我國(guó)物流總額增速企穩(wěn)回升 為鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)勁動(dòng)能
日前,滿載著集裝箱的“興港0066”輪從廣西壯族自治區(qū)柳州港江口作業(yè)區(qū)5號(hào)泊位駛出,標(biāo)志著柳州港江口作業(yè)區(qū)正式開港運(yùn)營(yíng),柳州至粵港澳大灣區(qū)集裝箱班輪航線同步開通。至此,西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市柳州集裝箱班輪干支網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)成型。
“開港運(yùn)營(yíng)后,江口作業(yè)區(qū)有望成為桂中及桂北地區(qū)規(guī)模最大、專業(yè)化程度最高、作業(yè)服務(wù)能力最強(qiáng)的綜合物流樞紐。”廣西興桂船運(yùn)有限公司副總經(jīng)理劉旭升表示,江口作業(yè)區(qū)全部建成后,柳州區(qū)域貨源可通過(guò)江口作業(yè)區(qū)和平陸運(yùn)河直達(dá)北部灣港,保障通行時(shí)效的同時(shí),有效降低物流成本。
交通物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),是維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。
我國(guó)社會(huì)物流總額增速企穩(wěn)回升
記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)獲悉,10月份,我國(guó)社會(huì)物流總額增速企穩(wěn)回升,多數(shù)上游行業(yè)生產(chǎn)、循環(huán)形勢(shì)較好,物流需求結(jié)構(gòu)化升級(jí)持續(xù)推進(jìn)。
“前10月,全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)278.3萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)4.9%,增速比前9月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從近期走勢(shì)來(lái)看,我國(guó)社會(huì)物流總額增速呈逐月回升態(tài)勢(shì),累計(jì)增速總體平穩(wěn),月度波動(dòng)幅度有所減小,顯示物流需求恢復(fù)勢(shì)頭有所穩(wěn)固。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)物流活動(dòng)總體保持較高景氣區(qū)間,行業(yè)增速、景氣水平略有回調(diào),物流服務(wù)供給規(guī)模與結(jié)構(gòu)進(jìn)入調(diào)整期。微觀企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、效益水平出現(xiàn)趨好跡象,市場(chǎng)預(yù)期穩(wěn)中有升。
該負(fù)責(zé)人分析稱,前10月,我國(guó)工業(yè)品物流總額保持平穩(wěn)增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)4.1%,增速比前9月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分行業(yè)看,超過(guò)七成行業(yè)物流總額實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增長(zhǎng)面比9月份進(jìn)一步擴(kuò)大。特別是裝備制造等基礎(chǔ)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮支撐作用,工業(yè)品物流恢復(fù)勢(shì)頭得到有力鞏固。
農(nóng)村物流發(fā)展為鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)勁動(dòng)能
完善農(nóng)村物流體系是促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要舉措。國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出,要補(bǔ)齊農(nóng)村物流發(fā)展短板,打造經(jīng)營(yíng)規(guī)范、集約高效的農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品出村雙向物流服務(wù)通道升級(jí)擴(kuò)容、提質(zhì)增效。
今年3月,山東印發(fā)《突破菏澤魯西崛起三年行動(dòng)計(jì)劃(2023——2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》),提出要健全現(xiàn)代物流網(wǎng),加強(qiáng)綜合物流園區(qū)、鐵路專線、專用碼頭、內(nèi)陸港、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心等建設(shè),提升干線接卸、前置倉(cāng)儲(chǔ)、分揀配送能力。加快縣級(jí)快遞園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配中心和村級(jí)快遞服務(wù)站建設(shè),建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系。
眼下時(shí)值寒冬,萬(wàn)物凋零。但在山東省菏澤市巨野縣龍堌鎮(zhèn)龍麟生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的溫室內(nèi),卻是另一番景象。走進(jìn)其中,香蕉樹的大葉子格外惹人注目,紅彤彤的西紅柿、青翠欲滴的辣椒等各類蔬菜長(zhǎng)勢(shì)喜人,村民劉玉萍正在忙著采摘,臉上洋溢著豐收的喜悅?!按謇锫沸藓昧?,物流服務(wù)提升了,農(nóng)業(yè)品的銷路也打開了,再也不用擔(dān)心農(nóng)產(chǎn)品賣不出去了?!?/p>
據(jù)劉玉萍介紹,這都得益于近年來(lái)當(dāng)?shù)匚锪鞯目焖侔l(fā)展,讓新鮮蔬菜通過(guò)平坦的公路、快速的物流暢達(dá)全國(guó)各地,地道的農(nóng)村味道便輕松端上了城市飯桌。
