今年以來，長三角外貿持續(xù)跑出“加速度”。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，長三角外貿進出口總值再創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)上海海關統(tǒng)計，今年前三季度，長三角外貿進出口總值達11.85萬億元，同比增長5.1%，占全國進出口總值36.7%。高新技術產品進出口2.94萬億元，同比增長6.9%，占全國同類商品進出口總值的34.8%。

　　上海海關統(tǒng)計分析處副處長鄭浩表示，今年前三季度，長三角區(qū)域民營企業(yè)進出口6.38萬億元，同比增長7.9%，占全國同期民營企業(yè)進出口總值的35.9%。民企出口保持增長態(tài)勢，得益于營商環(huán)境持續(xù)改善、穩(wěn)外貿政策相繼出臺，為企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了良好的內外部條件。

　　前三季度，上?？诎秾ζ渌鸫u國家的進出口總額達到7477.6億元人民幣，同比增長5.4%，占全國同期總額的16.2%。

　　外貿大省浙江的手機、電腦、家用電器出口突破1000億元，增速高出全國同類產品13.6個百分點。其中，電腦出口增長1.5倍，家用電器出口增長了16.5%。

　　制造業(yè)大省江蘇，以高技術、高附加值為特點的機電產品總出口額達1.81萬億元，同比增長9.4%，占江蘇省出口總值近七成；其中，船舶出口同比增長超七成。

　　安徽持續(xù)推動戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展，前三季度，安徽的電動汽車、液晶顯示板出口分別增長272.2%、44.7%。出口汽車超68萬輛，居全國首位。

　　今年前三季度 大灣區(qū)內地9市貨物貿易進出口6.49萬億元

　　據(jù)深圳海關統(tǒng)計，今年前三季度，粵港澳大灣區(qū)內地9市貨物貿易進出口6.49萬億元，增長11.4%，占全國的比重達到了20.1%。其中，深圳前三季度“新三樣”出口為714.3億元，增長8.9%?！靶氯龢印笔侵鸽妱虞d人汽車、鋰電池和太陽能電池 。

　　今年前三季度，深圳進出口3.37萬億元，同比增長20.9%，占到粵港澳大灣區(qū)內地9市外貿總值的半壁江山，進出口規(guī)模居全國內地城市首位，對全國外貿增長的貢獻度達35.9%。其中，電動汽車出口228.6億元，增長67%。深圳目前已經完成從消費類電池產業(yè)到動力電池產業(yè)的轉型，實現(xiàn)從電池上游材料到產業(yè)鏈下游應用的全方位覆蓋。在工業(yè)和信息化部此前公布的“45個國家先進制造業(yè)集群名單”中，深圳市先進電池材料產業(yè)集群名列其中。

　　中國工程院院士、北京理工大學深圳汽車研究院院長孫逢春表示，深圳現(xiàn)在站在了國際上新能源汽車發(fā)展的最前沿，同時也是我們國家“新三樣”發(fā)展的重要基地，說明在高質量、高速度、可持續(xù)發(fā)展方面都走在了前面。

　　近年來，一些國家不斷提高新能源進口門檻，給我國“新三樣”出口帶來不少挑戰(zhàn)，深圳海關通過建立重點服務企業(yè)清單，與企業(yè)進行“點對點”地聯(lián)絡，并邀請國內外技術專家指導300余家新能源企業(yè)掌握國外技術準入要求。

　　深圳海關綜合業(yè)務處四級主任科員朱華琛稱：“我們針對國外一些準備發(fā)布的新能源電池技術性法規(guī)，組織行業(yè)協(xié)會、國內企業(yè)開展了10余次研討，形成了57條核心意見。通過運用世貿組織多雙邊規(guī)則，推動國外修改了14項內容，惠及全國約1400億元鋰電池出口產品。”