原標(biāo)題：河北加快打造全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地

　　今年上半年，河北省商貿(mào)物流業(yè)增加值3120.3億元，占河北省GDP比重為15%；快遞業(yè)務(wù)量28.3億件，居全國(guó)第五位，同比增長(zhǎng)18.2%，增速高于全國(guó)平均水平2個(gè)百分點(diǎn)；網(wǎng)絡(luò)零售額2243.8億元，同比增長(zhǎng)14.4%，增速高于全國(guó)平均水平1.3個(gè)百分點(diǎn)

　　清晨，在隆堯縣大興莊村，河北寶信物流有限公司的冷藏車(chē)開(kāi)進(jìn)田間地頭，通過(guò)冷鏈運(yùn)輸把這里的新鮮蔬菜運(yùn)往京津廚房；

　　午后，秦皇島港集裝箱碼頭旁，“新郁金香”輪鳴笛起航，搭載著產(chǎn)自河北的貨物駛向韓國(guó)仁川；

　　深夜，圓通速遞北方總部基地，自動(dòng)化分揀庫(kù)里依舊燈火通明……

　　建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，是黨中央賦予河北的功能定位。近年來(lái)，河北優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)布局，積極承接北京區(qū)域性物流設(shè)施疏解轉(zhuǎn)移，在環(huán)京津地區(qū)建設(shè)全球性物流發(fā)展高地、供應(yīng)鏈核心樞紐、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，在重要節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)一批物流基地，引進(jìn)物流行業(yè)龍頭企業(yè)，打造物流區(qū)域總部基地，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，暢通物流通道，構(gòu)建形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系。

　　承接疏解轉(zhuǎn)移，建設(shè)全球性物流發(fā)展高地

　　8月31日凌晨，首衡高碑店國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心已是車(chē)水馬龍。凱瑞嘉尚食品有限公司負(fù)責(zé)人王阿紅忙著將一批批預(yù)制菜發(fā)往各地。“在高碑店，生意一天比一天好，我對(duì)未來(lái)有信心?！彼f(shuō)。

　　作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，河北第一個(gè)投用的非首都功能疏解項(xiàng)目，首衡高碑店國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心目前已入駐8700余家商戶，成長(zhǎng)為京津冀地區(qū)體量最大、品類(lèi)最多、功能最全的綜合性市場(chǎng)。2022年，其果蔬交易量1620萬(wàn)噸，交易額1190億元，全國(guó)單體市場(chǎng)交易排名第一。

　　商貿(mào)物流，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。近年來(lái)，河北深化區(qū)域協(xié)同合作，在首都周邊和省會(huì)城市打造現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展新高地，支持保定市、廊坊市主動(dòng)融入京津現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，積極承接北京區(qū)域性物流設(shè)施疏解轉(zhuǎn)移，加快打造全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地。

　　今年，廊坊經(jīng)洽會(huì)大膽創(chuàng)新，致力于打造全國(guó)唯一的現(xiàn)代商貿(mào)物流國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)性展會(huì)。開(kāi)幕式上公布的“100+10”簽約項(xiàng)目，62%為現(xiàn)代商貿(mào)物流和跨境電商項(xiàng)目。大會(huì)舉辦京津冀商貿(mào)物流新場(chǎng)景論壇，并在會(huì)上發(fā)布全國(guó)首個(gè)區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展指數(shù)——京津冀商貿(mào)物流發(fā)展指數(shù)。

　　北京快遞中轉(zhuǎn)分撥功能正加速向河北疏解——

　　“搬至香河后，公司整體攬投業(yè)務(wù)量擴(kuò)大了一倍多，每天有超過(guò)360萬(wàn)票快件從這里發(fā)出。”韻達(dá)華北分撥中心副總經(jīng)理劉勇軍說(shuō)。在位于香河縣的韻達(dá)華北分撥中心，所有快件進(jìn)出港只需30分鐘，分揀、運(yùn)輸效率高，助力環(huán)京區(qū)域物流體系不斷升級(jí)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，近50%的進(jìn)出北京快件在河北境內(nèi)集中分揀處理，河北省快遞業(yè)務(wù)量占京津冀地區(qū)的比重由2017年的30.1%提升至2022年的62.4%。

　　河北優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品正加速進(jìn)入北京市場(chǎng)——

　　5月26日，數(shù)輛滿載“河北凈菜”的貨車(chē)從饒陽(yáng)縣駛向北京。當(dāng)天，“河北凈菜”進(jìn)京直通車(chē)開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了放寬進(jìn)京車(chē)輛限制、統(tǒng)一“河北凈菜”標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范“綠色通道”政策“三個(gè)首次突破”。

　　今年，京津冀三地新認(rèn)定60家環(huán)京周邊蔬菜生產(chǎn)基地。至此，已累計(jì)認(rèn)定300畝以上基地130家，其中河北115家、天津15家，總面積達(dá)9.91萬(wàn)畝，年產(chǎn)蔬菜50萬(wàn)噸。

　　物流暢達(dá)的背后，是京津冀日益完善的交通網(wǎng)絡(luò)作支撐。

　　河北印發(fā)《京津冀銜接干線公路網(wǎng)加密提升行動(dòng)方案（2023—2027年）》，謀劃實(shí)施22個(gè)項(xiàng)目，有序加快加密互聯(lián)互通公路網(wǎng)。

　　打通大動(dòng)脈，暢通微循環(huán)。截至目前，河北已打通拓寬京津“對(duì)接路”42條段2540公里，京津雄核心區(qū)半小時(shí)通達(dá)，京津冀主要城市1至1.5小時(shí)交通圈加速形成。

