“如果讓大家記住一個(gè)詞，我不希望這個(gè)詞是‘祝融’，也不希望這個(gè)詞是火星車(chē)，我希望大家記住的是浪漫?！钡谄邔谩爸袊?guó)制造日”主題網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)航天科技集團(tuán)五院月球及火星探測(cè)器副總設(shè)計(jì)師賈陽(yáng)的分享讓青年聽(tīng)眾興趣盎然。他說(shuō)，不管是火星車(chē)還是月球車(chē)，都是人類(lèi)成果在歷史長(zhǎng)河中的瞬間，折射出的是人類(lèi)身上寶貴的品質(zhì)，包括愛(ài)和浪漫。

　　賈陽(yáng)在過(guò)去的18年里，和他的團(tuán)隊(duì)一起研制了中國(guó)最珍貴的3輛車(chē)，把其中兩輛送到了月球，還有一輛送到了火星。

　　2021年3月，中國(guó)首輛火星車(chē)的全球征名活動(dòng)中，“祝融號(hào)”榮登榜一，“祝融號(hào)”意味著火神“祝融”登陸火星，這輛火星車(chē)承載了我國(guó)千百年來(lái)對(duì)火星世界的向往之情。

　　“我們?yōu)槭裁匆セ鹦?？”這是賈陽(yáng)從事與火星探測(cè)相關(guān)工作6年來(lái)被問(wèn)得最多的一個(gè)問(wèn)題。他給出的解釋是：“人類(lèi)探索火星的意義在于為人類(lèi)增加一個(gè)視角，從這個(gè)視角看火星，看地球，看太陽(yáng)系，甚至整個(gè)宇宙，包括審視人類(lèi)自身。”

　　圖片經(jīng)過(guò)細(xì)心網(wǎng)友一張張放大后，藏在火星車(chē)設(shè)計(jì)中的浪漫細(xì)節(jié)也漸漸浮現(xiàn)出來(lái)，這蘊(yùn)含了中國(guó)特色的“美”“浪漫”和“傳統(tǒng)文化”的點(diǎn)滴打動(dòng)著無(wú)數(shù)國(guó)人的心。

　　——美

　　“它就像一只藍(lán)色的閃蝶”，賈陽(yáng)形容道，他和團(tuán)隊(duì)把它打造成一輛功能強(qiáng)大又美觀(guān)的火星車(chē)。車(chē)體的前方有兩個(gè)圓柱形的設(shè)備，對(duì)應(yīng)蝴蝶的副眼，向前伸展的兩根天線(xiàn)對(duì)應(yīng)蝴蝶的觸角，4片太陽(yáng)能電池板對(duì)應(yīng)蝴蝶的4片翅膀，蝴蝶有6只腳，火星車(chē)把它換成6個(gè)車(chē)輪。

　　——浪漫

　　賈陽(yáng)曾經(jīng)到設(shè)備下面把相機(jī)鏡頭對(duì)準(zhǔn)天頂?shù)姆较?，連續(xù)拍攝了189張照片，起了個(gè)雅致的名字“星辰密語(yǔ)”，表達(dá)對(duì)探測(cè)器起升之前的祝福。

　　火星自轉(zhuǎn)周期24小時(shí)40分鐘，地球自轉(zhuǎn)周期24小時(shí)?；鹦桥c地球轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，每隔37天在火星工作的“祝融號(hào)”火星車(chē)與地球上工作的團(tuán)隊(duì)會(huì)有共同經(jīng)歷的時(shí)刻。賈陽(yáng)把這個(gè)特殊時(shí)刻起名叫“天涯共此時(shí)”。

　　——中國(guó)文化

　　除了著陸器上的國(guó)旗和冬奧會(huì)的吉祥物冰墩墩和雪融融的圖案，在車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)上，也融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化。

　　賈陽(yáng)介紹，火星車(chē)額頭位置的車(chē)標(biāo)，來(lái)源于南宋時(shí)期大金國(guó)官印中的一個(gè)九疊篆手法的“火”字，他和團(tuán)隊(duì)對(duì)此進(jìn)行了精心裝扮。

　　不僅如此，在火星車(chē)的車(chē)輪上面，還留下兩個(gè)“中”字。賈陽(yáng)解釋說(shuō)，這關(guān)系到火星車(chē)在行駛過(guò)程中是否安全，車(chē)輪一周大概對(duì)應(yīng)1米，如果發(fā)現(xiàn)在車(chē)轍上兩個(gè)“中”字之間的距離是1米，就意味著火星車(chē)安全行駛在火星大地上，如果兩個(gè)“中”字之間的距離只有0.5米，意味著發(fā)生了打滑，火星車(chē)處在相對(duì)危險(xiǎn)的境地。另外，之所以選擇漢字“中”是因?yàn)樨?fù)責(zé)車(chē)輪設(shè)計(jì)者是河南人。在河南方言里，“中”寓意著“好”“行”。

　　“三月三千尺，天天天歷程。懸心終落地，談笑始高聲?！辟Z陽(yáng)在已經(jīng)完成任務(wù)的備罩和降落傘的位置拍了一個(gè)照片，這是96天火星車(chē)行駛軌跡，伴隨著火星車(chē)完成規(guī)定的3個(gè)月壽命要求，他緊繃的心也稍稍放松了一點(diǎn)。他在朋友圈發(fā)了這首打油詩(shī)，記錄長(zhǎng)期壓力突然釋放的感受，這背后也是整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不分晝夜的探索與堅(jiān)守。

　　賈陽(yáng)說(shuō)，去火星路途遙遠(yuǎn)，大概要飛4.75億千米，而且不能直接飛到火星，還需要轉(zhuǎn)一個(gè)大的弧形，因?yàn)槟壳叭祟?lèi)的能力還沒(méi)有達(dá)到行星際往來(lái)“任我行”的程度。他寄希望于年輕人發(fā)展更先進(jìn)的技術(shù)，讓地球和火星之間的往來(lái)更自由、更便捷。

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王璐璐 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)