圖為7月26日，青藏鐵路安多站進(jìn)行信號(hào)設(shè)備“升級(jí)換代”。馬生明 攝

　　近日，在西藏那曲，青藏鐵路安多站內(nèi)人聲鼎沸、機(jī)器轟鳴，百余名作業(yè)人員頂著高原烈日，合力對(duì)站內(nèi)的10組道岔、19架信號(hào)機(jī)、23組軌道電路以及室內(nèi)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖等信號(hào)設(shè)備進(jìn)行“升級(jí)換代”。

　　青藏鐵路格拉段(格爾木至拉薩)道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)改造工程于2022年6月正式啟動(dòng)?！按舜胃脑旃こ躺婕疤乒爬险局晾_西站28個(gè)站，新增LED信號(hào)機(jī)436架，此外還新增站間計(jì)軸閉塞等設(shè)備。其中唐古拉南、扎加藏布等17個(gè)車站，106組CTS2道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備更換為ZDJ9型道岔，新增17個(gè)站ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，新增17個(gè)站25HZ相敏軌道電路區(qū)段(正線及到發(fā)線疊加電碼化)395組?！眹?guó)鐵青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段副段長(zhǎng)、施工負(fù)責(zé)人尼瑪加布介紹。

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著一聲令下，防護(hù)設(shè)置迅速到位，作業(yè)正式開(kāi)始。在大型機(jī)器的轟鳴下，作業(yè)環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)。施工現(xiàn)場(chǎng)清道卸砟、拆舊機(jī)構(gòu)、安裝新設(shè)備、調(diào)試試驗(yàn)、填砟搗固等程序有條不紊。

圖為青藏鐵路安多站信號(hào)設(shè)備“升級(jí)換代”施工現(xiàn)場(chǎng)。馬生明 攝

　　國(guó)鐵青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段在施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行組織培訓(xùn)。審查了28個(gè)車站的信號(hào)平面布置圖、電纜徑路圖、組合排列表等各項(xiàng)信息，同時(shí)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院、施工單位密切溝通協(xié)作，為施工創(chuàng)造有利條件。

　　伴隨著安多站最后一架信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖試驗(yàn)順利結(jié)束，青藏鐵路安多站道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)改造工程圓滿完成。截至目前，羊八井站、昂嘎站、馬鄉(xiāng)站、古榮站等已經(jīng)完成道岔更換和信號(hào)設(shè)備改造并開(kāi)通投入使用。