一片繁忙。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

  人民網(wǎng)石家莊2月2日電 (祝龍超)“再往前一點(diǎn),右邊一點(diǎn),好的。”2月2日9點(diǎn),在地面作業(yè)人員的配合下,坐在30多米龍門吊駕駛室的滑恒旭穩(wěn)穩(wěn)地操作著龍門吊車將一個(gè)20多噸的集裝箱放到了貨運(yùn)專列上。

  “春節(jié)期間,我們還是照常上班?!?9歲的滑恒旭是石家莊國(guó)際陸港的龍門吊車操作員,去年3月份參加工作以來,就一直很忙碌。“我們是上12個(gè)小時(shí),休息24小時(shí)。節(jié)假日不休息,我覺得還行?!被阈裾f。

  

  春節(jié)期間,石家莊國(guó)際陸港一片繁忙。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

  “基本上每天一列,春節(jié)期間貨運(yùn)比較繁忙,達(dá)到了每天兩列?!笔仪f國(guó)際陸港事業(yè)部經(jīng)理王紅根介紹說,“這兩千多個(gè)集裝箱也就是四五天的事?!彼钢F軌旁排列的望不到頭的集裝箱說。從石家莊國(guó)際陸港開始運(yùn)營(yíng)以來,王紅根就開始在這里工作,幾乎每天都在崗的生活對(duì)他來說已經(jīng)習(xí)以為常。這幾年,國(guó)際陸港開行的班列越來越多,他的工作也越來越忙。

  2021年4月17日,直通德國(guó)漢堡的“冀歐號(hào)”中歐班列發(fā)車;11月23日,直通北歐芬蘭的中歐班列發(fā)車;12月22日,“中老(泰)國(guó)際班列”發(fā)車……截至12月31日,石家莊國(guó)際陸港年內(nèi)已開行國(guó)際班列212列,運(yùn)輸貨物17.02萬噸,價(jià)值39.64億元,同比分別增長(zhǎng)106%、110%和132%,各項(xiàng)數(shù)據(jù)已遠(yuǎn)超2020年全年總和。

  

  春節(jié)期間,石家莊國(guó)際陸港一片繁忙。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

  “以前一周3列,現(xiàn)在基本上一個(gè)月24列。中歐班列每天都有,發(fā)往俄羅斯、德國(guó)、中亞五國(guó)的比較多。”石家莊國(guó)際陸港執(zhí)行總經(jīng)理劉金朋說。

  2022年1月27日,一列滿載太陽(yáng)能電池組件、機(jī)械零配件、玩具等出口貨物的海運(yùn)集裝箱班列,從石家莊國(guó)際陸港駛往天津港。該班列抵達(dá)天津港后,無需進(jìn)行換裝箱作業(yè),集裝箱將直接裝船運(yùn)往歐洲、北美、中東等國(guó)家。其中作為當(dāng)前世界前五大國(guó)際班輪公司之一,德國(guó)最大的航運(yùn)公司——赫伯羅特承運(yùn)的集裝箱貨物也在其中,這也是它首次在河北開通國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。

  據(jù)劉金朋介紹,作為“十四五”石家莊陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)的核心區(qū),石家莊國(guó)際陸港連南貫北、東聯(lián)西進(jìn)、融通亞歐,打造全方位互聯(lián)互通新格局,國(guó)際線路貫連歐盟、俄羅斯、中亞、東盟40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  

  春節(jié)期間,石家莊國(guó)際陸港一片繁忙。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

  按照新時(shí)期高水平對(duì)外開放的總體要求,石家莊國(guó)際陸港不斷織密中歐班列國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全力推動(dòng)構(gòu)建石家莊北上歐洲、西至中亞、東聯(lián)日韓、南接?xùn)|盟的國(guó)際物流通道和全球陸海貨運(yùn)配送體系。借助中歐班列,石家莊國(guó)際陸港口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)也在快速成長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。中集振華陸港集裝箱受理中心、阿里巴巴國(guó)際站跨境電商中心倉(cāng)、京東云倉(cāng)等一批項(xiàng)目在此落戶,跨境電商、汽車、糧油、木材等一批產(chǎn)業(yè)園正在加速建設(shè),助推對(duì)外開放空間向縱深拓展,正成為京津冀產(chǎn)業(yè)聚集的新高地。

  

  春節(jié)期間,石家莊國(guó)際陸港一片繁忙。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

  “我們裝卸組有65個(gè)人,春節(jié)是24小時(shí)三班倒,人歇機(jī)器不停。”37歲的胡力德駕駛的是集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī),“我是2018年6月份到這兒來的,干了三年多了,感覺活兒也越來越多?!彪m然每天的工作比較繁忙,但老胡干勁十足。

  “除夕組織大家包餃子,給改善改善伙食,多加菜?!眲⒔鹋笳f,“讓大家熱熱鬧鬧地過節(jié)?!?/p>

(責(zé)編: 李文治)

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