中新社西安7月23日電 (記者 張一辰)記者23日從中國航天科技集團(tuán)六院(以下簡稱:航天科技六院)獲悉,中國載人登月火箭主發(fā)動機(jī)在該院鳳州試驗(yàn)區(qū)試車,取得連續(xù)成功。本次試車,驗(yàn)證了火箭飛行任務(wù)對發(fā)動機(jī)的全部要求,為發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術(shù)基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。
該發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的液氧煤油作為燃料,由現(xiàn)役長征五號等新一代運(yùn)載火箭使用的大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)改進(jìn)迭代而來,推力達(dá)到130噸級,將用于中國載人登月所使用的長征十號運(yùn)載火箭的芯一級和助推器。
據(jù)介紹,航天科技六院研制團(tuán)隊(duì)先后攻克了發(fā)動機(jī)起動關(guān)機(jī)時(shí)序、發(fā)動機(jī)大范圍連續(xù)變推力、發(fā)動機(jī)長壽命高可靠等關(guān)鍵技術(shù)難題。此外,發(fā)動機(jī)試車準(zhǔn)備期間,航天科技六院參研參試人員通過數(shù)字建模、仿真計(jì)算、系統(tǒng)調(diào)試等綜合手段,對試驗(yàn)各分系統(tǒng)進(jìn)行了測試驗(yàn)證。試車成功表明,試驗(yàn)區(qū)通過優(yōu)化工作流程,大幅提升了多工位并行試車能力和試驗(yàn)效率。
此次試車的發(fā)動機(jī)采用智能化制造理念,應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù),核心部件推力室內(nèi)壁采用新型防護(hù)鍍層,關(guān)鍵組合件采用自動化焊接技術(shù),大量零組件采用3D打印技術(shù)。試車連續(xù)成功充分驗(yàn)證了多項(xiàng)新搭載工藝技術(shù)的可靠性。
“今天的發(fā)動機(jī)試車圓滿達(dá)到了相關(guān)的試驗(yàn)要求,考核了發(fā)動機(jī)的啟動、關(guān)機(jī)以及高工況與低工況運(yùn)行的平穩(wěn)性,相關(guān)參數(shù)也都全部獲得?!焙教炜萍剂?65所一室主任周獻(xiàn)齊向中新社記者表示,“此次發(fā)動機(jī)試驗(yàn)完成以后,下半年我們還將進(jìn)行若干次高空模擬試驗(yàn),以最終確定該發(fā)動機(jī)相關(guān)的性能和參數(shù)。”
2023年5月29日,中國載人航天工程辦公室宣布,中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實(shí)施,計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。(完)
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