　　引龍頭拓通道，構(gòu)建現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系

　　8月29日，在位于文安縣大柳河鎮(zhèn)的河北天環(huán)現(xiàn)代商貿(mào)智慧物流廣場(chǎng)內(nèi)，一批批冷鏈?zhǔn)称酚纱税l(fā)往全國(guó)各地。

　　“我們依托臨近天津港、曹妃甸港區(qū)的優(yōu)勢(shì)，著力打造全國(guó)最大冷鏈物流供應(yīng)基地。”河北天環(huán)冷鏈物流有限公司副總經(jīng)理林卓藩介紹，廠區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的物流公司有126家，目前入駐商戶700余家，包括雙匯、金鑼等知名大型食品加工企業(yè)。目前，這里已形成年交易冷鏈?zhǔn)称?00余萬(wàn)噸的規(guī)模。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，年交易量有望翻番。

　　廊坊地處京津雄“黃金三角”中心腹地，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。該市將現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)確定為“一號(hào)工程”，積極引進(jìn)大型物流集團(tuán)總部或區(qū)域總部落戶，加快打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。

　　在廊坊市安次區(qū)，韻達(dá)集團(tuán)北方區(qū)域總部基地一期項(xiàng)目即將投運(yùn)，涵蓋跨境電商等業(yè)務(wù)的二期項(xiàng)目將啟動(dòng)建設(shè)。在固安縣，京東智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目有序推進(jìn)，建成后具備訂單生產(chǎn)、分揀、大件運(yùn)營(yíng)等功能，實(shí)現(xiàn)每年300億元的社會(huì)消費(fèi)品零售額結(jié)算。

　　放眼河北省，各地物流項(xiàng)目層出不窮——在石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地，拼多多立體電商倉(cāng)配中心項(xiàng)目的兩層庫(kù)房主體已經(jīng)完成，正在進(jìn)行強(qiáng)弱電和消防工程施工；唐山郵儲(chǔ)處理中心暨綜合電商物流園項(xiàng)目加速推進(jìn)；河北潤(rùn)沃智慧物流邢臺(tái)產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目部分投用，位于其中的順豐速運(yùn)南和集散點(diǎn)能夠覆蓋邢臺(tái)54個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

　　今年上半年，河北新增A級(jí)物流企業(yè)2家，A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到152家，其中5A級(jí)物流企業(yè)21家。目前，全國(guó)8個(gè)主要郵政快遞頭部企業(yè)在廊坊布局，中通、圓通、申通、韻達(dá)等快遞企業(yè)北方總部基地正在加快建設(shè)。

　　引龍頭、上項(xiàng)目，河北商貿(mào)物流業(yè)活力迸發(fā)；建樞紐、拓通道，助力河北國(guó)際貿(mào)易“朋友圈”越擴(kuò)越大。

　　從空中，到陸地，再到海上，一個(gè)個(gè)樞紐相互連接成一條條物流通道，進(jìn)而交織成越來(lái)越密的物流網(wǎng)絡(luò)。海陸空齊頭并進(jìn)，河北加速構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系。

　　“空中大動(dòng)脈”更加暢通——

　　今年3月，石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通石家莊—大阪國(guó)際貨運(yùn)航線，實(shí)現(xiàn)跨境電商“9610”模式通關(guān)，“臨空+自貿(mào)+保稅+口岸+跨境”疊加優(yōu)勢(shì)逐步彰顯。截至目前，該機(jī)場(chǎng)已陸續(xù)開(kāi)通石家莊至俄斯特拉發(fā)、莫斯科、大阪、新西伯利亞、列日等5條國(guó)際全貨機(jī)航線，航空貨運(yùn)聚集效應(yīng)逐步形成。

　　“鋼鐵駝隊(duì)”馭風(fēng)前行——

　　8月2日，自石家莊國(guó)際陸港始發(fā)的首列“燕趙號(hào)”中越班列順利抵達(dá)越南首都河內(nèi)，標(biāo)志著河北新增了一條對(duì)接?xùn)|盟的經(jīng)濟(jì)、高效的貨運(yùn)大通道，進(jìn)一步密切了京津冀地區(qū)與東盟國(guó)家的跨境貿(mào)易。

　　線路越來(lái)越多，班次越來(lái)越密，覆蓋城市越來(lái)越廣。截至目前，石家莊國(guó)際陸港已開(kāi)行國(guó)際班列352列，發(fā)送標(biāo)箱35872個(gè)，貨重35.25萬(wàn)噸，貨值54.50億元，繼續(xù)保持京津冀同類(lèi)國(guó)際陸港首位。

　　海上揚(yáng)帆，百舸爭(zhēng)流——

　　6月28日，在黃驊港綜合港區(qū)集裝箱碼頭，滿載貨物的“遠(yuǎn)祥奮進(jìn)”號(hào)集裝箱貨輪起航，黃驊港—泉州港、廈門(mén)港集裝箱航線正式開(kāi)通。截至目前，河北港口集團(tuán)集裝箱航線總數(shù)達(dá)到62條，覆蓋日本、越南、泰國(guó)等國(guó)家的14個(gè)港口。

　　蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，為河北高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

　　今年上半年，河北省商貿(mào)物流業(yè)增加值3120.3億元，占河北省GDP比重為15%；快遞業(yè)務(wù)量28.3億件，居全國(guó)第五位，同比增長(zhǎng)18.2%，增速高于全國(guó)平均水平2個(gè)百分點(diǎn)；網(wǎng)絡(luò)零售額2243.8億元，同比增長(zhǎng)14.4%，增速高于全國(guó)平均水平1.3個(gè)百分點(diǎn)。（記者李?。?/p>