我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通
8月30日上午,在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場,隨著最后一組500米長鋼軌順利鋪設,我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路全線鋪軌貫通。
中國鐵路南昌局集團有限公司相關(guān)負責人介紹,由于海上水文環(huán)境復雜,風險系數(shù)高,新建福廈鐵路全線鋪軌有三處難度極大的施工地點,分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋。為此,施工單位采用國內(nèi)先進的本鄰兩線鋪軌作業(yè)設備,左右兩線長鋼軌同時鋪設,比傳統(tǒng)鋪軌機組提高60%的作業(yè)效率,日進度可鋪設長軌約6公里,為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。
據(jù)了解,新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。(記者周義、林善傳)
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