記者在西藏自治區(qū)十一屆人大四次會(huì)議上了解到，西藏公路通車(chē)?yán)锍桃淹黄?1.7萬(wàn)公里，較“十二五”末增長(zhǎng)50%，高等級(jí)公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)688公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)954公里。

　　“亂石縱橫，人馬路絕，艱險(xiǎn)萬(wàn)狀，不可名態(tài)”是過(guò)去西藏交通的真實(shí)寫(xiě)照。受地理?xiàng)l件、技術(shù)與資金等所限，交通一直是制約西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要瓶頸。

　　西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黨的十八大以來(lái)，國(guó)家加大對(duì)西藏基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，目前西藏公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)11.7萬(wàn)公里，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村公路通暢率分別達(dá)到95%和75%，雪域“天塹”正在變成通途。

　　據(jù)了解，西藏已安排205.75億元資金，支持國(guó)道219線、邊境公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；拉薩至林芝、貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)、日喀則機(jī)場(chǎng)高等級(jí)公路已通車(chē)運(yùn)行，那曲至拉薩、拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)、拉薩至澤當(dāng)高等級(jí)公路建設(shè)正在加速推進(jìn)，青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程建成投運(yùn)。

　　此外，西藏已開(kāi)通130條航線，通航城市達(dá)61座，年旅客吞吐量達(dá)517.8萬(wàn)人次，“天上西藏”不再遙遠(yuǎn)。