12月6日，臺(tái)州市召開城市公共交通工作新聞發(fā)布會(huì)，介紹臺(tái)州將如何以公交都市建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)城市公交健康可持續(xù)發(fā)展。

　　臺(tái)州市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長葉邦漢介紹，臺(tái)州公交都市創(chuàng)建周期為2023—2025年，總體思路是以“公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，加快構(gòu)建“市域軌道+常規(guī)公交+特色公交+輔助公交”四位一體的融合式公共交通服務(wù)體系。預(yù)計(jì)到2025年，基本建成與臺(tái)州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、居民出行需求相適應(yīng)的，安全可靠、快速通達(dá)、便利舒適、綠色低碳的公共交通新體系，公交都市創(chuàng)建目標(biāo)全面完成，順利通過國家驗(yàn)收。

　　2023年1月，臺(tái)州被交通運(yùn)輸部列入全國“十四五”期間國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市名單。創(chuàng)建期內(nèi)，重點(diǎn)開展“政策體系保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公交服務(wù)提升、交通綜合治理、綠色出行倡導(dǎo)”等5個(gè)板塊20項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)施公交都市創(chuàng)建“520”專項(xiàng)行動(dòng)。

　　會(huì)上，就市民十分關(guān)心的“網(wǎng)約小藍(lán)巴”情況，臺(tái)州市公交巴士有限公司黨委書記、總經(jīng)理韓克華介紹，下階段，將堅(jiān)持市場化原則，推動(dòng)“小藍(lán)巴”業(yè)務(wù)多點(diǎn)擴(kuò)面，進(jìn)一步優(yōu)化預(yù)約方式，探索招手即停、駕駛員幫助下單等方式，幫助老年群體學(xué)會(huì)使用“小藍(lán)巴”。

　　2022年年底，臺(tái)州市域鐵路S1線開通運(yùn)營，受到市民歡迎。如何做好軌道交通與常規(guī)公交的銜接工作，實(shí)現(xiàn)“無縫換乘”？臺(tái)州市交通運(yùn)輸局黨委委員、副局長童連生介紹，下階段，將以公交都市創(chuàng)建為契機(jī)，進(jìn)一步完善公交站點(diǎn)布設(shè)、優(yōu)化調(diào)整公交線路，實(shí)現(xiàn)S1線軌道站點(diǎn)出入口50米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)全覆蓋，并推動(dòng)在建的S2線軌道站點(diǎn)公交配套提前謀劃部署、科學(xué)落地落實(shí)，全面推動(dòng)軌道、公交銜接融合，實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的目標(biāo)。