青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造“新站”開通
青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造施工現(xiàn)場。圖由 馬生明 提供
“我們在家里都很好,晚上施工作業(yè)天氣冷,你衣服穿厚一些,等你回來給你做糌粑、煮酥油茶……”8月19日,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段信號工阿旺加措正在跟家人視頻通話。面對西藏疫情防控的復(fù)雜形勢,為了保障青藏線列車安全平穩(wěn)運(yùn)行,拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段自8月12日9時(shí)起,對所有在崗職工實(shí)行靜默管理。其中,70多名干部職工主動請戰(zhàn),積極擔(dān)起青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造施工安全暢通的職責(zé)與使命,面對疫情防控、安全生產(chǎn)、施工盯控等重點(diǎn)任務(wù),他們攻堅(jiān)克難、不懼風(fēng)險(xiǎn),以“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的勇氣和決心,在平凡的崗位上用擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神,書寫著平凡而又精彩的人生華章,是當(dāng)之無愧的“排頭兵”。
近日,當(dāng)雄縣火車站以西,身穿黃色反光服、頭戴燈具的作業(yè)人員在此集結(jié)。18時(shí)許,隨著“天窗”命令下達(dá),一場360分鐘的大會戰(zhàn)正式拉開帷幕。當(dāng)天,作業(yè)人員要對站內(nèi)的100多米鋼軌、26架信號機(jī)、3組道岔等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行“升級換代”。
“作為一名共青團(tuán)員,面對疫情,必須沖鋒在前。青春就是用來奮斗的,苦點(diǎn)累點(diǎn)算什么,參與這種大型施工能學(xué)到新本領(lǐng)這是我的榮幸,我將用實(shí)際行動踐行和傳承‘挑戰(zhàn)極限 勇創(chuàng)一流’的青藏鐵路精神。”25歲的羅清川是這次集中封閉管理參加擴(kuò)能改造中年齡最小的信號工,也是第一個(gè)遞交請戰(zhàn)書的。
在作業(yè)現(xiàn)場火花四濺,工、電、供三大專業(yè)作業(yè)人員分工明確、配合有序。連接導(dǎo)線、拆卸扣件、設(shè)置防護(hù)……不一會兒,舊軌很快被鋸斷抬走,幾乎同一時(shí)間,新軌排就被送上去。換軌起點(diǎn)處,焊軌作業(yè)人員在做好除銹、對軌等準(zhǔn)備工作后,鋁熱焊接長軌工作開始。焊接、打磨,一陣“火樹銀花”之后,兩端鋼軌契合如一。
“轟隆……轟隆……”四臺搗固機(jī)緩慢前行,搗鎬下插、震動、夾砟,整個(gè)過程干凈利落,施工配合負(fù)責(zé)人孫讓軍一邊通過對講機(jī)叮囑作業(yè)人員,一邊檢查搗固的軌道的幾何尺寸。
搗固機(jī)緩緩駛過……電務(wù)專業(yè)人員又迅速行動起來,將道岔各部件進(jìn)行調(diào)試試驗(yàn)……各項(xiàng)工作進(jìn)入收尾階段。過了零點(diǎn),新的一天開始,新舊設(shè)備也順利完成了升級換代,當(dāng)雄站順利開通,伴隨天空的絢爛煙花,念青唐古拉的風(fēng)帶走了大家一身的疲憊。線路下,職工們臉上掛滿了汗水,雖然口罩遮住了大家微笑的面龐,但他們筆挺的身姿就像一棵棵高原上的雪松。
據(jù)悉,近日青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造施工開通的站點(diǎn)還有達(dá)瓊果、寧中兩個(gè)站。疫情防控形勢依然嚴(yán)峻,他們還將繼續(xù)靜默管理,用實(shí)際行動踐行初心使命,譜寫“鐵路人”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
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