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“十三五”期間西藏公路通車?yán)锍坛?1萬(wàn)公里

發(fā)布時(shí)間:2021-11-28 09:01:00來(lái)源: 中國(guó)西藏新聞網(wǎng)—西藏商報(bào)

  據(jù)了解,“十三五”期間,西藏公路通車?yán)锍踢_(dá)到11.88萬(wàn)公里,全區(qū)建成和在建一級(jí)以上公路總里程達(dá)到1000公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達(dá)率達(dá)100%和99.96%,通暢率達(dá)93.7%和75.9%。如今,青藏鐵路和拉日鐵路建成通車,川藏鐵路開(kāi)工建設(shè)。昌都邦達(dá)、林芝米林、日喀則和平、阿里昆莎等支線機(jī)場(chǎng)建成,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線達(dá)到140條,通航城市66個(gè)?!笆濉逼陂g西藏交通運(yùn)輸事業(yè)在黨中央特殊政策關(guān)懷下,按下了“快進(jìn)鍵”,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆長(zhǎng)治久安,以及促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)提供了強(qiáng)有力的支撐與保障。

  “兩路”步入“高速化” 發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”

  覺(jué)果是拉薩市當(dāng)雄縣烏瑪塘鄉(xiāng)果尼村的一名司機(jī),2020年10月1日,G6京藏高速公路羊八井至拉薩段通車后他格外高興,一直盼著那曲到拉薩高速公路早日全程通車。終于,這個(gè)愿望在今年8月20日得以實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在,他當(dāng)天就能在這條線上跑個(gè)來(lái)回而不必在外過(guò)夜,辦事效率大大提高了。

  青藏公路西藏境內(nèi)路段的升級(jí)提速在“十三五”有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。“十三五”期間,隨著拉薩至林芝、貢嘎至澤當(dāng)、日喀則機(jī)場(chǎng)至日喀則市、昌都至加卡、羊八井至拉薩(高速)高等級(jí)公路通車,“十三五”全區(qū)建成和在建一級(jí)以上公路總里程超過(guò)1000公里,全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)到11.88萬(wàn)公里,比“十二五”末新增公路里程4.05萬(wàn)公里,高等級(jí)公路通車?yán)锍踢_(dá)688公里,公路通車總里程較“十二五”末增長(zhǎng)51.7%。西藏交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資再創(chuàng)歷史新高,完成投資2516億元,是“十二五”期間完成投資的3.7倍,接近翻兩番,在全區(qū)固定資產(chǎn)投資中占比達(dá)三成以上。

  高原路網(wǎng)越織越密,路況條件越來(lái)越好,公路延伸到哪里,當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)、特色產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)等便隨之活躍起來(lái)。全國(guó)人民關(guān)注的邊疆縣城墨脫,不僅撕下了“高原孤島”的標(biāo)簽,全縣的旅游經(jīng)濟(jì)也借助通硬化路、通客車迅速發(fā)展起來(lái)。該縣文化和旅游局的數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,墨脫縣旅游人數(shù)最高年份達(dá)22.75萬(wàn)人次、旅游業(yè)年收入最高達(dá)1.67億元,旅游業(yè)各項(xiàng)發(fā)展指標(biāo)比“十二五”呈“井噴”式上升。

  建成“四好農(nóng)村路” 百姓坐上“平安車”

  如今,坐農(nóng)村客運(yùn)班車出門辦事成了拉薩市林周縣松盤鄉(xiāng)白定村村民次旺的首選交通方式,他說(shuō):“農(nóng)村客運(yùn)沒(méi)有開(kāi)通之前,我家買生活用品要經(jīng)常托鄰居去林周縣或拉薩市代購(gòu),自從有了農(nóng)村客運(yùn),我在家門口就能搭車去縣里或市里,方便多了,車票也很便宜?!?/p>

