青藏線

　　一條充滿挑戰(zhàn)之路

　　克服高寒、戰(zhàn)勝缺氧、突破極限

　　彰顯雪域高原上的堅(jiān)定不移

　　一條自然奇觀之路

　　穿過草原、跨過雪山、越過湖泊

　　盡展世界屋脊的壯美景色

　　一條生態(tài)守護(hù)之路

　　藍(lán)天白云、珍稀物種、草原濕地

　　譜寫人與自然和諧共生的篇章

　　一條發(fā)展進(jìn)步之路

　　文旅興盛、物流繁榮、交往不息

　　為西藏高質(zhì)量發(fā)展輸入不竭動(dòng)力

　　一條團(tuán)結(jié)發(fā)展之路

　　共建家園、共享繁榮、共促發(fā)展

　　描繪出各族人民心連心的美好畫卷

　　在青藏公路旁

　　一條鋼鐵巨龍綿延著向高原延伸

　　青藏鐵路

　　與公路并肩同行，架起夢(mèng)想的橋梁

　　從西寧啟程，途經(jīng)格爾木，直至拉薩

　　這是一條世紀(jì)之路

　　建設(shè)者在海拔4500多米的高原上

　　冒風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒、抗缺氧，不辭辛勞

　　用汗水與堅(jiān)韌，鑄就世界海拔最高的鐵路

　　讓夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)在高原上相擁

　　1984年，西寧至格爾木段投入運(yùn)營

　　2006年，格爾木至拉薩段全線通車

　　1956公里的路程

　　穿越凍土，跨越雪山

　　筑路亦筑夢(mèng)，猶如鋼鐵巨龍騰空而起

　　青藏鐵路與青藏公路并肩而行

　　共同見證著高原的巨變與繁榮

　　它們不僅縮短了西藏與內(nèi)地的距離

　　更促進(jìn)了文化交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　18年來

　　青藏鐵路已累計(jì)安全運(yùn)送旅客超3億人次

　　雪域高原的詩和遠(yuǎn)方已不再遙遠(yuǎn)

　　策劃：儲(chǔ)國強(qiáng)

　　統(tǒng)籌：黨黎、洛登

　　記者：吳思思、蔣夢(mèng)辰