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53歲船長(zhǎng)帶你看“航海王”生活

發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 14:33:00來(lái)源: 揚(yáng)子晚報(bào)

  53歲船長(zhǎng)帶你看“航海王”生活

  百萬(wàn)網(wǎng)友長(zhǎng)了見識(shí):他的視頻是我在夢(mèng)里的冒險(xiǎn)

  現(xiàn)實(shí)版“航海王”的生活是怎樣的?近日,來(lái)自B站的UP主西曼船長(zhǎng)因航海視頻走紅網(wǎng)絡(luò),西曼船長(zhǎng)名叫李軍,今年53歲,是一名在遠(yuǎn)洋貨輪上工作了二十幾年的老船長(zhǎng)?!拔髀边@個(gè)名字取自英文“sea man”的諧音,意為水手,他真誠(chéng)的分享讓百萬(wàn)網(wǎng)友長(zhǎng)了知識(shí)——為什么集裝箱裝很高不會(huì)倒?現(xiàn)實(shí)的海盜是什么樣的?船長(zhǎng)有沒(méi)有權(quán)利棄船?揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾卟稍L到了這位船長(zhǎng),聽他講述出海航行的故事。

  紫牛新聞?dòng)浾?張冰晶 姜天圣 圖片和視頻素材:受訪者提供

  “UP主拍攝的日常 全是我在夢(mèng)里的冒險(xiǎn)”

  喜歡看《航海王》(《海賊王》)的小伙伴們,都有一個(gè)航海夢(mèng),夢(mèng)想著有一天能成為路飛一樣的船長(zhǎng),帶著船員們乘風(fēng)破浪。近日,一位網(wǎng)名叫西曼船長(zhǎng)的UP主因?yàn)榉窒砗胶R曨l受到了很多航海迷的關(guān)注。

  在這期名為《棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)該最后一個(gè)離船嗎?》的視頻里,西曼船長(zhǎng)通過(guò)列舉一則天使號(hào)貨輪沉沒(méi)的新聞,科普了很多航?!案韶洝?,還告訴大家,“船長(zhǎng)最后逃生,是百年航海史上一條不成文的規(guī)則,現(xiàn)在海商法更是把這條寫入了法典之中,成為了船長(zhǎng)的法定職責(zé)!”視頻的講解讓很多人對(duì)船長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)肅然起敬。

  點(diǎn)開西曼船長(zhǎng)的視頻,能看到他和船員們?cè)诖蠛I系拿半U(xiǎn)日常:2023年5月,他們路過(guò)了泰坦尼克號(hào)沉船的地點(diǎn),記錄下了北大西洋上那片海域的天氣狀況和洋流情況。他把鏡頭對(duì)準(zhǔn)了距離沉船點(diǎn)僅僅3公里多的海域,講解道:“在3800多米的大洋深處,躺著當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的被稱為永不沉沒(méi)的泰坦尼克號(hào)。有人問(wèn),作為船長(zhǎng),你來(lái)到這里害怕嗎?你忌諱說(shuō)海難嗎?我想告訴大家我不害怕,也不忌諱,因?yàn)檎翘┨鼓峥颂?hào)的事故,促成了《國(guó)際海上人命安全公約》誕生,它無(wú)論對(duì)船舶設(shè)備還是安全管理,都制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范和標(biāo)準(zhǔn),它是船員的守護(hù)神?!?/p>

  再比如,很多人好奇,在外出海會(huì)遇到海盜嗎?他就用視頻告訴大家,“新聞上出現(xiàn)的那種劫持整條船的海盜一般只出現(xiàn)在索馬里,屬于職業(yè)武裝團(tuán)伙,大部分情況下,我們遇到的都是一些小海盜,他們是開小艇接近貨船,然后搭梯子到船上偷搶的,偷搶完就走了,沒(méi)有劫持貨船的能力,而避難艙是抵御海盜的最后堡壘?!?/p>

  在船長(zhǎng)的視頻下面,很多網(wǎng)友留言。有人說(shuō),船長(zhǎng)的視頻給大家長(zhǎng)了知識(shí),也有人說(shuō),跟著船長(zhǎng)的鏡頭出去冒險(xiǎn),感受了一把“航海王”的樂(lè)趣。正如一位網(wǎng)友總結(jié)的,“UP主拍攝的日常,全是我在夢(mèng)里的冒險(xiǎn)。”

  磨煉十年成為船長(zhǎng) 20年前航海比現(xiàn)在困難得多

  揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾卟稍L了解到,西曼船長(zhǎng)名叫李軍,今年53歲,天津人。從小在天津海邊長(zhǎng)大的他,小時(shí)候常會(huì)望著港口詢問(wèn)弟弟:“我們什么時(shí)候也能開上那個(gè)小貨輪?”那時(shí)候,他就在心里埋下了夢(mèng)想的種子。

  2000年,李軍第一次上船,成為了一名船員。李軍坦言,二十多年前的航海,要比現(xiàn)在困難得多,“當(dāng)時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)陋,船員要記錄氣壓、風(fēng)向、風(fēng)力、溫度,之后發(fā)電報(bào)給氣象公司,通過(guò)計(jì)算才能預(yù)判天氣?!蹦菚r(shí)在海上與家里人聯(lián)系主要靠寫信。貴一點(diǎn)的,就是通過(guò)衛(wèi)星電話,要八美元一分鐘。

