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太空“快遞”變“速運(yùn)” 天舟七號(hào)飛船解鎖新交會(huì)對(duì)接模式

發(fā)布時(shí)間:2024-01-19 10:13:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社海南文昌1月18日電 題:太空“快遞”變“速運(yùn)” 天舟七號(hào)飛船解鎖新交會(huì)對(duì)接模式

  作者 馬帥莎 陳長(zhǎng)青

  1月18日,天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船在中國(guó)空間站后向?qū)涌诔晒ν??,取得中?guó)2024年交會(huì)對(duì)接任務(wù)的開(kāi)門(mén)紅。此次采用的3小時(shí)交會(huì)對(duì)接方案是中國(guó)在軌驗(yàn)證的新交會(huì)對(duì)接模式。相比常規(guī)的6.5小時(shí)交會(huì)對(duì)接,該方案進(jìn)一步壓縮對(duì)接時(shí)間,將太空“快遞”提升為“速運(yùn)”。

  快且可靠:有望成為新的交會(huì)對(duì)接基本模式

  從交會(huì)對(duì)接時(shí)長(zhǎng)來(lái)看,截至目前,中國(guó)已先后在軌驗(yàn)證和實(shí)施了2天、6.5小時(shí)、2小時(shí)和3小時(shí)交會(huì)對(duì)接方案,都是在技術(shù)發(fā)展的不同時(shí)期,務(wù)實(shí)選擇的最優(yōu)方案。

  具體而言,雖然2天交會(huì)對(duì)接方案慢,難以應(yīng)對(duì)緊急情況或滿足一些更短時(shí)間的任務(wù)需求,但在起步階段適于采取更謹(jǐn)慎的方案。2小時(shí)交會(huì)對(duì)接方案雖然是目前最快的交會(huì)對(duì)接模式,但該方案對(duì)各方面保障條件要求較高,相比之下,6.5小時(shí)交會(huì)對(duì)接方案更加可靠。

  隨著技術(shù)成熟和經(jīng)驗(yàn)積累,此次天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船解鎖3小時(shí)交會(huì)對(duì)接模式,是為下一階段交會(huì)對(duì)接任務(wù)探索的優(yōu)選方案,它兼具2小時(shí)方案的“快”和6.5小時(shí)方案的“可靠”等優(yōu)勢(shì)。后續(xù),經(jīng)過(guò)專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估,該模式有望代替6.5小時(shí)方案成為新的交會(huì)對(duì)接基本模式。

  “快遞”如何變“速運(yùn)”?

  從工程實(shí)際來(lái)看,3小時(shí)交會(huì)對(duì)接模式有其特別意義。相較于6.5小時(shí)方案,3小時(shí)交會(huì)對(duì)接方案飛行時(shí)間短,可以減輕航天員的飛行壓力,減少對(duì)電池燃料等的需要,提升任務(wù)整體應(yīng)對(duì)故障的能力。相較于2小時(shí)方案,這種模式飛行時(shí)間稍長(zhǎng),節(jié)奏稍緩,可減輕地面飛控團(tuán)隊(duì)的壓力。

  相比常規(guī)的6.5小時(shí)方案,3小時(shí)交會(huì)對(duì)接模式如何縮減時(shí)間?隨著技術(shù)逐步成熟,技術(shù)人員可在更短時(shí)間內(nèi)完成飛船和空間站相對(duì)位置的調(diào)整。技術(shù)人員通過(guò)調(diào)整飛船的飛行軌跡,使天舟貨運(yùn)飛船與空間站的遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段縮短一個(gè)圈次,時(shí)長(zhǎng)相應(yīng)縮減1.5小時(shí),此外,在近距離導(dǎo)引段,壓縮近距離飛行流程,減少“走走停?!?,時(shí)長(zhǎng)縮短了約2個(gè)小時(shí)。

  天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船順利完成3小時(shí)交會(huì)對(duì)接在軌驗(yàn)證任務(wù),進(jìn)一步證明飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的高穩(wěn)定、高可靠,同時(shí)提高了貨運(yùn)飛船自主交會(huì)對(duì)接能力,豐富了當(dāng)前的交會(huì)對(duì)接模式,推動(dòng)中國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)向前發(fā)展。(完)

(責(zé)編:李雨潼)

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