科技自立自強需要無數(shù)“羅陽式”新時代好青年
10年前,《中國青年報》在頭版向讀者講述了以身殉職的殲-15艦載機研制現(xiàn)場總指揮羅陽的故事。這是關于羅陽的最早報道之一,許多人至今還能記得那些感人的細節(jié):羅陽用生命擎起了艦載機的起飛,他不幸逝世后,全公司幾乎找不到這位總指揮的采訪影像,最后,只得從一張工作合照中截圖制作遺照。
為人低調(diào)至此的羅陽,做起事來卻相當“高調(diào)”——他帶領團隊研制的殲-15上艦兩個月就起飛了,西方艦載機從上艦到起飛需要5-8年。奇跡背后的“忠誠、堅守、熱愛、奉獻”的羅陽精神,也成為一種傳承,感召著“羅陽青年突擊隊”的隊員們,激勵著無數(shù)青年在科研攻關的道路上,敢挑重擔,奮勇爭先。
“你們以羅陽同志為榜樣,扎根航空裝備研制一線,在急難險重任務中攜手拼搏奉獻,這種團結(jié)奮斗的精神非??少F?!薄跋M銈兝^續(xù)弘揚航空報國精神,心往一處想,勁往一處使,在推動航空科技自立自強上奮勇攀登,在促進航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為。”11月12日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平給中國航空工業(yè)集團沈飛“羅陽青年突擊隊”的隊員們回信,勉勵他們學習貫徹好黨的二十大精神,為建設航空強國積極貢獻力量。
一個個攻堅奇跡背后,是直面急難險重任務的無畏決心,也是向著科技高峰奮勇攀登的拼搏精神。遇到難題“繞著走”從不是羅陽的風格,“必須想辦法”是他生前常掛在嘴邊的口頭禪。正是這種攻堅克難精神,最終讓中國人的航空母艦擁有了收放自如的“翅膀”,讓一個個突破歷史的新機型被研制出來,也推動著中國航空科技不斷創(chuàng)新突破。在羅陽及“羅陽青年突擊隊”的故事里,也許沒有華麗的辭藻,沒有高調(diào)的自我標榜,可是,在那些扎根研制一線的拼搏事跡中,在那些一次次實現(xiàn)新突破的閃耀成就里,卻不難看清矢志不渝的奮進姿態(tài),看到他們誓以航空報國的豪情壯志。
突擊隊隊員們奮勇拼搏的10年,也是中國航空事業(yè)永攀科技高峰、取得矚目成就的10年:中國航空工業(yè)自主研制的新一代航空武器裝備交裝越來越多,飛得越來越遠,表現(xiàn)越來越好。殲-20批量列裝,運-20遠航海外,直-20旋舞高原,殲-15戍衛(wèi)海天……一個個國之重器驚艷亮相,展現(xiàn)著航空領域的“中國力量”。
任何的使命擔當,最終都會化作恪盡職守、踏實行動。中國建設航空強國的實踐,離不開更多青年“羅陽”們的迎難而上、奮勇爭先。它可能是5年、10年坐科研冷板凳的寂寞孤獨,可能是一次又一次科研的失敗,可能是無數(shù)日夜毫不懈怠的重復,可能是默默無聞站在榮譽之外的奉獻……所有這些背后,是對航空報國精神的繼承,是推動航空科技自立自強的百折不撓,是促進航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的積極作為。正是有了這樣的精神,有了一代代在傳承中奮斗的青年,才會有國家科技實力的不斷提升,才會有強大的的現(xiàn)代化國家,才會有中華民族偉大復興的夢圓。
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