清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光照進蘭（州）合（作）鐵路項目部石崗車站信號機械室，中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號工班的姐妹們又開始了忙碌的一天。

　　零下8度的氣溫、200多平米的房間，雖有熱風(fēng)機取暖，但依舊讓人感到寒意濃濃。身著橘紅工作服、頭戴安全帽的劉虹霞、強亞非、李芳、吳艷麗、李國穩(wěn)，熟練地重復(fù)著放線、剝皮、分線、校號、綁扎、焊接等工序流程。從照相機的鏡頭里能清晰地看到她們額頭上的細細汗珠。

　　“鐵路信號是鐵路運行的調(diào)度指揮系統(tǒng)，牽一發(fā)動而全身。從事信號線路安裝、焊接的女工班責(zé)任重大，不僅業(yè)務(wù)能力要過硬，而且自身素質(zhì)要求高?！敝需F二十一局蘭合鐵路項目三分部經(jīng)理宋樂文說。

　　蘭合鐵路石崗車站信號機械室目前有七排信號組合柜，每組柜子需要放置10層架子，每個架子需要接線一千多根，且顏色各異，標(biāo)有不同記號，密密麻麻地交織在一起。為了提高工作效率，女子工班的姐妹們相互交流，不斷總結(jié)經(jīng)驗，制定了左手焊雙線、右手焊單線的工藝流程。同時，為防止焊錫燙傷，她們自制漏錫墊板；為防止線路出錯，自制穿線板；為達到統(tǒng)一規(guī)范，又自制了卡尺。不管是線把分撥，還是套管長短，均實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一?！白羁斓臅r候，一個人每天可完成幾千個信號線路的接頭焊接?！迸ぐ嘟忝脗冋f道，“哪里有項目，我們的崗位就在哪里。能為鐵路的安全運行貢獻一分力量，我們感到欣慰和自豪?！迸庸ぐ鄠€個都是身經(jīng)百戰(zhàn)的“繡花匠人”，每個人都有自己的絕活。

　　從河南工程技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的劉虹霞，自2012年參加工作以來，輾轉(zhuǎn)邯濟鐵路、蘭新二線、蕪廣鐵路等多個鐵路線；李芳是最早上青藏線的信號女工，留下了許多精彩故事；吳艷麗在京雄高鐵線上的項目結(jié)束后，就直接來到蘭合鐵路線，多次受到表彰獎勵；已經(jīng)快50歲的強亞非、李國穩(wěn)，積極做好傳幫帶工作。上班近30年來，經(jīng)歷了從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、提高工藝到精細管理，再到獲得中華全國總工會的表彰，她們自豪地說：“我們不僅僅是線路的整理者，更是完美的追求者。”