“618”探訪京東西藏日喀則配送站
“對客戶說話要客氣點,路上一定要注意安全?!?月4日上午11點,例行晨會上站長劉巖說完這句話后,幾位配送員開始了新一天的工作。這里是京東物流西藏日喀則站,2016年成立,憑借約4000米的海拔坐上了海拔最高配送站之一的位子,自去年京東率先在西藏設(shè)立倉儲基地開始,距離拉薩300公里的日喀則訂單量也大增,今年京東“618”大促,記者來到日喀則,看看電商大促對這里消費有何影響?
愛“洋貨” 高原消費者越來越時尚
記者在現(xiàn)場看到,日喀則消費者網(wǎng)購的商品,很多都是日用百貨、進(jìn)口食品,還有3c電子等。京東的大數(shù)據(jù)也顯示,過去一年(截至2018年4月),進(jìn)口食品消費增幅超過1.6倍,西藏位居全國第二,糧油調(diào)味料、飲料、休閑食品幾個類別,西藏增幅均位居全國第一。
站長多次強調(diào),京東配送員一定要注意服務(wù)水平,記者跟隨馬亥克木送包裹的路上,記者感受到了他們最溫柔的一面。6月的日喀則,天氣像孩子的臉說變就變,剛送完第一個包裹,就下起了大雨。他趕緊從配送車拿出雨布,把車廂包得嚴(yán)嚴(yán)實實的,包好之后,迎著風(fēng)雨繼續(xù)走在送下一個包裹的路上。路上,記者問馬亥克木有沒有遇到過一些特別難纏的客戶,他笑著說:“不能說是難纏,我做的就是這份工作??蛻襞拔仪О俦椋掖绯鯌倬秃昧??!?/p>
預(yù)計單量翻番 信心十足備戰(zhàn)“618”
一場持續(xù)了一個多小時的大雨被艷陽天代替,真是剛被寒冷親吻,猝不及防又被驕陽擁抱。來不及吃午飯,在已經(jīng)走過無數(shù)次的路線上走走停停,給客戶打電話到口干舌燥,即便這樣也顧不上買瓶水喝。用馬亥克木的話來說就是:“吃飯就要耽誤派送時間,吃得也不踏實。全部送完了可以安心吃?!?/p>
大家都出去派送包裹后,熱鬧的庫房冷清下來,站長劉巖也忙起了自己的事兒。那就是核查信息,給客戶打電話,還要考慮如何迎戰(zhàn)即將到來的“618”。“6月23日至26日會迎來配送高峰期,根據(jù)經(jīng)驗,要從早上7點忙到半夜。預(yù)計今年單量還會翻番,所以計劃提前招聘配送員進(jìn)行培訓(xùn)?!眲r說。
遇到真愛 留在西藏做喜歡的工作
1985年出生的劉敬紅來自山東,性格靦腆,踏實努力。1998年第一次進(jìn)藏,2013年,他遇見了此生摯愛,一位美麗的藏族姑娘?!敖Y(jié)婚后帶著妻子回了山東老家,后來一同出國,在國外從事商品分類工作?!被貞浧鹉嵌稳兆?,他說太辛苦了。一年后,他們果斷選擇回到西藏。
“一來這里我就做這份工作。以前的工作都是為了養(yǎng)家糊口,只能說是堅持做,而現(xiàn)在我做的是自己喜歡的工作?!比缃瘢麄兊暮⒆右呀?jīng)上學(xué)了,美滿的愛情和如意的工作讓他倍感幸福。
在整個采訪過程中,記者看到最多的是他真誠的笑臉。海拔最高配送站的名頭,讓他多了一份榮譽感。這份榮譽趕走了原本枯燥和苦累帶來的消極情緒。
五個人的“兄弟連” 粗糙漢子也有細(xì)膩的一面
每天早晨8點半,隨著一輛貨車的到達(dá),京東物流西藏日喀則站的5位工作人員就開始了忙碌的一天。4日,已經(jīng)是京東“618”大促的第四天,訂單量也比平時增長了80%以上。
9點不到,車來了,大家立馬投入到工作中。貨車司機負(fù)責(zé)從車上往下卸,馬亥克木負(fù)責(zé)掃碼驗貨,劉巖、崔中鋒和付作九負(fù)責(zé)傳遞,劉敬紅負(fù)責(zé)分類。整個過程中,五個人的“兄弟連” 配合默契,不到一個小時,貨全部卸完了,剛還空空如也的庫房被500多件大大小小的包裹填滿。
記者以為卸貨后就能立馬派送,其實不然,接下來的一步最麻煩也最重要——排貨?!耙凑战值馈⒙范畏诸?,這樣就不會亂了。排貨過程中,要將每一個包裹的信息掃碼錄入到系統(tǒng)中?!瘪R亥克木告訴記者。
半個小時候后,原本混在一起的包裹經(jīng)分類、整理,有了各自的“陣營”。緊接著,他們將已經(jīng)分類好的包裹裝上配送車?!把b車也有講究,要按照路程的遠(yuǎn)近裝貨物?!贝拗袖h說。
日喀則高原“兄弟連”
馬亥克木:甘肅省臨夏回族自治州
劉巖:遼寧省鐵嶺市
崔中鋒:重慶市開州區(qū)
付作九:重慶市萬州區(qū)
劉敬紅:西藏自治區(qū)林芝市
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京東發(fā)布:西藏電子書閱讀指數(shù)全國排第四
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