作者：王暉（南京師范大學(xué)文學(xué)院教授）

　　在當代紀實文學(xué)創(chuàng)作中，有關(guān)中國航天事業(yè)的書寫是其中的一個重要組成部分，已經(jīng)成為當代中國紀實文學(xué)敘事的一個傳統(tǒng)。崔吉俊的《天路飛舟》（浙江教育出版社2023年11月出版，列入中國作協(xié)重點作品扶持項目）為這樣一個傳統(tǒng)增添了新的亮色。

　　這部50萬言的作品，全景敘寫的是中國載人航天“神舟一號”至“神舟十號”發(fā)射的全過程，從一個特殊角度展現(xiàn)了中國載人航天工程20余年的高速發(fā)展歷程，為“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神提供鮮活的形象詮釋。

　　在我有限的視域當中，一般航天題材報告文學(xué)的創(chuàng)作者基本為專業(yè)作家。這部作品的作者崔吉俊則完全是個例外。他的職業(yè)并非作家，而是一位地地道道的航天人，擔(dān)任過酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任、中國載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總指揮、“夸父一號”先進天基太陽天文臺衛(wèi)星工程總設(shè)計師，參與組織、指揮“神舟一號”至“神舟十號”發(fā)射任務(wù)的全過程。這部作品是其親身所見所聞所感所記，是名副其實的“中國載人航天發(fā)射親歷記”。

　　《天路飛舟》對于載人航天飛船發(fā)射過程的敘述簡潔生動，細節(jié)場面描述真實。作品較為詳實地敘寫了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對航天事業(yè)及飛船發(fā)射系統(tǒng)工程的關(guān)心支持，重點塑造參與載人航天發(fā)射工程的科技人員，特別是楊利偉、聶海勝、費俊龍、景海鵬、翟志剛、劉洋和王亞平等諸多令人耳熟能詳?shù)暮教靻T形象。這是當代中國航天科技事業(yè)的英雄譜系。作品對幾個標志中國航天科技水平的關(guān)鍵性飛船發(fā)射予以重點描繪，譬如載人首飛的“神舟五號”、雙人多天的“神舟六號”、出艙漫步的“神舟七號”、天宮對接的“神舟八號”、太空授課的“神舟十號”等，使人真切感受到中國航天事業(yè)發(fā)展的上升態(tài)勢和堅實步伐。而這一切的背后，是中國航天人“承受著常人難以承受的巨大壓力和挑戰(zhàn)”的責(zé)任感和使命擔(dān)當。正如作者寫道：“如果說從‘神舟一號’到‘神舟四號’的發(fā)射是向喜馬拉雅山艱難攀登，那么，‘神舟五號’發(fā)射就是向極頂?shù)淖詈鬀_刺?！弊髌繁蟹翘摌?gòu)書寫的基本原則，既抒寫由“神舟一號”到“神舟十號”發(fā)射的卓越成就，也不避諱再現(xiàn)每一次發(fā)射過程中所遭遇到的種種困難和意外。譬如，第二章“‘神舟二號’：歷經(jīng)坎坷，天路警鐘”寫到因一個操作差錯差一點使飛船發(fā)射任務(wù)毀于一旦的故事，第三章描述“神舟三號”發(fā)射過程的“大退大進”等。這么寫并不是為嘩眾取寵或博人眼球，而是力圖表現(xiàn)包括發(fā)射場域在內(nèi)所有航天人肩負使命、攻堅克難的精神境界，表現(xiàn)“不見風(fēng)雨，難見彩虹”的必勝信念，表現(xiàn)愛國敬業(yè)、無私奉獻的情懷與擔(dān)當。

　　在《天路飛舟》中，作者的身份決定著作品的親歷性和深度感。一方面，這種親歷性并非一般意義上的外在任務(wù)式采訪和田野調(diào)查，而是20余年融入其中的日常生活和生命體驗。因此，作品的真實性、現(xiàn)實性、情感性和現(xiàn)場感或許將超越同類題材的非虛構(gòu)創(chuàng)作，這也正如作者在序言中所說：“書中故事都是我親身經(jīng)歷的事件，應(yīng)該是百分之百真實；即使是書中人物的對話也都盡量保留原汁原味，未加修飾，是從我的筆記本中摘錄出來的，讀者不必費心思揣摩其中的真?zhèn)??！弊髡呱钪O非虛構(gòu)創(chuàng)作規(guī)范，既體現(xiàn)出作者寫作理念的純正，也在最大程度賦予作品作為載人航天發(fā)射“信史”的文獻性價值。而這一價值的凸顯，給予《天路飛舟》更為鮮明的個性與文本魅力。另一方面，與親歷性相關(guān)聯(lián)的是作品的深度感。這源于作者對載人航天發(fā)射全過程的熟悉與熟知，以及由此生發(fā)的文化反思與思辨。譬如，作者認為“發(fā)射任務(wù)結(jié)果圓滿在很大程度上靠的是產(chǎn)品質(zhì)量，而過程圓滿則更多靠的是發(fā)射場的組織和實施。”這實際上告訴我們，發(fā)射是否“圓滿”，取決于諸多條件，并非為單一要素所決定。在總結(jié)神舟飛船“十全十美”時，作者特別提出鑄就載人航天精神、打造航天文化的命題，將此歸結(jié)為“創(chuàng)新并逐漸完善了具有中國特色的最新載人航天發(fā)射技術(shù)”“創(chuàng)新并豐富了載人航天發(fā)射質(zhì)量文化”“創(chuàng)新并升華了團結(jié)協(xié)作文化”等多個富于深度的新思考。這既是從特定視角對中國載人航天事業(yè)的歷史回眸和現(xiàn)實聚焦，更是對其未來發(fā)展的前瞻性預(yù)測。深度感使作品并沒有僅僅止步于人物和事件的過程性描述，而是能夠穿透歷史時空的風(fēng)云際會，發(fā)掘出深潛其中的現(xiàn)代民族國家發(fā)展的基本規(guī)律，以及文明交流互鑒、文化互動交融等深刻內(nèi)涵。

　　聚焦神舟飛船的發(fā)射過程，是《天路飛舟》的特別之處。但作品并未囿于“發(fā)射”過程的描述，對20世紀五六十年代中國的導(dǎo)彈、“東方紅一號”衛(wèi)星的研制和發(fā)射，20世紀90年代初制訂的“三步走”載人航天工程國家戰(zhàn)略計劃等也有再現(xiàn)，其意在于以飛船“發(fā)射”為敘述重心，展現(xiàn)中國載人航天事業(yè)更為寬廣的背景和恢宏的語境，以及來路、現(xiàn)狀與未來。為演繹這一縱橫捭闔、波瀾壯闊的航天偉業(yè)，《天路飛舟》以質(zhì)樸的專業(yè)話語與靈動的文學(xué)話語緊密結(jié)合的敘述方式，描述眾多的人物和事件，定位準確而敘寫生動、激情洋溢又冷峻理性，呈現(xiàn)出別樣的風(fēng)采。譬如，在描述“神舟五號”準時點火起飛時，作品寫道：“大漠上響起山呼海嘯般的轟鳴，火箭迎著滿天霞光，載著首飛航天員楊利偉，扶搖直上九霄。抬頭仰望，留在湛藍天空中的飛行軌跡恰似一個草書漢字‘龍’?！袊垺睕_云天?！边@是嚴謹?shù)膶憣?，也是浪漫的寫意。類似這樣的描述在作品里還有很多，既是對作品非虛構(gòu)性的定格，更是以文學(xué)之美構(gòu)筑文本的審美價值，使之意味深長。

　　《光明日報》（2024年03月13日 14版）