導(dǎo)讀

　　“一帶一路”倡議將更多的國家納入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，把中國發(fā)展與共建國家和地區(qū)的發(fā)展連接到一起。

　　然而，以美國為首的一些西方國家卻把他國的發(fā)展視為威脅，把經(jīng)濟(jì)相互依存視為風(fēng)險。美國為抗衡中國“一帶一路”倡議，提出各種充滿對抗性、排他性的基建計劃，試圖歪曲全球敘事。在系列紀(jì)錄片《舊世界與新大路》下集《被歪曲的敘事》中，中國日報起底工作室將為您剖析針對中國“一帶一路”的認(rèn)知戰(zhàn)，撥開其背后力量博弈的迷霧。

　　“生態(tài)破壞”還是“發(fā)展機(jī)遇”？

　　位于阿根廷巴塔哥尼亞高原的吉塞水電站，是“一帶一路”重要共建項目，也是中阿最大在建合作項目。自2015年水電站開始施工以來，一些西方媒體的抨擊便不絕于耳。他們大肆渲染該項工程對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成影響。

　　為驗證水電站建設(shè)的真實成效，起底工作室團(tuán)隊前往這座世界最南端的水電站一探究竟。

　　馬里亞諾·穆索是吉賽水電站項目公共關(guān)系經(jīng)理。在交流中，他談到大壩的設(shè)計曾根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況有所調(diào)整：“我們對原項目進(jìn)行了重要調(diào)整。大壩的高度降低了，避免對上游阿根廷湖產(chǎn)生影響，這是一個環(huán)保解決方案，很好地保護(hù)了當(dāng)?shù)丨h(huán)境?！?/p>

　　此外，水電站的建設(shè)還將為阿根廷帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。吉塞水電站建成后將緩解困擾阿根廷幾十年的能源短缺問題，每年可以節(jié)省高達(dá)11億美元的進(jìn)口燃油外匯。

　　阿根廷原外交、國際貿(mào)易和宗教事務(wù)部多邊與雙邊經(jīng)濟(jì)談判副國務(wù)秘書拉米羅·奧爾多基在采訪中介紹：

　　“在液化天然氣的進(jìn)口問題上，我們非常被動、花費巨大。不過在將來，依托于圣克魯斯河吉賽水電站這樣的重大項目，我們的能源產(chǎn)量有望創(chuàng)下新高。同時我們期望明年能夠向別國出口能源?！?/p>

　　起底工作室記者在埃爾卡拉法特街上與當(dāng)?shù)厝私徽?，發(fā)現(xiàn)他們對中國都有著不錯的印象。馬里奧·卡馬戈是當(dāng)?shù)鼐用瘢粘９ぷ髦幸步?jīng)常與中國同事打交道，他說：

　　“非常好。與他們交往是件非常有趣的事。”

　　實地親眼所見、專家學(xué)者的細(xì)致分析和當(dāng)?shù)孛癖姷那猩砀惺茏C實了某些西方媒體的報道的確是無稽之談。吉塞水電站的建設(shè)為當(dāng)?shù)貛砹藢崒嵲谠诘慕?jīng)濟(jì)效益和發(fā)展機(jī)遇。

　　至于西方媒體為何會歪曲事實，阿根廷國家科技大學(xué)圣克魯斯分校校長塞巴斯蒂安·普伊格一語道破：

　　“在我看來，中國今天是西方帝國的制衡力量。這催生了一系列謠言和虛假宣傳運(yùn)動，這就解釋了所有正在發(fā)生的一切?！?/p>

　　荒唐的美式“新概念”

　　“一帶一路”倡議的成就，惹來了不少西方國家的紅眼。為與中國競爭，美國也試圖提出類似的倡議，但真實效果怎么樣？起底工作室團(tuán)隊分析對比后發(fā)現(xiàn)，雖然美國經(jīng)常提出各種“新概念”，名字取得也花里胡哨，但是沒有一個計劃成功實施。

　　早在2011年奧巴馬政府時期，時任美國國務(wù)卿的希拉里就曾提出旨在將南亞、中亞與西亞連接起來的計劃，但兩年后隨著項目負(fù)責(zé)人的更替，這個項目也就不了了之。

　　2019年，特朗普政府聯(lián)合其盟友日本和澳大利亞發(fā)起了“藍(lán)點網(wǎng)絡(luò)計劃”，將重點也放在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。但好景不長，該計劃幾年后便銷聲匿跡。

