2023年春運大幕拉開，中國鐵路青藏集團有限公司西寧車輛段動車運用車間也迎來一年中最忙碌的時段。與以往不同，眼下車間里多了兩臺高科技動車組智能檢修機器人。

　　車間內，一級修乙班工長劉小寧手持平板電腦，只見他按下一系列操作按鍵，一臺白色的機器人迅速由檢修地溝鉆入動車底部，抬起靈活的機械手臂開始忙碌。劉小寧邊觀察檢修機器人運行狀況，一邊對檢修機器人檢修出的故障進行復核。

劉小寧對檢修機器人檢修出的故障進行復核。新華社記者 王浡 攝

　　以往高海拔地區(qū)動車組夜間檢修主要靠人工，對檢修人員的體力、耐力和精力都有很高的要求。為提高動車組檢修效率，保證列車運行安全，2022年，中國鐵路青藏集團有限公司西寧車輛段動車運用車間引入這個能為動車組“做體檢”的智能檢修機器人。

　　劉小寧操作的這臺動車組智能檢修機器人是中國鐵路青藏集團公司加強“智慧天路”建設中，引進的“技術骨干”之一。檢修機器人主要由控制單元、多視覺圖像采集系統(tǒng)、數據處理中心等功能部件組成，能對動車組底部進行全方位檢查、信息采集和數據分析，發(fā)現異常情況及時提示預警。

動車組智能檢修機器人在車底工作。新華社記者 解統(tǒng)強 攝

　　對于智能檢修機器人帶來的便利，劉小寧贊不絕口：“機器人檢測的準確率高、速度快，春運期間我們的地勤機械師只需進行人工復核，避免大量重復性勞動，每組動車組的檢修時間較以往壓縮了近20分鐘。”

動車組智能檢修機器人在車底工作。新華社記者 解統(tǒng)強 攝

　　不到40分鐘，一列動車組就完成檢修，智能機器人歸位充電?！坝辛藱C器人，我們的檢修更方便也效率更高了，讓我們實打實地感受到科技進步的好處！”劉小寧說。