“農(nóng)技講堂”搬上插秧專列
光明日報(bào)記者 張士英
“大伙兒看我手中的兩塊秧苗,有的高一些、壯一些,有的矮一些、黃一些??啥荚谝粔K地,一個(gè)時(shí)間種植出來的,咋有這么大的差別呢?這是因?yàn)槭褂昧诵滤居缂夹g(shù),會讓秧苗更壯?!?月6日17時(shí),從黑龍江綏化站發(fā)出的K5151次插秧專列上,東北農(nóng)業(yè)大學(xué)生命科學(xué)院副教授徐永清舉著兩塊帶著土壤的秧苗,為旅客講解水稻插秧育秧知識。車上來自綏化市的400余名“插秧客”乘坐專列奔赴三江平原進(jìn)行春耕生產(chǎn)。
黑龍江省是我國第一產(chǎn)糧大省,糧食產(chǎn)量、商品量和調(diào)出量連續(xù)多年位居全國第一,在維護(hù)國家糧食安全中發(fā)揮著“壓艙石”作用。每年春耕季,綏化地區(qū)都有大批“插秧客”前往三江平原從事春耕生產(chǎn),不僅滿足了當(dāng)?shù)赜霉ば枨?,也拓寬了農(nóng)民致富增收的渠道。哈爾濱局集團(tuán)公司2000年首次開行“插秧專列”以來,連續(xù)24年累計(jì)服務(wù)務(wù)農(nóng)旅客超180萬人次。
當(dāng)下正值插秧客流高峰,據(jù)哈爾濱局集團(tuán)公司客運(yùn)部門統(tǒng)計(jì),今年黑龍江約有5萬名務(wù)農(nóng)人員前往墾區(qū)。鐵路部門安排哈爾濱市、齊齊哈爾市、佳木斯市三個(gè)方向連續(xù)19天增開57列次插秧專列,途徑綏化等農(nóng)民集中出行地區(qū),沿途覆蓋三江平原大部分農(nóng)場。
“我們擴(kuò)大列車編組和客座能力,在客流高峰期臨時(shí)抽調(diào)35輛車體,安排哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江客運(yùn)段6組120余名骨干客運(yùn)人員組成乘務(wù)團(tuán)隊(duì)。在綏化站增設(shè)志愿服務(wù)站,提供充電、行李搬運(yùn)、應(yīng)急藥品等公益服務(wù),增派人員引導(dǎo),全程做好旅客服務(wù)保障。”哈爾濱局集團(tuán)公司客運(yùn)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
“現(xiàn)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的科技含金量越來越高了。為滿足農(nóng)民技能需求,我們首次嘗試在插秧專列開設(shè)‘農(nóng)技講堂’,邀請農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的專家學(xué)者,為農(nóng)民科普農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)機(jī)安全等方面的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)知識,發(fā)放專業(yè)書籍,解答農(nóng)業(yè)生產(chǎn)難題,邀請旅客分享交流春耕經(jīng)驗(yàn)?!惫枮I局集團(tuán)哈爾濱客運(yùn)段插秧專列車隊(duì)黨總支書記程繼東說。
“辛辛苦苦奔小康,一場事故全賠光。我是跟老師傅學(xué)開的插秧機(jī),雖然會開,不過好多機(jī)械原理、注意事項(xiàng)咱還不知道,今天聽專家一講,如果操作不當(dāng),還挺危險(xiǎn),我剛加了專家微信,不懂的地方真得好好問問?!苯椈星鄬h的插秧客王金波邊說邊翻看車上分發(fā)的農(nóng)技專業(yè)書籍。
與此同時(shí),哈爾濱客運(yùn)段在列車上開通“插秧驛站”服務(wù),為旅客搭建同農(nóng)業(yè)專家交流的網(wǎng)絡(luò)群組平臺,通過群組動態(tài)掌握農(nóng)民出行需求,做好返程列車開行服務(wù)。免費(fèi)為旅客提供農(nóng)耕科普手冊,在車廂內(nèi)張貼農(nóng)業(yè)安全知識漫畫、農(nóng)事歷、農(nóng)業(yè)科普知識掛圖,送技到站、送技上車。
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