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“SUV盲區(qū)藏75個孩子”不只是警示司機和家長

發(fā)布時間:2023-06-05 11:21:00來源: 北京青年報

  海凝

  你知道一輛SUV車型的盲區(qū)到底有多大嗎?日前,河南鄭州交警做了一項測試,SUV車型的盲區(qū)內竟然能藏下75個孩子!測試中,交警讓幼兒園老師坐進一輛SUV警車的駕駛位并戴上眼罩,然后引導75名幼兒園小朋友分別站在車輛四周的盲區(qū)內。待車輛前方的孩子蹲在地上后,老師摘掉眼罩,通過環(huán)顧車輛周圍和觀察后視鏡,老師竟連一個孩子也沒有發(fā)現。

  所謂車輛盲區(qū),就是駕駛人位于正常駕駛的位置,其視線被車體所遮擋不能夠直接觀察到的那部分區(qū)域。一旦進入車輛盲區(qū),在車輛啟動、轉彎瞬間,行人、非機動車極易被“吞噬”。可見,車輛盲區(qū)是一個關乎生命安全的重要話題。據悉,車體越寬大越高,車輛盲區(qū)的范圍就越大。另外,車輛行駛時,盲區(qū)比靜止時更大。顯而易見,這些有關汽車盲區(qū)的安全常識,對公眾而言是一種亟須惡補的知識。

  無論是大貨車還是小轎車,車輛本身都存在一定的盲區(qū),只不過塊頭大的機動車的盲區(qū)更大。在機動車行駛過程中,其他車輛、地形、道路、轉彎等因素也會給駕駛員造成盲區(qū),而每一個盲區(qū)都存在著安全隱患。據統(tǒng)計,全球每年由于機動車盲區(qū)所引發(fā)的交通事故多達50萬起,其中多數事故的受害者是兒童。不久前,武漢一名小學生在校內被老師開車撞倒身亡,有人分析老師當時可能也是因為車輛盲區(qū)沒看見孩子。

  相比普通小轎車,SUV的塊頭更大,但一輛SUV的盲區(qū)到底有多大,不是每個人都了解。鄭州交警在六一兒童節(jié)之際對SUV盲區(qū)進行實測,結果令人震驚——一輛SUV的盲區(qū)竟然能藏75個孩子。假設一下,如果75個孩子都藏在SUV盲區(qū)里,一旦司機倉促啟動車輛,很可能導致多名兒童傷亡,后果不堪設想。可以說,這一測試結果給廣大SUV車主上了一堂“安全課”:必須要養(yǎng)成在上車之前繞車觀察一周的習慣,防止有人特別是兒童處于視覺盲區(qū),車輛啟動造成生命損失。

  同時,家長也要負起監(jiān)管的責任,讓孩子遠離SUV、大貨車等車輛的視覺盲區(qū)。這就需要有關部門做好安全教育,能夠對孩子和家長真正有所觸動。鄭州交警通過實測的方式,顯然是一種非常好的安全教育方式。除此之外,還可以用過相關案例讓兒童及其家長長記性。作為兒童監(jiān)護人,既要了解SUV等車型的盲區(qū),更要告訴孩子遠離盲區(qū),甚至家長可采取演練等方式,讓“盲區(qū)危險”深深印在孩子的腦海中,并讓兒童將機動車盲區(qū)視為“看不見的大灰狼”。當交警、家長、學校以多種方式開展“車輛盲區(qū)教育”,才有可能避免悲劇發(fā)生。

  另外,也提醒生產SUV的車企,盡可能減少盲區(qū)。雖說現在的汽車雷達、倒車影像等電子技術越來越發(fā)達,不斷減少司機的視覺盲區(qū),但多數雷達對于識別矮小、細微的物體仍然能力有限。所以,還需要繼續(xù)探索汽車“消盲”技術。能否將無人駕駛汽車的先進技術,如360度無盲區(qū)感知技術應用在SUV、大貨車上,值得思考。

  SUV、大貨車盲區(qū)的大小,不僅關乎司機駕駛安全,也關系到他人生命安全和道路交通安全。所以,消除盲區(qū)應成為車企的共識。希望“SUV盲區(qū)能藏75個孩子”這一測試結果,能成為推動SUV車企進一步“消盲”的動力。盲區(qū)越大,危險越大,只有不斷減少司機的視覺盲區(qū),才能使車輛的安全性能得到進一步提升。(北京青年報)

(責編:陳濛濛)

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