搶抓氫能源賽道 九龍坡聚力打造“西部氫谷”
氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。12月20日,九龍坡區(qū)聚力打造“西部氫谷”發(fā)布會(huì)舉行。據(jù)了解,九龍坡區(qū)正搶抓氫能源賽道,全力打造“西部氫谷”。
九龍坡區(qū)立足西部豐厚氫能資源,高起點(diǎn)謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺(tái)了《重慶市九龍坡區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2023—2035)》,在西部(重慶)科學(xué)城九龍坡片區(qū)陶家板塊布局3平方公里承載空間,投資200億元,打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地“三位一體”的“西部氫谷”,建設(shè)國(guó)家級(jí)氫能商用車(chē)生產(chǎn)基地、國(guó)家級(jí)燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地、國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地。具體將分3階段推進(jìn):近期(2023—2027年),完成氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)培育,實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)在成渝地區(qū)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元;中期(2027—2030年),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)具有影響力的氫燃料示范應(yīng)用區(qū),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400億元;遠(yuǎn)期(2030—2035年),實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模引領(lǐng),推動(dòng)九龍坡區(qū)成為成渝城市群乃至全國(guó)的氫能多元示范應(yīng)用高地,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)1000億元。
九龍坡區(qū)委副書(shū)記、九龍坡區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)李順介紹,九龍坡將搶占西部“氫”高地,前沿性技術(shù)開(kāi)創(chuàng),著力打造“產(chǎn)業(yè)智庫(kù)—科技研發(fā)—檢驗(yàn)檢測(cè)—產(chǎn)業(yè)合作”的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),主攻燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、配套零部件及動(dòng)力總成、商用車(chē)應(yīng)用三大技術(shù)領(lǐng)域,以關(guān)鍵核心技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體躍升。
在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了75Kw、250Kw等4款氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)地化研發(fā)、生產(chǎn),其主要性能指標(biāo)已全面達(dá)到國(guó)家2025年技術(shù)路線圖要求。成功搭載福田、慶鈴汽車(chē)等11個(gè)品牌主銷(xiāo)車(chē)型,覆蓋4.5噸—49噸全系列商用車(chē)。在配套零部件及動(dòng)力總成領(lǐng)域,重型商用車(chē)電驅(qū)橋產(chǎn)品比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品減重10%,成本下降5%,傳動(dòng)效率可達(dá)96.7%以上,運(yùn)行壽命可達(dá)120萬(wàn)公里,技術(shù)水平居國(guó)際領(lǐng)先地位,已進(jìn)入量產(chǎn)階段。在商用車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域,完成了4.5噸、18噸等多個(gè)車(chē)型研發(fā),獲得了18個(gè)公告,已在40多個(gè)行業(yè)推廣應(yīng)用。
“下一步,將重點(diǎn)圍繞燃料電池汽車(chē)、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域,拓展氫能新技術(shù)、新模式的試點(diǎn)示范,加快突破氫能與燃料電池相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)技術(shù),推動(dòng)技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化。”李順介紹。
同時(shí),九龍坡將搶育西部“氫”龍頭,成長(zhǎng)型企業(yè)起勢(shì),秉持“引入一家龍頭企業(yè)帶來(lái)一群配套企業(yè)、形成一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展路徑,采用“主業(yè)+配套”“平臺(tái)+生態(tài)”組合模式,成功引進(jìn)了博世慶鈴、國(guó)鴻氫能兩大龍頭企業(yè),牽頭實(shí)施“西部氫谷”示范項(xiàng)目,推動(dòng)氫能商用車(chē)生產(chǎn)基地、燃料電池研發(fā)制造基地、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地項(xiàng)目落地。博世慶鈴燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目新工廠于2021年12月開(kāi)工,項(xiàng)目一期于今年11月2日正式投用;國(guó)鴻氫能科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期正全力建設(shè)。
在政策方面,九龍坡將搶先西部“氫”助力,專(zhuān)屬性政策助推。一方面,政府引導(dǎo)、合力共建,推動(dòng)中石化、中石油等企業(yè)加快建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施,加快推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盡快形成新的增長(zhǎng)動(dòng)能。另一方面,政策引導(dǎo)、激發(fā)活力,在市級(jí)氫能政策基礎(chǔ)上,出臺(tái)了《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施(試行)》,成為助力行業(yè)加快發(fā)展的“黃金八條”,致力于產(chǎn)業(yè)培育、投資鼓勵(lì)、市場(chǎng)推廣等8個(gè)方面政策賦能,項(xiàng)目最高扶持資金達(dá)到1000萬(wàn)元。(蔣海濤)
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