在面臨川西剛解放，祖國(guó)大陸上的解放戰(zhàn)爭(zhēng)基本結(jié)束時(shí)，國(guó)家進(jìn)入恢復(fù)時(shí)期。為早日解放西藏人民，完成統(tǒng)一祖國(guó)大陸的偉大事業(yè)，黨中央、中央人民政府和毛澤東主席命令中國(guó)人民解放軍進(jìn)軍西藏，修筑川藏、青藏公路。

　　自古以來(lái)，西藏和內(nèi)地之間山脈縱橫，高峰林立，阻隔著西藏和內(nèi)地的往來(lái)。1950年人民解放軍進(jìn)藏之前，從成都到拉薩往返需一年之久，山高水遠(yuǎn)，路途漫漫，行走在高山峽谷間，不知有多少群眾趕著牦牛，背著東西，途中遇險(xiǎn)，葬身于此。在此條件下，進(jìn)藏部隊(duì)和駐青海部隊(duì)，擔(dān)負(fù)起了勘測(cè)和修筑川藏公路和青藏公路的重任。

　　二野十八軍遵照毛主席“一面進(jìn)軍，一面修路”的指示，執(zhí)行搶修川藏公路的任務(wù)。這是一條世上最險(xiǎn)峻、最壯美的“天路”。冬季大雪封山，夏季塌方、泥石流不斷，漫漫川藏線，地貌奇特，驚險(xiǎn)相伴，工程之艱難世界罕見(jiàn)。擔(dān)任進(jìn)藏任務(wù)的中國(guó)人民解放軍第十八軍，為開(kāi)辟“天路”經(jīng)歷了難以想象的艱難困苦。

圖為進(jìn)藏部隊(duì)修路 圖片來(lái)源：人民網(wǎng)

　　1951年10月，甘孜機(jī)場(chǎng)基本竣工，為了盡快地貫通川藏交通，162團(tuán)同54師的兄弟部隊(duì)一起，去執(zhí)行年前打通風(fēng)雪彌漫的雀兒山任務(wù)。

　　“登上雀兒山，伸手能摸天，一步三喘氣，頭暈加目眩，四顧霧茫茫，風(fēng)雪彌漫漫，深溝天壑多，斷崖峭壁連?！比竷荷?，海拔5047米的埡口，峰巒險(xiǎn)峻、地勢(shì)高寒、氣候惡劣、嚴(yán)重缺氧，每年有八九個(gè)月被雨、雪、冰雹所封鎖，被人們看作是川藏路上的一道天險(xiǎn)。

　　“壽亭在完成修筑二郎山、修建甘孜機(jī)場(chǎng)等任務(wù)后，又率領(lǐng)162團(tuán)和兄弟部隊(duì)的同志們一起投入了打通雀兒山的戰(zhàn)斗。部隊(duì)到達(dá)這里時(shí)，雖然已經(jīng)是十月上旬，但它早已銀裝素裹，平地積雪2至3米，凍土硬似鋼板，施工真是困難重重啊!”十八軍進(jìn)藏女兵、原十八軍54師162團(tuán)政委翟壽亭妻子李桂榮回憶道。

　　就在此時(shí)，從北京和西南局傳來(lái)黨中央、毛主席對(duì)筑路部隊(duì)的指示和鼓勵(lì)，部隊(duì)及時(shí)組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)的指示，干部戰(zhàn)士進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了搶修川藏公路的重大意義，戰(zhàn)士們說(shuō)：“雀兒山再高，沒(méi)有咱的信心高，雀兒山石頭再硬，沒(méi)有咱的意志堅(jiān)?！?/p>

