從“跟跑”到“領跑”，西電東送的建設者是如何做到的？ “西電東送”是親切可感的，是一線勞動者以及他們所熱愛、所投身的終身事業(yè)。

　　從西至東擰成一根繩

　　30多年前，改革開放的壯闊大潮來臨，廣東的經(jīng)濟如火如荼地發(fā)展，卻苦于沒有足夠的電力供應，而水能資源主要集中在西南地區(qū)滇黔桂高山峽谷間，西部豐富的能源資源急需與東部的用電需求進行對接。

　　為了優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，西電東送的建設就提上了日程。這項工程既能解決東部地區(qū)受制于電力資源匱乏的困境，又能將西部的資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢。

　　跋山涉水，風雨兼程，一個超高難度的工程在中國電力人的努力下，橫跨2000公里，在中國的版圖上不斷延伸，如今南方五省(區(qū))早已實現(xiàn)了電網(wǎng)的互聯(lián)互通。

　　“在輸電線路出現(xiàn)故障時，一定要盡可能快地搶修，尤其是在夏天，用電需求比較大，一旦一些關鍵的線路出現(xiàn)故障，嚴重的話會導致一個地區(qū)大面積停電。”南網(wǎng)超高壓公司南寧局的高級技師趙曉龍說，雖相隔千里，互不相識，但保障用電需求是南方電網(wǎng)一線員工共同的宗旨。

　　從西到東各個不同的單位擰成一條繩，齊心協(xié)力維護好這一條大通道，形成合力，將優(yōu)質、清潔的能源從西部送到東部。

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行

　　朱春松20多歲時，就來到天生橋換流站工作，這一守就是20年。從初出茅廬到如今獨當一面的換流站負責人，他反復強調(diào)實踐的重要性，“從事電力行業(yè)，特別是搞技術的，在一線工作的歷練非常重要。通過一線工作，我們對現(xiàn)場的設備情況、運維情況更加了解。對現(xiàn)場的需求清楚了，在做決策時，會有很大的幫助。”

　　無獨有偶，南方電網(wǎng)超高壓公司南寧局三級領軍技能專家劉寶龍也有類似的感觸。2011年開始，無人機技術逐步應用在輸電線路運維中，為了促進運維人員操控無人機技能水平提升，超高壓公司在2016年組織了首屆無人機技能競賽，其中有一個科目選手要求操控無人機按照規(guī)定的“8”字形軌跡飛行。

　　當時還是新手的劉寶龍參加了那屆技能競賽?！澳菚r候沒有專門的訓練場地，為了快速掌握協(xié)調(diào)轉彎的技巧，我操控無人機繞著球場旁的大樹反復練習飛行，幾乎忘了時間，只要電池有電，天空沒有下雨，我就一直飛?！弊罱K，劉寶龍拿到了一個不錯的名次。

　　無實力無以言尊嚴

　　“無實力無以言尊嚴”不是一句浮于紙上的口號，而是親歷者帶著血汗淚的心聲。

　　作為“交鑰匙工程”，2000年天廣直流工程投產(chǎn)時，天生橋換流站的臺階、馬桶都依賴于國外進口。當換流站的“心臟”換流變壓器首次出現(xiàn)故障需要修復時，只能求助于國外廠家的技術專家。

　　“第一回修復換流變的核心技術全是由外國人提供，第二回只有30%的核心技術來自外國，第三回所有的技術都不再依靠國外，都是我們自主開發(fā)的?！弊鳛橛H歷者，南網(wǎng)超高壓公司天生橋局安全監(jiān)管部高級經(jīng)理黃徐的言語中充滿自豪。

　　如今，不僅是技術有了長足的進步，在相關標準的制定時也出現(xiàn)了中國的聲音。

　　從跟隨者到引領者，這是一條荊棘之路，也是一條南網(wǎng)人奮發(fā)圖強之路。西電東送前輩們迎難而上、艱苦奮斗、敢闖敢試，堅持沒有條件就要創(chuàng)造條件，堅信辦法總比困難多，努力將西電東送事業(yè)發(fā)揚光大，能夠感受到南方電網(wǎng)人心中有一團洶涌的火。