江蘇建成國內(nèi)規(guī)模最大車網(wǎng)互動示范中心
記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉,國內(nèi)規(guī)模最大車網(wǎng)互動示范中心日前在江蘇無錫投運,能聚合50輛新能源車對電網(wǎng)反向送電,對促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡、提高電力系統(tǒng)整體運行效率、實現(xiàn)分布式新能源可靠并網(wǎng)等具有重要意義。
據(jù)介紹,“車網(wǎng)互動”是指電動汽車通過充電樁與電網(wǎng)進(jìn)行能量信息互動,引導(dǎo)新能源車主有序錯峰充電,甚至可反向供電給電網(wǎng),車主獲相應(yīng)的補(bǔ)貼,從而達(dá)到削峰填谷支持電網(wǎng)穩(wěn)定運行的雙贏效果。
“‘車網(wǎng)互動’是支撐新能源消納和推動充電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要手段?!眹W(wǎng)無錫供電公司副總經(jīng)理顧志強(qiáng)說,此次建成的車網(wǎng)互動示范中心占地面積超14500平方米,融合光伏、儲能、充電、放電多功能系統(tǒng)場景。后續(xù)還將建設(shè)二期工程,增加超級充電、移動充換電等,可一次性滿足144輛車的充電需求、50輛車的放電需求、400輛車的換電需求。
國網(wǎng)江蘇電力營銷服務(wù)中心能源計量部副主任段梅梅說,目前江蘇正通過價格引導(dǎo)、平臺調(diào)控等多種方式,在車主許可前提下,靈活調(diào)整電動汽車充電功率和時序,讓用電負(fù)荷更平穩(wěn)。同時,推出預(yù)約充電模式,設(shè)置積分獎勵,引導(dǎo)電動汽車車主錯峰充電。
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