利拉·馬尼·鮑德爾曾在2003年至2007年任尼泊爾駐拉薩總領(lǐng)事。日前，在接受新華社記者專訪談到任期內(nèi)西藏的變化時，鮑德爾說：“變化太多了，多得數(shù)不完?！?/p>

　　“我看到整個整個的村莊，顏色單調(diào)的泥土房全部變成漂漂亮亮的水泥建筑；我看到塑料大棚種出的蔬菜，源源不斷供應(yīng)到菜市場；我看到大河岸邊、荒原上，種上成千上萬棵小樹……”鮑德爾說。

　　1999年，鮑德爾出差北京途經(jīng)西藏。他忘不了那短暫而美好的經(jīng)歷：西藏高原的美妙絕倫，歷史文化遺跡的豐富燦爛。

　　2003年10月，鮑德爾搭乘當(dāng)年最后一個直飛航班，從尼首都加德滿都抵達(dá)拉薩赴任，下一個航班，要等到來年春天。當(dāng)時，從貢嘎機(jī)場到市區(qū)，有110多公里。2007年7月，他離任回國時，拉薩和加德滿都之間已是全年通航，一周7班。而從機(jī)場到市區(qū)，得益于新修的兩條隧道，距離已縮短約一半。

　　鮑德爾在西藏參觀了不少高速公路等的工地，讓他很受觸動。于是，他推動了一件至今讓他感到自豪的事：2005年，西藏唯一一條國際直通公路——西藏至加德滿都的中尼公路的國際客運(yùn)班線投入運(yùn)營。

　　鮑德爾還是中尼跨境鐵路的關(guān)心者和推動者。2019年，中尼雙方宣布啟動中尼跨境鐵路可行性研究，朝著“天塹變通途”邁進(jìn)了一大步。

　　他還記得，2006年7月，青藏鐵路全線開通試運(yùn)營，整個拉薩為之沸騰，不少新的飯店、商鋪開業(yè)迎賓。談起他曾乘坐青藏鐵路列車從拉薩到西安出差，鮑德爾說：“這是有生以來最讓我激動的一次旅行?！?/p>

　　路修好了，到西藏旅游的人數(shù)大幅增加。尼泊爾跟著受益，這直接反映在從拉薩出發(fā)赴尼旅游人數(shù)增長。在鮑德爾任期近四年內(nèi)，領(lǐng)事館頒發(fā)的簽證增加了三倍。

　　鮑德爾在西藏期間到訪過東部的林芝、西部的阿里、南部的亞東、北部的那曲。他不但拜訪寺廟，也研讀不少新書。他逐漸發(fā)現(xiàn)，以前在尼國內(nèi)讀的涉藏書籍，絕大部分是西方人寫的，不少內(nèi)容有悖史實、充滿偏見。

　　離開西藏后，鮑德爾擔(dān)任過尼政府秘書長、尼泊爾駐中國大使等職。十多年過去了，他仍想向西方學(xué)者和民眾呼吁：世界豐富多彩，不能單憑自己的價值觀和意識形態(tài)來評判世界。在他看來，真正對西藏感興趣的人，應(yīng)該多看看不同背景的人寫的書和文章，最好親自去西藏走走，眼見為實。他希望尼民眾能夠多了解真實的歷史，不能再用西方人的眼光和視角來看待西藏。

　　鮑德爾堅信，維持與中國的良好關(guān)系，深化尼泊爾與西藏合作，是尼泊爾獨(dú)立自主、繁榮昌盛的捷徑。

　　“我現(xiàn)在有一個夢想，就是從加德滿都坐火車去拉薩旅行?？隙ㄒ饶且淮巫嗖罔F路列車出差，更讓我終生難忘！”