據(jù)央視報(bào)道 航空工業(yè)官方微信公眾號(hào)近日介紹稱，中國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M近期在內(nèi)蒙古海拉爾完成最后一項(xiàng)高寒試飛任務(wù)，這次為期約2周的試飛任務(wù)在零下20℃至零下40℃條件下進(jìn)行全機(jī)各系統(tǒng)功能性能試驗(yàn)，是AG600M自首飛以來執(zhí)行的距離最長(zhǎng)、航路環(huán)境最復(fù)雜的轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。

　　據(jù)報(bào)道，在這次高寒試飛任務(wù)中，“鯤龍”水陸兩棲飛機(jī)的動(dòng)力裝置系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)通過了高寒地面試驗(yàn)和試飛驗(yàn)證，未來可滿足中國全疆域范圍內(nèi)的森林、消防、搜索、救援等多領(lǐng)域使用需求。

　　報(bào)道稱，2架“鯤龍”AG600M(1003架、1005架)分別于1月22日、30日，歷經(jīng)近6小時(shí)2200余公里的長(zhǎng)途跋涉，先后轉(zhuǎn)場(chǎng)至內(nèi)蒙古海拉爾東山機(jī)場(chǎng)，開啟低溫環(huán)境相關(guān)驗(yàn)證任務(wù)。

　　此次海拉爾高寒專項(xiàng)試飛驗(yàn)證了飛機(jī)低溫、除霜、除雪等使用維修程序，為適航取證和后續(xù)低溫環(huán)境下的使用維護(hù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，“鯤龍”AG600M滅火型飛機(jī)研制工作已全面進(jìn)入適航符合性驗(yàn)證的攻堅(jiān)階段，計(jì)劃2024年取得型號(hào)合格證。(武漢晚報(bào))