最近北京降溫，在昌平南口一個(gè)一萬多平方米的巨大廠房里，杜春雨時(shí)不時(shí)就凍得手腳麻木。他抄起塑料桶倒出一點(diǎn)水，用熱水壺?zé)艘幌?，湊合著洗了把臉——這里沒通自來水，今天有司機(jī)去投遞部送件時(shí)，順便打回這桶水。跟杜春雨一起住在這里的還有110多人，水要省著用才行。

　　這里是北京郵政昌平區(qū)分公司分揀中心，是昌平區(qū)郵件的重要中轉(zhuǎn)站，郵區(qū)中心局的下行郵件和各攬投部攬收上來的郵件，都在這里匯聚。作為分揀中心負(fù)責(zé)人的杜春雨深知其重要性，工作中不敢有一絲懈怠。

　　從10月份開始，郵政進(jìn)入了業(yè)務(wù)旺季，當(dāng)時(shí)疫情也開始呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)?！班]件是要進(jìn)家入戶的，為了保障寄遞渠道安全，我們決定住進(jìn)車間，每天在分揀中心和投遞部之間兩點(diǎn)一線?！?/p>

　　110多人就在分揀中心住了下來，24小時(shí)輪班。沒有床，就在水泥地上打地鋪。交班的時(shí)候，前邊的人把鋪蓋一卷，后邊的人再鋪上自己的被褥。衛(wèi)生間距離睡覺的地方一公里多，為了抓緊時(shí)間工作，大家盡量少喝水少上廁所。

　　作為負(fù)責(zé)人，杜春雨更忙。每天早上5點(diǎn)鐘他準(zhǔn)時(shí)上崗，在作業(yè)場(chǎng)地查看下行車發(fā)車情況和各攬投部是否需要加車。一天中，他隨時(shí)關(guān)注分揀車間的郵件分揀質(zhì)量和日常消殺工作是否到位。晚上10點(diǎn)，出口車輛全部發(fā)車后，他才結(jié)束一天的工作。

　　分揀中心加上場(chǎng)院一萬多平方米的面積，都留下了杜春雨的腳印，每天走個(gè)4萬多步對(duì)他來說是家常便飯。“南口氣溫要比市區(qū)低個(gè)兩三度，10月底我就穿上了羽絨褲。這地面凍得硬邦邦，一腳跺上去，震得腳疼?！倍糯河暾f，前幾天降溫后，他趕緊下單買了一雙厚棉鞋頂上。

　　“雙11”疊加疫情，讓過去這段時(shí)間的工作格外辛苦。郵件高峰處理量達(dá)到每天25萬件左右，平均每天處理量為15萬件左右。受疫情影響，一些單位、社區(qū)實(shí)行封閉管理，快遞送不進(jìn)去，公司決定開展郵件退回工作。杜春雨和同事們通過短信或電話跟每位收件人聯(lián)系，征得同意后，不怕晚的快件先留著，生鮮水果等快件盡快退還給商家，減少損失。

　　昌平區(qū)分公司運(yùn)管部每天都派出近20人的支援小隊(duì)，前來支援分揀中心開展郵件退回工作，領(lǐng)導(dǎo)們也來生產(chǎn)一線幫忙分揀郵件。面對(duì)繁雜且耗時(shí)的工作，支援小隊(duì)成員全力以赴，每天早上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，直到晚上10點(diǎn)才離開，一天處理的退回郵件量達(dá)3萬余件。

　　“大概奮戰(zhàn)了兩個(gè)月吧，高峰期總算平穩(wěn)度過了，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入全面收尾階段。快遞投送12月1日全部恢復(fù)，分揀中心已經(jīng)可以做到當(dāng)日清場(chǎng)無積壓了。但是到了下面的投遞部，依舊存在一些困難，可能會(huì)出現(xiàn)個(gè)別郵件投遞不及時(shí)的情況，還請(qǐng)用戶多理解。但是請(qǐng)相信，我們一直在努力！”杜春雨說。