中新社廣州2月8日電 題：粵港優(yōu)勢(shì)“雙向奔赴” 大灣區(qū)新看點(diǎn)迭出

　　中新社記者 陳建

　　粵港全面“通關(guān)”首日(2月6日)產(chǎn)生了約22萬(wàn)人次的陸路往來(lái)人潮，熟悉粵港澳大灣區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“大灣區(qū)”)的民眾很快感覺到，廣東和香港多年來(lái)打造的核心優(yōu)勢(shì)正隨著這股熱潮全面“雙向奔赴”。

　　在老練的觀察者和投資者眼中，香港這座大灣區(qū)內(nèi)最具國(guó)際化的世界金融中心，與廣東9個(gè)制造業(yè)起家的城市，在“雙向奔赴”中如何合作，如何發(fā)展，是較有價(jià)值的看點(diǎn)。

　　春節(jié)后，粵港官方都很忙。1月28日，農(nóng)歷新春上班開工的第一天，廣東召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，宣布推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，唯有務(wù)實(shí)務(wù)實(shí)再務(wù)實(shí)，而且各地還要“比決心、比干勁”。目前，追求“制造業(yè)當(dāng)家”的廣東，GDP連續(xù)34年居全中國(guó)首位，重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群達(dá)20個(gè)。

　　無(wú)獨(dú)有偶，粵港全面“通關(guān)”首日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超并不在香港，他正率團(tuán)在世界上最大的石油公司之一沙特阿美，詳細(xì)介紹香港作為世界主要國(guó)際金融中心在“一國(guó)兩制”及大灣區(qū)發(fā)展下的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　香港持續(xù)保持國(guó)際金融中心地位優(yōu)勢(shì)。1月11日，第16屆亞洲金融論壇在香港開幕。來(lái)自逾70個(gè)國(guó)家或地區(qū)的政府高層官員、商界翹楚與會(huì)，總?cè)藬?shù)超過(guò)7000。

　　李家超認(rèn)為，香港是進(jìn)入內(nèi)地的橋梁，作為一個(gè)國(guó)際大都會(huì)，“背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界”這個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，他會(huì)積極推廣予不同國(guó)家。

　　廣東推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，香港則聯(lián)通世界。外間有觀點(diǎn)認(rèn)為，粵港雙方的核心優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)性不斷增強(qiáng)。

　　粵港全面“通關(guān)”首日還有一個(gè)重要?jiǎng)討B(tài)：2月6日，由80位成員組成的香港考察團(tuán)，在廣州南沙展開為期2天的考察。

　　考察團(tuán)首站選擇了南沙慶盛樞紐綜合體項(xiàng)目。原來(lái)，這是南沙自貿(mào)區(qū)慶盛樞紐區(qū)塊首個(gè)粵港合作項(xiàng)目，亦是首個(gè)試行香港工程建設(shè)管理模式的試點(diǎn)項(xiàng)目?？疾靾F(tuán)成員、新鴻基地產(chǎn)執(zhí)行董事郭基輝透露，該項(xiàng)目為大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”建設(shè)提供重要支撐。

　　大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”工作已經(jīng)展開。廣州官方媒體約2個(gè)月前披露，南沙區(qū)的重點(diǎn)建設(shè)工程——連接深中通道的南沙萬(wàn)環(huán)西路快速化改造工程正式開工。該項(xiàng)目是打通南沙整體區(qū)塊鏈、打造粵港澳大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”的重大交通工程。

　　觀察者還注意到，粵港兩地在全面“通關(guān)”前分別發(fā)出的一則消息，反映了兩地商界、民眾的相互看法。

　　素有“中國(guó)第一僑鄉(xiāng)”之稱的江門2月3日舉辦了第一屆中國(guó)僑都(江門)咖啡文化周。2000年后，不少香港退休人士來(lái)到廣東生活，也帶來(lái)喝咖啡的風(fēng)氣。江門憑著與港澳地緣相近、人緣相親等優(yōu)勢(shì)，率先引進(jìn)一批港澳咖啡企業(yè)。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，僑都江門已成粵港澳大灣區(qū)重要的咖啡加工生產(chǎn)基地和貿(mào)易中心。

　　香港生產(chǎn)力促進(jìn)局日前公布2023年首季“渣打香港中小企領(lǐng)先營(yíng)商指數(shù)”調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示，受訪中小企業(yè)中有11%已經(jīng)在大灣區(qū)內(nèi)地城市有銷售業(yè)務(wù)，另外，受訪中小企業(yè)中有24%表示已經(jīng)或者考慮將業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展至大灣區(qū)內(nèi)地城市或增加投資。

　　要而言之，粵港全面“通關(guān)”，雙向奔赴的，不僅是人流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流，更重要的是粵港兩地核心優(yōu)勢(shì)的合作與交流。(完)