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深圳多舉措支持“新三樣”擴(kuò)大出口

發(fā)布時(shí)間:2024-02-19 10:16:00來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

  本報(bào)深圳2月17日訊(記者楊陽騰)得益于雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新能力,深圳生產(chǎn)的電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品持續(xù)暢銷海外。去年,深圳出口“新三樣”產(chǎn)品887.6億元,同比增長(zhǎng)33.9%。其中,電動(dòng)載人汽車195.1億元,增長(zhǎng)175.7%;鋰電池660.1億元,增長(zhǎng)16.6%;太陽能電池32.4億元,增長(zhǎng)24.4%。

  在比亞迪汽車工業(yè)有限公司整車總裝車間,一臺(tái)臺(tái)嶄新的汽車將搭乘遠(yuǎn)洋國際貨輪,駛往共建“一帶一路”國家?!肮具M(jìn)口的用于新能源汽車產(chǎn)線的大型成套設(shè)備對(duì)潔凈度要求很高,查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)缺乏專業(yè)拆卸條件,拆卸困難、效率低下,影響通關(guān)效率,還可能會(huì)對(duì)貨物造成不同程度損壞?!北葋喌掀嚬I(yè)有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理劉鋒說。

  “了解到企業(yè)訴求后,我們按相關(guān)政策,將比亞迪精密制造有限公司推薦納入口岸屬地協(xié)同監(jiān)管試點(diǎn),企業(yè)進(jìn)口大型成套設(shè)備能第一時(shí)間由口岸提離至企業(yè)倉庫,通關(guān)時(shí)長(zhǎng)縮短至1小時(shí)?!鄙钲诤jP(guān)所屬坪山海關(guān)查檢二科副科長(zhǎng)楊璐表示。

  鋰電池出口時(shí)必須由海關(guān)嚴(yán)格按要求完成危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定。為此,深圳海關(guān)創(chuàng)新推出“檢查驗(yàn)證+合格保證”查驗(yàn)?zāi)J皆圏c(diǎn),提升查驗(yàn)效率,屬地危險(xiǎn)貨物包裝查檢時(shí)間縮短超50%,企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率提高75%。

  為支持“新三樣”擴(kuò)大出口,深圳海關(guān)還開通綠色通道,拓寬物流大動(dòng)脈;支持“智慧口岸”建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能分撥、閘口分流、自動(dòng)吊柜;持續(xù)推進(jìn)“海空港暢流計(jì)劃”,實(shí)現(xiàn)出口貨物智能分流、順勢(shì)查驗(yàn)、嵌入監(jiān)管;依托“提前申報(bào)”,開展“直裝直提”業(yè)務(wù),大幅提高貨物出口周轉(zhuǎn)效率。深圳海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處業(yè)務(wù)改革科科長(zhǎng)張勝浩介紹,去年深圳海關(guān)共開展“直裝直提”3.3萬標(biāo)箱。同時(shí),創(chuàng)造性應(yīng)用“可折疊商品車專用框架”等船載集裝箱運(yùn)輸方案,彌補(bǔ)滾裝船運(yùn)力的不足,為企業(yè)減少出口成本約10%。

(責(zé)編:李雨潼)

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