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西藏S5線加快建設(shè) 連接拉薩山南1小時經(jīng)濟圈

盧文靜 央金 發(fā)布時間:2020-05-02 21:22:00來源: 西藏日報

  近日,記者從西藏S5線(拉薩至澤當快速路)項目建設(shè)指揮部了解到,西藏S5線已于3月10日全面復(fù)工,目前工程進展順利。在工程項目建設(shè)資金到位且圍巖情況不發(fā)生較大改變的情況下,預(yù)計2022年年底完成主線貫通。

  正在施工的圭嘎拉隧道開挖項目,是目前高海拔地區(qū)在建的世界最長公路隧道,也是S5線項目的控制性工程,隧道設(shè)計時速為80千米每小時,為分離式雙向4車道。隧道工程目前完成設(shè)計工程量的33%,路橋工程和隧道工程合計完成總設(shè)計量的50%。

  西藏S5線項目起于達孜區(qū)德慶鎮(zhèn),起點與拉林高速相接(主線連接線與國道318相接),利用拉薩至山南古道為走廊,沿多雄朗溝經(jīng)念喀村、新倉村,設(shè)隧道穿越圭嘎拉山,出隧道后沿莫朗溝南行,經(jīng)加木雄、聶果村,止于桑耶鎮(zhèn)西側(cè),項目終點與在建的貢嘎機場至澤當專用公路相接,路線全線長47.46千米。

  據(jù)悉,該項目建成通車后,拉薩至山南的車程將由現(xiàn)在的單程3個小時縮短至1個小時,形成拉薩山南1小時經(jīng)濟圈,帶動沿線產(chǎn)業(yè)聚集。

(責編: 于超)

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