米拉山隧道今日正式雙向通行
4月25日,記者從西藏自治區(qū)高等級公路管理局獲悉,全長5727米的米拉山隧道,在經(jīng)過6天的封閉施工后,于今天(26日)上午10時正式雙向通行。
25日,記者驅車來到米拉山隧道拉薩進出口。隧道口設計采用傳統(tǒng)藏式坨坨配以多彩祥云圖案,讓來自各地的司乘人員能“走一條路,知一方土”。在現(xiàn)場記者看到,大型施工車輛已全部撤出,僅有十余人正在完成最后路面紅色塑膠的鋪設。米拉山隧道進口海拔4752米、出口海拔4774米,是世界上海拔最高的公路特長隧道。去年10月實現(xiàn)了單洞雙向通行,如今的雙向通行,標志著米拉山隧道的使用步入正軌,更好地實現(xiàn)了分流雙向車輛、增大進出洞流量、保證行駛安全。
米拉山隧道內(nèi)為單向兩車道,弧形的穹頂上是連貫的藍天白云圖案,與隧道外的風景相得益彰,長龍般的隧道幽遠明亮,給人一種奇幻之感。記者了解到,早在2017年10月試運行伊始,這條跨河鉆山、與碧水相呼、與雪山相應的高等級公路就被譽為“最美景觀大道 ”。
據(jù)介紹,拉林高等級公路始于林芝市巴宜區(qū)八一鎮(zhèn)真巴村,止于拉薩市蔡公堂鄉(xiāng),全長409.2公里。僅拉薩段就建有達孜一號隧道、達孜二號隧道和德慶隧道3個隧道,曲尼帕大橋和墨竹工卡高架橋2個特大橋,另設有甘丹寺、日多兩個服務區(qū),以及達孜西、甘丹寺、墨竹工卡3個互通(進出口)。記者驅車行駛在高速路上,兩旁的村莊、樹木、河流盡收眼底,沿線的邊坡植被已發(fā)新綠。途經(jīng)達孜區(qū)巴嘎雪濕地時,記者看到濕地附近設置了一個地勢較高的觀景臺,觀景臺不遠處就是熱門旅游景點“金色池塘”。
自治區(qū)交管部門發(fā)布的相關信息顯示,拉林高等級公路區(qū)間限速值設定為小車100km/h、大車80km/h;橋梁、隧道等路段區(qū)間限速值設定為小車80km/h、大車60km/h;出入口單點限速值設定為40km/h,并實施全線區(qū)間及單點測速。據(jù)此計算,拉薩至林芝的路程可以縮短至不到5個小時。
西藏自治區(qū)高等級公路管理局養(yǎng)護科工作人員介紹,目前拉林高等級公路仍然處在試運行期間,正式竣工時間待定。此外,貨車暫不允許上路。
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