　　2021年，拜登政府拋棄了特朗普的方案，啟用了一系列新瓶裝舊酒的政策，高喊“重建更好未來”的口號。在政策宣介時，拜登甚至因為口齒不清而無法順利念完該項目的全名。

　　“我們要做的不僅僅是重建更好未來，呃......重建更好未來?！?/p>

　　除此之外，2022年，拜登政府還提出了“印太經(jīng)濟(jì)框架”。去年9月在G20峰會上，拜登總統(tǒng)又拋出一個“偉大”構(gòu)思——“全球基礎(chǔ)設(shè)施和投資伙伴關(guān)系”，旨在構(gòu)建一條“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊”。

　　對于美國政府的這一系列假把式，美國突破新聞總編輯本·貝克爾犀利評價道：

　　“有趣的是，幾十年來，人們一直呼吁政府修建基礎(chǔ)設(shè)施，干點實事。但當(dāng)中國開始落實這件事，西方國家才幡然醒悟，開發(fā)新的建設(shè)項目?！?/p>

　　中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員、前英國倫敦市經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署署長羅思義從金融的角度否認(rèn)了美國“重建更好未來”計劃的可行性：

　　“美國財政赤字巨大，按凈值計算，美國無法在海外成為大的債權(quán)國。不可否認(rèn)，美國有美元這一優(yōu)勢，它可以向外借出美元，可是它沒有足夠資源，所以它無法參與競爭。”

　　如此看來，美國提出的倡議不過是美國為抗衡中國而許下的空頭支票罷了，正如瑞典“一帶一路”研究所所長史蒂芬·布勞爾在采訪中所說的那樣：

　　“‘重建更好未來’計劃有名無實，他們甚至公開稱該計劃只是為了對付‘一帶一路’倡議?！?/p>

　　無計可施，只能挑動認(rèn)知戰(zhàn)

　　無法提供可靠的基礎(chǔ)設(shè)施意味著美國只能通過其他手段來維護(hù)其霸權(quán)地位，如帶頭挑動認(rèn)知戰(zhàn)。2018年，時任美國國家情報總監(jiān)丹·科茨聲稱中國企圖通過“一帶一路”倡議擴(kuò)大其影響力，進(jìn)而在全球構(gòu)建其地緣政治優(yōu)勢。

　　法國企業(yè)家阿諾德·貝特朗居住在中國沈陽，他長期觀察中美關(guān)系，在社交媒體上頗具影響力。在交流中，他用自己的親身經(jīng)歷揭開了美國惡意抹黑中國的丑陋面孔，“不，有趣的是唯一想付錢讓我說好話的恰恰是美國人。新聞賺錢靠的就是讓公眾害怕中國帶來的流量?！?/p>

　　為破解西方針對中國“一帶一路”倡議的認(rèn)知戰(zhàn)，起底工作室團(tuán)隊發(fā)起了線下討論。過程中，受邀導(dǎo)演們提到了西方鏡頭中的坦贊鐵路。

　　上世紀(jì)70年代，中國在非洲援建了坦贊鐵路。半個世紀(jì)過去了，這條穿越莽莽草原、崇山峻嶺、河谷盆地、叢林沼澤的鐵路仍在為沿線地區(qū)的居民出行提供方便，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　可是在BBC紀(jì)錄片中呈現(xiàn)的坦贊鐵路卻是破敗不堪的。這也是為什么導(dǎo)演張勇會選擇拍攝紀(jì)錄片《重走坦贊鐵路》：

　　“其實現(xiàn)實看到的坦贊鐵路和BBC所呈現(xiàn)的坦贊鐵路影像有著巨大的鴻溝?！?/p>

　　南非紀(jì)錄片導(dǎo)演法伊克·戴爾認(rèn)為西方打認(rèn)知戰(zhàn)、歪曲事實的背后隱藏的是他們的嫉妒心理：

　　“我認(rèn)為唯一的理由是西方國家的嫉妒之心。西方國家給了我們什么？他們強(qiáng)加給我們西方文化與行事方法。可我們不喜歡，我們不想要?！?/p>

　　然而，這樣的認(rèn)知戰(zhàn)真的能遏制中國嗎？恐怕事與愿違。贊比亞社會主義黨主席費雷德·曼貝評價道，“這就是他們的做法，他們要拖中國的后腿，但中國不可阻擋?！?/p>

　　挑起認(rèn)知戰(zhàn)顯然無法帶來共贏，最終結(jié)局只能是自食惡果。正如史蒂芬·布勞爾所分析：

　　“美國恐怕現(xiàn)在處于大規(guī)模反華宣傳最沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時期，他們成為了自己宣傳的犧牲品。因為這種宣傳，將中國視為威脅。”(中國日報網(wǎng))