西藏珞巴族女鄉(xiāng)長:墨脫公路帶來巨變和希望感
“通車十年多以來,墨脫除了大家能看到的、巨大的變化外,我覺得更重要的是墨脫人精神面貌的變化,有煥然一新的感覺。”近日,在西藏自治區(qū)兩會期間,少數(shù)民族界政協(xié)委員、墨脫縣達木珞巴民族鄉(xiāng)女鄉(xiāng)長布姆曲珍對中新社記者說。
墨脫縣位于西藏東南部,有“蓮花秘境”之稱。2013年10月,歷經(jīng)數(shù)十年屢毀屢建,從波密縣扎木鎮(zhèn)通往墨脫縣的117公里扎墨公路實現(xiàn)通車,墨脫從此告別了“高原孤島”歷史。
圖為2023年12月18日,大雪中的西藏墨脫扎墨公路。(無人機畫面)中新社記者 江飛波 攝
“說墨脫總是離不開路,我覺得沒有比墨脫人對公路擁有更深的情感了?!辈寄非浠貞?,扎墨公路通車前,自己徒步翻越過7次雪山,波密方向的嘎隆拉山,米林方向的多雄拉山都留下過印記,“最難忘的有兩次,一次是送生病的姐姐出去治療,大人、親戚們輪流背著姐姐,走的是波密方向嘎隆拉山。另一次是2005年,我們一群學(xué)生和幾個大人凌晨從派鎮(zhèn)出發(fā),結(jié)果在多雄拉雪山上迷路了,大雪鋪天蓋地,我們走了一天一夜才從山上下來?!?/p>
布姆曲珍說,讀大四那年自己第一次坐車翻越嘎隆拉山,經(jīng)土路顛簸,到達家門口,“那是我第一次坐車從波密直達我們村,記得下車時看到幾個筑路工人還在村口忙著,我的眼淚就止不住了,在村口哭了很久。雖然是土路,但我們鄉(xiāng)、我們村,終于、終于有路了。”
圖為2022年12月4日,西藏墨脫縣達木珞巴民族鄉(xiāng)村居錯落有致。(無人機畫面) (布姆曲珍供圖)
“2013年,扎墨公路實現(xiàn)通車,通車了當然好,水泥、各種建材就能運進來了。我們村以前在一個很陡峭的山坡上,夏天一下雨,泥石流、塌方就威脅大家?!辈寄非湔f,2018年,得益于公路通車帶來的建設(shè)發(fā)展,村里整體搬遷至一塊安全的地方,家家戶戶的房子都是抗震結(jié)構(gòu)。
通車后,不少墨脫人開始種茶、跑運輸、務(wù)工、開商店旅店等,布姆曲珍的身份也不斷變化:大學(xué)畢業(yè)生、教師、基層公務(wù)員、鄉(xiāng)長,如今身兼數(shù)職,既是縣、鄉(xiāng)兩級人大代表,也是西藏自治區(qū)政協(xié)委員。
布姆曲珍十分忙碌,采訪時信息、電話不斷,“小到村民的家庭糾紛,大到我們鄉(xiāng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、落地,這些都是鄉(xiāng)長的基本工作?!?/p>
圖為2020年10月17日,墨脫縣達木珞巴民族鄉(xiāng)在山林間試種的靈芝。(布姆曲珍供圖)
“前幾年墨脫茶產(chǎn)業(yè)比較火熱,我們就帶著大家種茶,不少村民靠著茶田增收不少,2023年茶葉行情有所波動,我們就想辦法,請專家給茶田‘升級’,提升茶葉質(zhì)量。”她說,為了拓展村民們的收入渠道,近幾年又開始研究氣候、土壤等,嘗試靈芝種植,發(fā)展林下經(jīng)濟。
據(jù)布姆曲珍介紹,達木珞巴民族鄉(xiāng)共284戶、1141人,預(yù)計2023年人均可支配收入達2.2萬元人民幣,已超過西藏農(nóng)牧民平均線。
1月9日,西藏少數(shù)民族界政協(xié)委員、墨脫縣達木珞巴民族鄉(xiāng)鄉(xiāng)長布姆曲珍(右一)在西藏自治區(qū)兩會現(xiàn)場。中新社記者 江飛波 攝
此次西藏自治區(qū)兩會,布姆曲珍提交了一份《關(guān)于解決墨脫縣應(yīng)急救援能力不足的提案》,關(guān)注現(xiàn)實問題。她說,去年自己也提交了提案,聚焦墨脫珞巴族、門巴族文化保護傳承。
布姆曲珍感慨,公路通車是墨脫十年來巨變的基礎(chǔ),更為重要的是,公路帶來了一種希望感。
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