大包小包存地鐵,讓“特種兵式”旅游更便利
來北京,再也不用拖著大包小包游玩了!
據(jù)新京報報道,近日,北京地鐵公司在1號線軍事博物館、10號線豐臺站等5座車站試點上線共享寄存柜服務。針對旅游景點、交通樞紐附近車站的乘客需求,北京地鐵嘗試引入寄存柜運營服務商,為乘客提供寄存服務。
地鐵有了這種共享寄存柜,乘客無需出站即可寄存行李,大中小三種規(guī)格也能滿足不同物品的存放需求。這不僅是共享寄存柜解鎖新的應用場景,也是地鐵方面以乘客為中心精細化服務意識的具體體現(xiàn)。
可以說,地鐵是當下最為快捷方便的公共交通,因其與各大火車站、機場等交通樞紐緊密相連,很多車站都已實現(xiàn)無縫換乘,游客往往能下了火車坐地鐵。而公共交通的發(fā)達,在一定程度上,也為“特種兵式”旅游風潮的興起提供了便利條件。
在緊鄰景區(qū)、客流量大的地鐵站設置共享寄存柜,無論背包、行李箱還是其他物品,都能找到合適的寄存空間。這就為“特種兵們”解放了雙手、節(jié)約了時間,讓他們能夠輕裝旅行,更好地享受游玩的樂趣。
實際上,此前也有一些城市有過類似嘗試,甚至一些地方的非地鐵乘客也能享受這樣的寄存服務。但尤其值得一提的是,北京此次引入了第三方市場服務,并根據(jù)柜體大小收取少量費用,而不是完全由公共財政買單。
這就充分發(fā)揮了市場機制在資源配置中的作用,既能最大限度降低公共交通的服務成本,滿足乘客便捷、安全的寄存需求,真正為其出行“減負”,也有利于這一公共服務的長遠持久發(fā)展。
當然,目前在北京地鐵運營的共享寄存柜,還屬于小范圍試點,相關運營單位不妨進一步總結經驗、收集乘客建議與意見,也為后續(xù)改善服務、大范圍推廣打好基礎。
(新京報)
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