編者按：7月10日，傳承弘揚“兩路”精神暨交通變遷與青藏高原現(xiàn)代化研討會青海分會在西寧召開。與會人員以“兩路”為題，演繹滿堂精彩，讓我們一同速覽會上的觀點集錦。

圖為慕生忠將軍之女慕曉峰 攝影：王茜

　　“兩路”精神提出10周年，川藏、青藏公路通車70周年之際，慕生忠將軍之女慕曉峰深切追憶時任西藏工委常委、組織部部長、西藏運輸總隊政委的父親慕生忠將軍從設(shè)想、籌備到修筑青藏公路的歷史往事。 

　　在進行修建青藏公路的可行性研究時，慕生忠將軍以實事求是的工作作風(fēng)向大自然做調(diào)查，勇敢探索，大膽實踐，帶領(lǐng)公路工程專業(yè)技術(shù)人員扎實、合理、科學(xué)地完成一九五四年公路選線工作，為順利完成青藏公路的修建奠定重要基礎(chǔ)。 

　　在修建青藏公路的過程中，慕生忠將軍秉承無私無畏、勇往直前的革命精神，身先士卒奔一線，率先垂范搞建設(shè)，與干部工人同甘共苦，激發(fā)了全體參建人員戰(zhàn)勝困難的斗志與信心，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量，充分發(fā)揮他們的特長和能力為革命事業(yè)做工作，有力地推進了青藏公路這一世界筑路史奇跡的修建完工。 

　　經(jīng)過十九名干部、一千二百名駝工、十名工兵艱苦卓絕的拼搏努力，公路建設(shè)如期跨過了沱沱河，征服了唐古拉山，劈開了羊八井石峽。僅用了七個月零四天的時間，于一九五四年十二月十五日將青藏公路建成通車到拉薩。 

　　青藏公路的建成通車，結(jié)束了西藏與祖國其他省份不通公路的歷史，從此把西藏與祖國更加緊密地聯(lián)系在一起。緬懷前輩們的光輝業(yè)績，賡續(xù)好前輩們的光榮傳統(tǒng)，新的歷史時期，努力踐行“兩路”精神，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興做出應(yīng)有的貢獻。（中國西藏網(wǎng) 記者/李一凡 王茜 陳浩力 張萌萌）