  他記得從西非開往亞洲的回程中,有一個(gè)年輕水手因?yàn)橄爰掖蛄诵l(wèi)星電話,剛連線他就開始哭??偣踩昼姷碾娫?,他哭了兩分鐘。同伴都打趣說(shuō),哭了16美元,這錢花得太冤了。

  “所以乘船出海,要不斷地與孤獨(dú)和解,去嘗試著自己尋找快樂(lè)。也因?yàn)檫@樣,我逐漸喜歡上了在大海里尋找小美好。比如有一次,船在冰面行駛,我們?cè)诒嫔峡吹搅艘恢缓1x它很近它也不跑開。直到快要挨上,它才跳到水里去,我們定睛一看,發(fā)現(xiàn)原來(lái)它剛剛生了一只小海豹?!崩钴娬f(shuō),大海里的生物多樣性很奇妙,總是能遇到一些自己都不認(rèn)識(shí)的生物,這讓行船的過(guò)程多了很多意外之喜。

  2010年,在船上磨煉10年后,李軍正式成為船長(zhǎng)。聊起自己的職業(yè),他笑著說(shuō),在他還是一名實(shí)習(xí)生的時(shí)候,如果上樓梯時(shí)與船長(zhǎng)相遇,無(wú)論走到哪一階,他都會(huì)原路退回,讓船長(zhǎng)先走,還會(huì)加上一句:早上好,先生。這是對(duì)船長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)發(fā)自內(nèi)心的尊重。

  曾有過(guò)命懸一線的時(shí)刻 但收獲的美好可以治愈辛苦

  回憶起行船生涯,李軍說(shuō),有一次行船印象深刻,可以說(shuō)是命懸一線,“那是在香港的港口,遭遇了12級(jí)臺(tái)風(fēng)。那是香港40年來(lái)最大的一次臺(tái)風(fēng)。”當(dāng)時(shí)他們的船停在港口外海,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)的影響,貨船一直在向內(nèi)陸倒退。在他身后還有同樣在抵御臺(tái)風(fēng)的小船。因?yàn)榇蟠瑧T性大,按當(dāng)時(shí)的速度,五個(gè)小時(shí)后就會(huì)撞到,“我?guī)缀跤昧怂械拇胧?,還是控制不住,當(dāng)時(shí)心里很慌,一直在祈求風(fēng)停下來(lái)。萬(wàn)般無(wú)奈地掙扎和等待了兩個(gè)小時(shí),風(fēng)才停了,兩艘船沒(méi)有相撞,大家才緩過(guò)來(lái)松了一口氣。”

  李軍說(shuō),常年在外航行,危險(xiǎn)肯定是有的,那是什么一直支撐著他走到現(xiàn)在呢?“或許是在大海里,能收獲到未知世界帶來(lái)的神秘感和不斷遇到新風(fēng)景的新鮮感吧!”每次戰(zhàn)勝風(fēng)浪,到達(dá)彼岸,他都有一種豁然開朗的感覺(jué),那是戰(zhàn)勝了困難的成就感,“在大海里看到夕陽(yáng)、霞光和風(fēng)浪過(guò)后的寧?kù)o很治愈,治愈了辛苦,也給了我新的動(dòng)力。我喜歡看海上飛翔的海鳥,他們是自由的。船在海面上航行時(shí),人也可以收獲海鳥般的自由?!?/p>

  2020年,他開始在航海之余拍攝視頻與大家分享,網(wǎng)友們不斷詢問(wèn)關(guān)于航海的問(wèn)題,成了他不斷更新的靈感來(lái)源?!按蠹視?huì)問(wèn),我們洗澡是不是跳到海里去洗,平常喝水怎么辦?我才發(fā)現(xiàn),原來(lái)海員和船長(zhǎng)的生活,對(duì)大家來(lái)說(shuō)這么神秘,于是我開始了五花八門的科普。大家可能想象不到現(xiàn)在一艘貨輪能有三百米長(zhǎng),還有電梯!”

  李軍介紹說(shuō),過(guò)去人們常說(shuō)的萬(wàn)噸巨輪,放到現(xiàn)在來(lái)看早已是小型船只,“我的船有300多米長(zhǎng)(相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)),船上有12000個(gè)箱位,堆起來(lái)有十幾層樓高,如果都滿載的話單是貨物就能運(yùn)26萬(wàn)噸。除了機(jī)械上的進(jìn)步,科技的發(fā)展也顯而易見。船上現(xiàn)在有360度影像,和汽車上的類似,船現(xiàn)在的位置和周圍的環(huán)境我們都能檢測(cè)到,再例如,現(xiàn)在船上有大數(shù)據(jù)AI系統(tǒng),能夠根據(jù)船上貨物的重量、油、水這些數(shù)據(jù)分析出最優(yōu)的航線,還能給出航行建議?!比缃瘢髀L(zhǎng)在B站上有近20萬(wàn)粉絲,他的許多視頻播放超過(guò)百萬(wàn)。

  “航海王”的生活是怎么樣的?或許你能在西曼船長(zhǎng)的視頻里找到答案。

  (來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào))

(責(zé)編:陳濛濛)

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