“排水溝底濕滑,清淤作業(yè)時(shí)腳下要站穩(wěn),避免滑倒?!迸R近傍晚,拉林鐵路林芝站至崗嘎站區(qū)間的排水溝清淤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)還是一派繁忙景象,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段林芝綜合維修車間綜合工區(qū)工長(zhǎng)王子勝正向工友們叮囑作業(yè)安全事項(xiàng)。
拉林鐵路米林站至林芝站沿線山脈河流眾多,冬季降雪量大,隨著氣溫的回暖,鐵路兩側(cè)山脈冰雪融化,雪水順山而下。同時(shí),進(jìn)入汛期,受持續(xù)降雨影響,部分鐵路排水溝內(nèi)出現(xiàn)淤積現(xiàn)象。如不及時(shí)采取措施,堆積的淤泥雜物將堵塞排水溝,影響行車安全。
為確保列車的安全運(yùn)行,林芝綜合維修車間橋隧工按照“一米不漏、一處不少”原則,穿梭在鐵路兩側(cè)的排水溝,負(fù)責(zé)清理排水溝以及周邊的雜草。因此,他們也被形象地稱為拉林鐵路上的“清道夫”。
清淤現(xiàn)場(chǎng),12名橋隧工手持鐵鍬、鐮刀等工具深一腳淺一腳走在泥濘的排水溝兩側(cè)。伴隨王子勝的一聲令下,橋隧工李超、劉超、金建鑫等幾人迅速跳入排水溝內(nèi),有條不紊地用鐵鍬清理著淤積的泥土和雜物。與此同時(shí),橋隧工王洋和李繼鵬手持鐮刀開(kāi)始清理排水溝兩側(cè)的雜草。
在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),“清道夫”們的身影忙碌而有序。鐵鍬鏟動(dòng)排水溝的摩擦聲、鐮刀割草的沙沙聲、對(duì)講機(jī)的呼喚應(yīng)答聲,打破了寧?kù)o的傍晚,共同奏響了一曲奮進(jìn)之歌。
不知不覺(jué)間周邊已經(jīng)暮色漸起,室外氣溫驟降,頂著凜冽的寒風(fēng),“清道夫”們一點(diǎn)點(diǎn)清理著雜物,排水溝也逐漸恢復(fù)了原有的通暢。
22時(shí)許,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)180分鐘的“天窗”作業(yè),他們完成了當(dāng)天2000米的排水溝清淤作業(yè)。雖然室外溫度較低,但他們每個(gè)人都早已汗流浹背,一想到能夠保障拉林鐵路的安全暢通,大家的疲憊似乎也一掃而空。
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