  西藏地域廣大,農(nóng)牧民居住分散、隔山跨河,群眾盼望著出門能走上硬化路、抬腿能坐上客運(yùn)班車,這一民生熱點(diǎn)始終是西藏各級(jí)交通運(yùn)輸部門的工作重點(diǎn)?!笆濉逼陂g,西藏通過(guò)“四好農(nóng)村路”建設(shè),讓廣大農(nóng)牧區(qū)群眾走上了“幸福路”、坐上了“平安車”。

  五年來(lái),西藏共實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目3123個(gè),新改建農(nóng)村公路3.82萬(wàn)公里,解決了286個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2905個(gè)建制村、391個(gè)集中易地扶貧搬遷安置點(diǎn)(區(qū))道路連接線通暢問(wèn)題。全國(guó)最后1座未通油路的縣城墨脫縣通油路,全區(qū)最后1個(gè)未通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)墨脫縣甘登鄉(xiāng)通公路;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達(dá)率達(dá)100%和99.96%;通暢率達(dá)93.7%和75.9%,分別提高47.8和59.1個(gè)百分點(diǎn)。全區(qū)所有縣(區(qū))和476個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2050個(gè)建制村提前實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車目標(biāo)。建成等級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運(yùn)服務(wù)站、招呼站550個(gè),投入運(yùn)營(yíng)1937輛高原型客車。

  運(yùn)輸服務(wù)“上檔次” 快遞送到珠峰下

  2020年“雙11”期間 ,位于珠穆朗瑪峰腳下、海拔4000多米的日喀則市定日縣扎西宗鄉(xiāng)群眾首次收到了快遞包裹。無(wú)獨(dú)有偶,前不久,一位有200多萬(wàn)粉絲的某視頻平臺(tái)知名女主播,到山南市扎囊縣幫助當(dāng)?shù)亍皫ж洝蓖其N特產(chǎn),收到全國(guó)各地的訂單,業(yè)績(jī)喜人。

  “十三五”以來(lái),全區(qū)共有道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶63戶;共有客運(yùn)車輛4756臺(tái),其中班車1683臺(tái),旅游車輛2908臺(tái);累計(jì)開(kāi)通客運(yùn)班線443條;共建成等級(jí)客運(yùn)站70個(gè),招呼站269個(gè)。旅游客運(yùn)、班線客運(yùn)改革的順利完成,顯著提高了全區(qū)客運(yùn)安全管理水平、組織化程度和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

  “十三五”期間,編制了西藏首個(gè)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃——《西藏自治區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》以及地方高速公路網(wǎng)、省道網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)和養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、信息化等18個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。相繼建成多個(gè)信息化系統(tǒng),對(duì)重點(diǎn)路段、“兩客一?!避囕v實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。五年來(lái),全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故,事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降40.7%和83%,安全生產(chǎn)總體形勢(shì)平穩(wěn)有序。

  2025年以拉薩為中心 3小時(shí)交通圈基本建成

  “從拉薩開(kāi)著汽車走高速公路到北京看天安門?!边@是西藏交通運(yùn)輸部門向全區(qū)和全國(guó)人民許下的美好承諾之一?!笆奈濉逼陂g,西藏交通建設(shè)將圍繞穩(wěn)定、發(fā)展、生態(tài)、強(qiáng)邊“四件大事”,以“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)為契機(jī),加快打通進(jìn)出藏高速大通道,全面提高川藏公路技術(shù)等級(jí),通過(guò)增加隧道和橋梁設(shè)置,處置所有險(xiǎn)要路段,盡快完成國(guó)道318線目前“穿城而過(guò)”的4個(gè)縣城過(guò)境路段的繞避,顯著改善國(guó)道318線通行條件和安全水平。

  到2025年,西藏交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得突破性進(jìn)展,以拉薩為中心的3小時(shí)綜合交通圈基本建成,全區(qū)國(guó)道全部“黑色化”,實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通硬化路、通農(nóng)村客運(yùn)。交通建設(shè)正成為拉動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“主引擎”,在美好藍(lán)圖引領(lǐng)下,西藏將開(kāi)啟交通事業(yè)發(fā)展新篇章。

(責(zé)編: 李文治)

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