從霧靄清晨，到繁星夜晚，西藏航空有這樣一群平均年齡不到28歲的乘務(wù)員組成的團(tuán)隊(duì)，數(shù)年如一日立足高原，堅(jiān)守飛行標(biāo)準(zhǔn)、牢記安全使命、提升服務(wù)品質(zhì)，將老西藏精神和西藏民航價(jià)值追求作為奮進(jìn)的方向和坐標(biāo)，積極承擔(dān)全國兩會(huì)、國防運(yùn)輸、危重癥等特殊旅客保障、特色主題航班等各類重要任務(wù)，他們就是西藏航空“格?；ǔ藙?wù)示范組”。

　　長期以來，“格?；ǔ藙?wù)示范組”立足民航運(yùn)輸窗口，熱心投身西藏公益發(fā)展和文化傳播，連續(xù)多年開展“冬游西藏”機(jī)上宣傳和“高高原公益課堂”志愿活動(dòng)，積極爭做促進(jìn)各民族文化交往交流交融的使者，用忠誠可靠的政治素養(yǎng)、精湛過硬的專業(yè)技能和胸懷大愛的奉獻(xiàn)精神搭建起一座座“空中金橋”。

　　今年4月28日，慶?！拔逡弧眹H勞動(dòng)節(jié)暨全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國工人先鋒號(hào)表彰大會(huì)在北京舉行。西藏航空“格?；ǔ藙?wù)示范組”獲“全國工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)，班組長龔鈺珺被選為自治區(qū)獲獎(jiǎng)代表之一參加慶?；顒?dòng)。

　　龔鈺珺說：“站在人民大會(huì)堂的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，感到無上光榮。我深切感到‘格?；ā巡粏螁问侵高@一個(gè)集體，更是新時(shí)代民航乘務(wù)員的縮影，無數(shù)優(yōu)秀的乘務(wù)員在服務(wù)民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏建設(shè)的道路上付出了自己的汗水和努力。”

　　依托多年扎實(shí)的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，班組形成了一套行之有效的學(xué)習(xí)、管理和工作機(jī)制。盡管如此，他們沒有懈怠，而是更加謙虛好學(xué)，與國航芙蓉班組、雙流機(jī)場急救中心等行業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀集體結(jié)對子，建立長期互助關(guān)系，積極擴(kuò)展視野思路，精益求精將“真情服務(wù)”融入每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，自主設(shè)計(jì)乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識(shí)卡、開發(fā)巧思設(shè)計(jì)無陪兒童提示貼紙等，并將藏式禮儀、藏式餐飲貫穿客艙服務(wù)始終，擦亮特色服務(wù)品牌。

　　龔鈺珺介紹，目前，“格?；ǔ藙?wù)示范組”共有黨員6名、團(tuán)員11名、公司“重保組”成員11名，占組員的90%以上。面對急難險(xiǎn)重任務(wù)，“格?；ā眰兛倳?huì)主動(dòng)亮明身份，帶頭執(zhí)飛保障航班，累計(jì)完成空中急救、輪椅擔(dān)架旅客保障等任務(wù)超數(shù)千次，占公司空中危重旅客運(yùn)輸量90%以上，獲得感謝信、表彰信不計(jì)其數(shù)。

　　龔鈺珺說，班組先后培養(yǎng)出10余名業(yè)務(wù)骨干和崗位標(biāo)兵，歷任班組長也大多走向更高更大平臺(tái)，將“格?；ā苯虝?huì)他們的技能和精神傳遞給更多人。

　　“全國青年文明號(hào)”“全國民航五一巾幗標(biāo)兵”“全國民航示范班組”“全國民航青年崗位能手”……一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)正是對“格?；ǔ藙?wù)示范組”成績的肯定。

　　如今，“格?；ā币殉蔀檎宫F(xiàn)西藏航空形象的亮眼名片，不管是代表西藏航空形象的“中國品牌日”等展示活動(dòng)，還是帶有專業(yè)特長的“百萬職工急救技能大賽”，在每一次對外交流展示中，都活躍著“格?；ā眰兊纳碛?，他們用自身鮮活生動(dòng)的表現(xiàn)，向更多人展現(xiàn)著西藏航空形象、講述著西藏航空故事。