破紀(jì)錄!全球最大級(jí)別集裝箱船在滬交付
人民網(wǎng)上海3月9日電 (記者葛俊俊)3月9日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造的24116箱超大型集裝箱船系列船首制船“地中海 泰薩”號(hào)在中船長(zhǎng)興造船基地命名交付。這是目前全球完工交付的最大級(jí)別集裝箱船,打破了2022年6月交付的超大型集裝箱船“長(zhǎng)益”號(hào)24000箱的裝箱量,進(jìn)一步鞏固了中國(guó)船舶在世界超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。
該船由滬東中華自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),入挪威船級(jí)社。該船總長(zhǎng)399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,可承載24萬(wàn)多噸貨物,一次可裝載24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是當(dāng)之無(wú)愧的海上“巨無(wú)霸”和“帶貨王”。
該船為全球最新的超大型集裝箱船設(shè)計(jì)中國(guó)版本,配備了混合式脫硫裝置,以及獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置。首次采用氣泡減阻系統(tǒng),不僅有效降低船舶總能耗,而且還減少相應(yīng)總量3%-4%的碳排放,全年可減少6000噸左右碳排放。首次采用軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng),能夠有效降低燃油消耗,優(yōu)化油耗和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù),減少溫室氣體排放。
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