新春佳節(jié)正是張燈結(jié)彩、萬家團(tuán)圓的時(shí)刻，卻也是海事人最為忙碌之時(shí)?！按汗?jié)我在崗”已然成了海事人的常態(tài)，索朗扎西便是當(dāng)中的一員。

　　索朗扎西，一位“90后”藏族青年，2018年通過首批藏漢雙語公務(wù)員考錄來到寧波海事局就職。“是祖國強(qiáng)大和優(yōu)越的民族政策，為我架起了一座從雪域高原走向深藍(lán)大海的橋梁。”每次介紹起自己的身份，他都透著一種別樣的自豪與深情。這是他在寧波的第4個(gè)年頭，也是他在崗位上度過的第1個(gè)春節(jié)。

　　以節(jié)為令勇?lián)?dāng) 主動作為保安全

　　“今年春節(jié)我不回家，就主動申請多值幾天班，這樣同事們就可以放心回家過節(jié)了?！迸R近春節(jié)，索朗扎西向所在部門提出了春節(jié)值班值守的請求，在奉化江上巡航守護(hù)船舶航行安全，同時(shí)也為單位同事的節(jié)日團(tuán)圓默默奉獻(xiàn)。

　　“從前，我只在電視上見過大海、聽過海事，當(dāng)我親眼看到祖國的遼闊海域，看到全球第一大港繁華忙碌的景象，才真切體會到大海的壯美，深刻感受到祖國的繁榮與強(qiáng)大。陣陣海浪拍打沙灘的聲音悅耳又舒暢，集裝箱碼頭作業(yè)高效而有序，數(shù)以億計(jì)的貨物在這里中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)饺蚋鞯亍Ｏ氲阶约耗転檫@片海域的平安、為這座港口的繁榮貢獻(xiàn)一份力量，我的心里就像有一把火苗燃燒起來。祖國和人民給了我守護(hù)大海大港的機(jī)會，我定牢記囑托，不負(fù)人民！”索朗扎西在筆記中寫下這樣一段話。

　　“扎西雖然不是海事相關(guān)專業(yè)的，但是一直保持著認(rèn)真學(xué)習(xí)、耐心細(xì)致的積極態(tài)度，對自己有較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，一步一個(gè)腳印，逐步成長為能夠獨(dú)當(dāng)一面的執(zhí)法能手?！痹陬I(lǐng)導(dǎo)和同事眼里，他是積極上進(jìn)、樂于助人的藏族小伙，在服務(wù)相對人眼中，他是公正嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)專業(yè)的海事“老師”。

　　以民為本暖人心 獨(dú)在異鄉(xiāng)不是客

　　他的家鄉(xiāng)海拔有4300多米，距離寧波4000多公里，“雖然有時(shí)候會想家，但是這里的領(lǐng)導(dǎo)同事都很關(guān)心照顧我，讓我感受到了家的溫暖。特別是在工作中為每一次船舶糾正缺陷，為船員朋友解決難題，我覺得自己的努力有了價(jià)值，更有了前進(jìn)的動力，漸漸把這里當(dāng)成了我的第二故鄉(xiāng)?！彼呎f邊整理好身上的查驗(yàn)服穿戴好救生衣，啟程巡航巡查。

　　寒潮來臨的清晨，奉化江上藍(lán)色海事旗隨風(fēng)飛揚(yáng)，索朗扎西在“海巡07122”艇上，手持甚高頻對講機(jī)，逐一提醒過往船舶關(guān)注新典橋施工狀況，加強(qiáng)值班值守，安全緩速通過施工水域。隨后根據(jù)選船標(biāo)準(zhǔn)選取應(yīng)檢可檢船舶進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，他耐心細(xì)致檢查過往貨船和客渡運(yùn)船舶安全技術(shù)狀況、消防救生設(shè)備、防疫措施落實(shí)等情況，確保貨物運(yùn)輸安全暢通、游客安全出行。

　　“奉化江航道窄、淺灘彎道多、橋梁管道也多，船員的文化和航行技能水平參差不齊，對通航都有不小的影響，我們必須每天巡航巡查，及時(shí)排查解決安全隱患，保障水上安全?！苯徽勚?，索朗扎西對奉化江上的橋梁管道如數(shù)家珍。

　　春節(jié)我在崗 堅(jiān)守也是幸福

　　一群人的平安幸福背后總有另一群人在默默奉獻(xiàn)守候。新春佳節(jié)之際，站在奉化江上，萬家燈火點(diǎn)亮城市夜空，霓虹燈斑斕閃爍，一派祥和繁盛，而索朗扎西每日穿梭在轄區(qū)各個(gè)重點(diǎn)碼頭、游弋在奉化江面、盯守在值班室的監(jiān)控屏幕前……保障著往來船舶和江面上數(shù)十座橋梁的安全，守護(hù)著水上出行市民的平安。

　　“用我們的堅(jiān)守?fù)Q來城市平安，換來萬家團(tuán)圓，這樣的堅(jiān)守我覺得就是幸福，這樣的年味我很喜歡。”索朗扎西說道。

　　民有所呼，我有所應(yīng)。作為守護(hù)水上安全的重要部門，海事人24小時(shí)在崗在位，在萬家團(tuán)圓的時(shí)刻，如索朗扎西一般的萬千海事人，共同訴說著“我們在，請放心”的最強(qiáng)音！