圖為十八軍筑路部隊(duì)在絕壁上鑿路 圖片來(lái)源：《中國(guó)西藏》雜志

　　“部隊(duì)沿山扎帳篷，樹(shù)枝鋪在雪地上好像鋼絲床?！笔┕ぶ?，同志們以熱血擋冷風(fēng)，沒(méi)有水就化雪吃。由于山高陡峭，人沒(méi)處站，就把繩子拴在腰間，懸空打炮眼?！爱?dāng)時(shí)也沒(méi)有機(jī)器，打炮眼的時(shí)候就是用鋼釬和掄大錘鑿一個(gè)洞，然后放上炸藥炸。有的時(shí)候人夠不著，就在身上拴根繩子，另一頭栓到樹(shù)上或者石頭上，把人吊在半山腰打炮眼。因?yàn)榇蚺谘鄣倪^(guò)程中會(huì)震動(dòng)，有的樹(shù)和石頭就會(huì)晃動(dòng)，有時(shí)候連人帶樹(shù)就一起摔下來(lái)了。當(dāng)時(shí)人掛在半山腰，就像葡萄一樣。爆炸的時(shí)候，碎石到處都是。當(dāng)時(shí)挑石頭需要扁擔(dān)，一個(gè)人能挑兩筐，背的話就不能背這么多，戰(zhàn)士們就去砍樹(shù)枝回來(lái)做扁擔(dān)。我愛(ài)人就擅長(zhǎng)做這些，不知道編了多少筐，做了多少副扁擔(dān)。當(dāng)時(shí)每個(gè)人挑的扁擔(dān)負(fù)重都沒(méi)有下過(guò)100斤?！崩罟饦s回憶道。

　　如鋼鐵般的凍土，一鎬下去震得虎口欲裂，僵凍麻疼十分難忍。在翟壽亭的發(fā)動(dòng)下，戰(zhàn)士們冒著高山嚴(yán)重缺氧的生命危險(xiǎn)，爭(zhēng)先恐后地攀到險(xiǎn)山砍伐樹(shù)木，肩扛人抬弄回去燒化凍土，大大提高了工程進(jìn)度?！皩?duì)斜坡線上的沼澤地，深達(dá)1至2米的爛泥，戰(zhàn)士們還得冒著零下二三十度的凜冽寒風(fēng)，赤腳跳到冰冷刺骨的泥水里去作業(yè)?！?/p>

　　這段工程對(duì)部隊(duì)來(lái)說(shuō)是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)和鍛煉。搶修公路強(qiáng)烈的緊迫感和責(zé)任感，激勵(lì)著每個(gè)人，全體指戰(zhàn)員高度地發(fā)揚(yáng)了愛(ài)國(guó)主義和革命樂(lè)觀主義精神，投入到革命英雄主義的勞動(dòng)競(jìng)賽之中。

　　可隨著公路向前延伸，當(dāng)時(shí)運(yùn)輸補(bǔ)給越來(lái)越困難，糧食不能按質(zhì)按量供給。同志們過(guò)于勞累，體力消耗嚴(yán)重，不少同志生了病，有的身體浮腫，臉面黃瘦。“在戰(zhàn)爭(zhēng)年代早就得了胃病的壽亭，病情更加嚴(yán)重，可他要炊事班給其他同志做病號(hào)飯，自己卻吃簡(jiǎn)便的素食，從不給炊事班添麻煩。為減少病號(hào)，壽亭親自參加值班守夜，深夜巡視帳篷，為同志們包扎好頭上的御寒毛巾，替戰(zhàn)士們蓋好被子，生怕同志們受涼凍病了?！?/p>

圖為翟壽亭（前排左一）與戰(zhàn)友的合影 圖片由翟壽亭之女翟新利提供

　　雀兒山打通后，部隊(duì)開(kāi)回玉隆休整。1952年春，部隊(duì)又要徒步行進(jìn)，翻過(guò)雀兒山去繼續(xù)執(zhí)行修路任務(wù)?！爱?dāng)時(shí)有個(gè)干部去師里辦事時(shí)順便向師長(zhǎng)反映了壽亭的身體狀況，師長(zhǎng)很干脆地批給了一匹馬，說(shuō)今后不準(zhǔn)壽亭走路，要騎馬做指揮，這個(gè)工程目前不能離了他。這位干部騎著馬回來(lái)，告訴壽亭說(shuō)這是師里專(zhuān)批給你的。我愛(ài)人把他批評(píng)了一頓，說(shuō)這么多戰(zhàn)士大家都能走，就我不能走嗎？誰(shuí)讓你跑去叫苦了？我不騎！馬讓病號(hào)騎，用來(lái)馱物資。軍人就要像個(gè)軍人樣！”于是，他沒(méi)有騎馬而是和其他團(tuán)指戰(zhàn)員一樣，一步一步地堅(jiān)持翻越過(guò)了海拔5047米高度的雀兒山埡口。（中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/孔夏 吳建穎 講述者/十八軍五十四師162團(tuán)政委翟壽亭之妻李桂榮 ）