家的方向:春運(yùn)路
又是一年回家時(shí)。隨著優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施的落實(shí),今年故鄉(xiāng)的春節(jié),變得格外引人眼饞。隨著農(nóng)歷春節(jié)的臨近,春運(yùn)高峰也逐漸到來(lái)。據(jù)交通運(yùn)輸部分析研判,今年春運(yùn)期間全國(guó)客流總量約為20.95億人次,同比增長(zhǎng)99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。根據(jù)預(yù)測(cè),西藏自治區(qū)于1月17、18日迎來(lái)了春運(yùn)最高峰,春運(yùn)期間區(qū)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)進(jìn)出航班預(yù)計(jì)5040架次,拉薩火車(chē)站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客12萬(wàn)人次。不管東西南北,春運(yùn)路的前行方向就是家的方向。
春運(yùn)路變遷,西藏發(fā)展新速度。春運(yùn)路連著故鄉(xiāng)和遠(yuǎn)方,再遠(yuǎn)大的前程,都從家起步;再忘我的奮斗,家都是歸宿?!败?chē)在路上跳,人在車(chē)?yán)锾?,心在肚里跳”這是三十年前藏北地區(qū)的“搓板”路況,那個(gè)時(shí)代西藏民用航空還沒(méi)有很發(fā)達(dá),青藏鐵路也尚未開(kāi)通,往來(lái)西藏仿佛“遙不可及”。黨的十八大以來(lái),西藏交通部門(mén)充分發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和“老西藏精神”,克服一切困難苦干實(shí)干,基本建成綜合立體交通網(wǎng),讓“天路”不再遙遠(yuǎn)。西藏全區(qū)公路通車(chē)總里程由2012年底的6.52萬(wàn)公里,發(fā)展為2022年7月的12.07萬(wàn)公里;青藏鐵路運(yùn)力持續(xù)提升,川藏鐵路全線開(kāi)工建設(shè),拉林鐵路的通車(chē)運(yùn)營(yíng)讓西藏春運(yùn)首次進(jìn)入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”;拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的不斷改擴(kuò)建,讓世界和西藏的距離“更近”“更短”。西藏老百姓回家之路的更加安全、順暢,見(jiàn)證著西藏發(fā)展新速度。
春運(yùn)路暖暖,西藏發(fā)展暖人心。春運(yùn)不僅是歸途,也是旅途;春運(yùn)見(jiàn)證著時(shí)代變遷,也傳遞著社會(huì)溫暖和善意。作為最大的“全球人口遷徙”,保障運(yùn)輸安全,打造平安春運(yùn),讓每一個(gè)歸家的游子能夠安全返鄉(xiāng)是春運(yùn)工作的重中之重。這條路上,許多人為愛(ài)堅(jiān)守。氣象部門(mén)提前發(fā)布?xì)庀笮畔?,鐵路部門(mén)堅(jiān)守崗位貼心服務(wù),志愿者幫助引導(dǎo)旅客購(gòu)票進(jìn)站,書(shū)法家在車(chē)站潑墨“送?!?,種種措施讓每一位回家路上的人都多一份安心、少一分焦慮,讓回家的腳步更加從容,讓出行更加安全有序,讓歸途更加溫暖。(中國(guó)西藏網(wǎng) 文/趙振宇)
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