“自2020年以來，我們企業(yè)貨物出口大幅下降，大量貨物積壓。聶拉木海關(guān)在了解到情況后，多次開展政策宣講，出謀劃策、排憂解難。深入講解‘甩掛’模式成效，認(rèn)真指導(dǎo)我們運(yùn)用‘甩掛’模式開展出口貿(mào)易，我們終于扭虧為盈。”西藏阿卓商貿(mào)負(fù)責(zé)人說。

　　據(jù)了解，2020年以來，拉薩海關(guān)所屬聶拉木海關(guān)充分發(fā)揮職能作用，強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，助推首創(chuàng)“甩掛”模式口岸貨運(yùn)通關(guān)。2020年11月25日，樟木口岸實(shí)行“甩掛”監(jiān)管模式以來，報(bào)關(guān)單、出口貿(mào)易總值及出口總量較上年同期相比，均呈現(xiàn)較大幅度提升。經(jīng)過120天的通關(guān)運(yùn)行，監(jiān)管“甩掛”車輛1124輛，集裝箱2142個(gè)，出口貨物貿(mào)易量1.35萬噸，貿(mào)易值2.04億元。單日“甩掛”車輛最高達(dá)22輛、貨物貿(mào)易量最高達(dá)230噸。拉薩海關(guān)統(tǒng)籌推進(jìn)口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長，扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù)，在樟木口岸首推“甩掛”監(jiān)管模式，既做到了“外防輸入”，又提升了口岸貨物貿(mào)易量和通關(guān)效率，為當(dāng)前疫情常態(tài)化防控下西藏其他口岸開展進(jìn)出口貿(mào)易探索出了一條新路子。

　　聶拉木海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聶拉木海關(guān)認(rèn)真貫徹落實(shí)海關(guān)總署和拉薩海關(guān)“10＋7”穩(wěn)外貿(mào)措施，接續(xù)開展拉薩海關(guān)“走萬里、訪百企、解千難”穩(wěn)外貿(mào)促增長專項(xiàng)行動(dòng)，制定《聶拉木海關(guān)“甩掛交貨模式”現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方案》，確?！八臁北O(jiān)管模式安全、高效運(yùn)行，同時(shí)結(jié)合樟木口岸實(shí)際，進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)模式、提供通關(guān)便利，有效促進(jìn)在常態(tài)化疫情防控下樟木口岸單向出口貿(mào)易穩(wěn)步增長。