同樣,依托農(nóng)村物流推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的還有牡丹區(qū)小留鎮(zhèn),借助便利的交通條件和發(fā)達(dá)的物流體系,聚焦山藥產(chǎn)業(yè)集中發(fā)力,對(duì)村民種植的山藥實(shí)行“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一銷售”,幫助村民實(shí)現(xiàn)家門口就業(yè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增效,群眾增收。
“現(xiàn)在的農(nóng)產(chǎn)品銷售方式不同以往,健全的現(xiàn)代物流配套服務(wù)讓農(nóng)產(chǎn)品外銷更加高效、便捷?!睋?jù)貴州省安順市平壩區(qū)白云鎮(zhèn)平元村黨支部書記肖正強(qiáng)介紹,平元村是全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志平壩大米的主產(chǎn)區(qū)之一。在龍頭企業(yè)和電商的帶動(dòng)下,村里的大米每年銷售量約10萬(wàn)噸,銷售額可達(dá)8000萬(wàn)元。
近年來(lái),平壩區(qū)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣建立農(nóng)村電商綜合服務(wù)站、電商運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心、鄉(xiāng)村物流配送網(wǎng)點(diǎn),目前已建成線下村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)141個(gè),日益完善的鄉(xiāng)村物流體系為群眾生產(chǎn)生活提供更多便利。
新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)帶動(dòng)我國(guó)物流需求持續(xù)向好
數(shù)據(jù)顯示,前10月我國(guó)物流業(yè)總收入為10.8萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)4.0%,增速較前9月回落0.5個(gè)百分點(diǎn),增速連續(xù)兩個(gè)月回落。該負(fù)責(zé)人表示,這標(biāo)志著我國(guó)物流供給或進(jìn)入自適應(yīng)調(diào)整階段,部分細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制逐步發(fā)揮作用,供大于求、產(chǎn)能過(guò)剩的局面有所改善。
在電商直播購(gòu)物等快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下,在新業(yè)態(tài)帶動(dòng)下,相關(guān)智能消費(fèi)品物流需求同步擴(kuò)大,帶動(dòng)智能車載設(shè)備制造、智能無(wú)人飛行器制造物流需求增長(zhǎng)超過(guò)50%,新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能物流協(xié)同發(fā)展,對(duì)社會(huì)物流總額的帶動(dòng)作用持續(xù)顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,1-10月份,全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)8.4%,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重提升0.3個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)胡焓表示,在生鮮產(chǎn)品購(gòu)物和電商網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)拉動(dòng)下,我國(guó)航空物流和電商快遞物流發(fā)展勢(shì)頭良好,航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.9%,郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為65.2%,均處于較高景氣區(qū)間。
“綜合來(lái)看,10月份物流需求呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì),新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)需求帶動(dòng)作用顯著?!痹撠?fù)責(zé)人表示,物流供給結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),服務(wù)價(jià)格止跌回升,行業(yè)效益出現(xiàn)改善跡象,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)仍維持57%的較高景氣區(qū)間,企業(yè)對(duì)市場(chǎng)預(yù)期保持樂(lè)觀。后期隨著擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)等政策的持續(xù)顯效,物流運(yùn)行有望延續(xù)穩(wěn)步回升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
如今,隨著我國(guó)物流業(yè)覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通全國(guó)能力的不斷提升,必將進(jìn)一步發(fā)揮在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、支撐國(guó)家戰(zhàn)略等方面的作用,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、助流通、惠民生、保就業(yè)等方面做出積極貢獻(xiàn)。(人民網(wǎng)記者 喬雪峰)
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