拉薩這些地方將規(guī)劃建設(shè)新的客運站
隨著拉薩交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,拉薩客運站的發(fā)展布局也在發(fā)生變化。近日,記者從拉薩市交通運輸局獲悉,目前,達孜區(qū)虎峰客運站(簡稱:達孜區(qū)客運站)已建成,預(yù)計今年8月份投入使用。另外,墨竹工卡縣新客運站和縣城公交班線已于7月初開通運行。
記者一行乘車前往達孜區(qū),看到新建的達孜區(qū)客運站已經(jīng)建成,一座三層高的大樓拔地而起。大門口,達孜區(qū)客運站幾個大字赫然醒目。在達孜區(qū)客運站一樓大廳,記者看到一排排整齊的休息座椅有序排列著,旁邊還設(shè)有服務(wù)臺、售票窗口等。據(jù)達孜區(qū)交通運輸局副局長拉巴頓珠介紹,2018年12月,達孜區(qū)交通運輸局與拉薩市雪域明珠公司合作,成立達孜虎峰客運有限公司,由達孜區(qū)人民政府出資購買五輛宇通客車,先后開通了五條農(nóng)村客運班線,覆蓋達孜區(qū)6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個行政村,行政村農(nóng)村客運覆蓋率達到100%。為解決無農(nóng)村客運場站問題,達孜區(qū)交通運輸局不斷和上級交通部門以及達孜區(qū)委、區(qū)政府溝通協(xié)調(diào),達孜區(qū)縣級客運場站建設(shè)項目于2017年作為達孜區(qū)重點建設(shè)項目進行申報,經(jīng)過研究,決定由本級財政先行墊資,建設(shè)符合二級標(biāo)準(zhǔn)的達孜區(qū)客運站。
達孜區(qū)客運站總用地面積10082平方米,總建筑面積3755.64平方米,目前已完成建設(shè),預(yù)計今年8月份投入使用。拉巴頓珠介紹,達孜區(qū)交通運輸局將在現(xiàn)有農(nóng)村客運班線基礎(chǔ)上,爭取增加輻射周邊縣區(qū)的縣際客運班線線路,探索發(fā)展達孜區(qū)縣際公交及出租車產(chǎn)業(yè),積極將客運站建設(shè)成為集農(nóng)村客運、公交車、出租車、網(wǎng)約車為一體功能的交通綜合服務(wù)樞紐站,進一步規(guī)范達孜區(qū)客運運輸市場,推動農(nóng)村客運由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉(zhuǎn)變,更好滿足廣大群眾多層次出行需求。
另外,7月7日,墨竹工卡縣客運站搬遷儀式暨縣城公交開通運行儀式在嘎則新客運站舉行。新客運站的正式投用和縣城公交班線的正式開通運行,對于推動全縣旅客運輸事業(yè)發(fā)展,繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟,促進社會進步具有十分重要的意義,標(biāo)志著墨竹工卡縣在“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的工作中邁出了一大步,城市公交的開通運營不僅能改善廣大農(nóng)牧民群眾出行條件、還對加快城鄉(xiāng)融合發(fā)展起到積極的促進作用。
目前,墨竹工卡縣城公交設(shè)1號公交和2號公交線路,班次時間為每日8:30—20:30,設(shè)立16個站點,車費1元,60歲以上老人免費乘坐,主要往返老城區(qū)和新區(qū)之間,覆蓋了縣內(nèi)的主要干道,為群眾日常出行提供方便。
截至目前,拉薩市區(qū)共有三座客運站,分別為東郊客運站、北郊客運站、柳梧客運站,客運線路基本覆蓋拉薩周邊各縣(區(qū)),以及到山南、林芝等長途客運線路。廣大旅客如需乘坐客運車輛,可通過西藏汽車票務(wù)公眾號購票。為進一步完善拉薩客運站布局,滿足廣大群眾乘車需求,下一步,拉薩市交通運輸局將在堆龍德慶區(qū)、林周縣規(guī)劃建設(shè)新的客運站。
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