如何讓“券”來的消費(fèi)者常來

　　消費(fèi)券拉動(dòng)的消費(fèi)可分為兩種，一種是花錢不多、短期內(nèi)可能再來一次的高頻低價(jià)消費(fèi)，另一種是金額較大、短期內(nèi)不太可能復(fù)購的低頻高價(jià)消費(fèi)。對前者，最重要是優(yōu)化供給、改善體驗(yàn)；對后者，在產(chǎn)品好、體驗(yàn)好的基礎(chǔ)上，還要增加一條：做好配套服務(wù)，減少消費(fèi)者的后顧之憂。

　　這幾個(gè)月，消費(fèi)券熱起來：吃飯有滿減券，有的地方滿300元就能減100元；旅游有滿減券，有的線路滿7000元可減1400元；住酒店有五折券，2000多元的酒店打完折只要1000多元；買車、看電影、購物都有消費(fèi)券，連加油都有加油券。基本上，消費(fèi)者衣食住行游購?qiáng)省耙粭l龍”所需，都被各地發(fā)放的消費(fèi)券“關(guān)照”到了。

　　消費(fèi)券對消費(fèi)復(fù)蘇的帶動(dòng)作用明顯。7月18日起，北京開始發(fā)放餐飲消費(fèi)券。根據(jù)美團(tuán)平臺(tái)公布的7月18日至24日首周核銷數(shù)據(jù)，房山區(qū)一家自助披薩店到餐核銷單量居第一位，一周內(nèi)消費(fèi)券相關(guān)訂單達(dá)4304單。同樣在北京，京郊住宿消費(fèi)券第一期數(shù)據(jù)顯示，截至7月28日，京郊住宿預(yù)訂量環(huán)比增長近4倍。經(jīng)去哪兒平臺(tái)測算，目前京郊消費(fèi)券已使用(以預(yù)訂為準(zhǔn))消費(fèi)金額達(dá)1000萬元以上，加上景區(qū)門票、周邊餐飲等相關(guān)消費(fèi)，對周邊產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)杠桿效應(yīng)達(dá)到1∶11，帶動(dòng)力度可以說相當(dāng)大。

　　但是，消費(fèi)券優(yōu)惠力度再大、帶動(dòng)作用再強(qiáng)，總會(huì)有結(jié)束發(fā)放的一天。到那時(shí)，消費(fèi)者會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一種“幸福后遺癥”——沒搶到消費(fèi)券，就沒動(dòng)力去消費(fèi)了？畢竟，很多消費(fèi)者都表達(dá)過“如果不是有消費(fèi)券，自己可舍不得”的心態(tài)，再加上體驗(yàn)過“少掏錢”的快樂，再讓消費(fèi)者掏原價(jià)，他們或多或少會(huì)有點(diǎn)心疼。目前大多數(shù)消費(fèi)券有效期設(shè)定為9月30日。算下來，如何讓“券”來的消費(fèi)者即使沒有券也愿意自己主動(dòng)來，留給商家和地方政府解決這個(gè)問題的時(shí)間只剩下不到2個(gè)月了。

　　消費(fèi)券拉動(dòng)的消費(fèi)可分為兩種，一種是花錢不多、短期內(nèi)可能再來一次的高頻低價(jià)消費(fèi)，例如餐飲、購物、看電影等；另一種是金額較大、短期內(nèi)不太可能復(fù)購的低頻高價(jià)消費(fèi)，例如購車、跨省旅游等。

　　對前者，最重要的是優(yōu)化供給、改善體驗(yàn)。這些東西本身價(jià)格不貴，如果餐廳菜做得好吃、電影很精彩或者商品質(zhì)量不錯(cuò)，即使沒有消費(fèi)券補(bǔ)貼了，消費(fèi)者還是會(huì)愿意自己花錢消費(fèi)的。需要提醒的是，過去兩年，受疫情影響，部分商家大幅削減人手、設(shè)施維護(hù)不到位，導(dǎo)致現(xiàn)在有的餐廳服務(wù)人員不熟悉業(yè)務(wù)；有的電影院衛(wèi)生間無法使用、衛(wèi)生狀況很差……在迎接劇增的消費(fèi)者之前，一定要補(bǔ)齊這些短板和漏洞，防止消費(fèi)者乘興而來、敗興而歸。

　　對于購車、跨省旅游這樣的高價(jià)低頻消費(fèi)，消費(fèi)券產(chǎn)生的作用只是錦上添花。要讓消費(fèi)者敢決策，在產(chǎn)品好、體驗(yàn)好的基礎(chǔ)上，還要增加一條：做好配套服務(wù)，減少消費(fèi)者的后顧之憂。

　　第一個(gè)要解決的，是疫情可能導(dǎo)致的游客滯留、行程中斷等問題。對此，一定要做好預(yù)案。其他方面，商家和地方政府也要多站在消費(fèi)者的角度考慮。比如跟團(tuán)游，因個(gè)人原因申請退款，以前可免費(fèi)退的保障范圍一般為出行前48小時(shí)至7天。最近，有的地方推出了提前1天也可免費(fèi)退團(tuán)的服務(wù)。雖然不一定用得到，但消費(fèi)者心里總是感覺更踏實(shí)些。云南省推出了游客線下購物“30天無理由退貨”舉措，在機(jī)場、主要火車(高鐵)站和游客集中區(qū)域設(shè)立130個(gè)游客退貨服務(wù)點(diǎn)。這些措施花費(fèi)不多，但非常拉好感。各地政府和商家可因地制宜，創(chuàng)新自己的特色服務(wù)，讓消費(fèi)者不僅自己愿意來，還愿意推薦親朋好友來，把消費(fèi)的復(fù)蘇趨勢變成常態(tài)。(佘 穎)