西藏圭嘎拉隧道預(yù)計(jì)明年5月貫通
為拓展城市發(fā)展空間,助力西藏推進(jìn)“一核一圈兩帶三區(qū)”建設(shè),西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速通道工程項(xiàng)目于2016年10月開工建設(shè)。西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速通道連接拉薩、山南兩市,起于拉薩市達(dá)孜區(qū)德慶鎮(zhèn)林拉高速互通樞紐,止于山南市扎囊縣桑耶鎮(zhèn)貢澤快速公路,總里程47.46公里,設(shè)計(jì)采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
其中,作為西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速公路的隧道——圭嘎拉隧道,全長12.8公里,是目前高海拔地區(qū)在建的世界最長的公路隧道,也是西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速通道工程項(xiàng)目的控制性工程。隧道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,為分離式雙洞四車道公路隧道。截至目前,左洞累計(jì)完成進(jìn)尺11993.5m,剩余804.5m;隧道主線右洞累計(jì)完成進(jìn)尺11377.5m,剩余1412.5m。該隧道預(yù)計(jì)左線2023年3月份貫通, 右線2023年5月份貫通。
西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速通道工程項(xiàng)目是拉薩與山南推進(jìn)一體化發(fā)展的重點(diǎn)工程,該項(xiàng)目建成后,拉薩至山南單程由3個(gè)小時(shí)的路程將縮短至1個(gè)小時(shí),這對助力拉薩市與山南市1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)意義重大。
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