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中國氣象局等三部門:深化惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作

發(fā)布時(shí)間:2024-02-07 15:14:00來源: 央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:2月4日,中國氣象局、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化高速公路惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》,完善惡劣天氣條件下“一路三方”交通應(yīng)急聯(lián)動處置機(jī)制,提升惡劣天氣交通預(yù)警處置精細(xì)化、制度化、規(guī)范化水平。

  根據(jù)《指導(dǎo)意見》,2024年將完成第一輪全國惡劣天氣高影響路段核查,在已完成優(yōu)化提升的218條路段開展惡劣天氣短時(shí)臨近預(yù)警;到2035年,構(gòu)建惡劣天氣高影響路段動態(tài)核查和優(yōu)化提升長效機(jī)制。

  《指導(dǎo)意見》明確,氣象部門負(fù)責(zé)會同公安、交通運(yùn)輸部門研究全國高速公路氣象觀測設(shè)施建設(shè)布局;開展重點(diǎn)路段惡劣天氣短時(shí)臨近預(yù)警,及時(shí)發(fā)布交通氣象監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警信息;配合對全國高速公路沿線氣象觀測設(shè)施開展質(zhì)量檢驗(yàn),聯(lián)合開展惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作效益評估。

  就如何進(jìn)一步落實(shí)惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作,《指導(dǎo)意見》提出8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)措施:

  排查整改惡劣天氣高影響路段,綜合考慮人、車、路等方面,研究制定道路安全通行環(huán)境實(shí)施計(jì)劃;繪制高影響路段氣象風(fēng)險(xiǎn)地圖,依據(jù)道路結(jié)冰、濃霧等高影響路段排查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,分類確定交通氣象風(fēng)險(xiǎn)影響等級;構(gòu)建交通氣象精密監(jiān)測系統(tǒng),調(diào)查評估全國高速公路已建氣象觀測設(shè)施,完善全國交通氣象觀測站網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)信息共享;提升高影響路段通行保障能力,建設(shè)“通道型”全天候通行保障路段、惡劣天氣易發(fā)多發(fā)地區(qū)的區(qū)域型通行保障路網(wǎng);提升交通氣象監(jiān)測預(yù)警能力,加強(qiáng)智能監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研發(fā),制定氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級及閾值指標(biāo),研發(fā)精細(xì)化、數(shù)字化交通氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警產(chǎn)品;持續(xù)優(yōu)化跨部門聯(lián)動響應(yīng)工作機(jī)制,氣象部門共享觀測和監(jiān)測預(yù)報(bào)信息,公安、交通運(yùn)輸部門匹配應(yīng)急處置預(yù)案;推進(jìn)完善交通氣象技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)交通氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警質(zhì)量評估、交通氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控等標(biāo)準(zhǔn);強(qiáng)化高影響路段效益評估,匯集各部門數(shù)據(jù)信息,構(gòu)建全國一體化優(yōu)化提升工作效益評估指標(biāo)體系。

(責(zé)編:常邦麗)

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