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“東莞—香港國際空港中心”運(yùn)行一周年——大灣區(qū)物流釋放一體化紅利

發(fā)布時(shí)間: 2024-04-22 09:14:00 來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

  4月18日,“東莞—香港國際空港中心”(以下簡(jiǎn)稱“空港中心”)正式運(yùn)行一周年。據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計(jì),經(jīng)空港中心進(jìn)出口貨值突破38億元,總貨運(yùn)量達(dá)4383.9噸,已有359家企業(yè)通過空港中心開展進(jìn)出口業(yè)務(wù),進(jìn)出口商品種類擴(kuò)展到447種。

  作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接的典型案例,空港中心整合了香港的物流資源與東莞的制造優(yōu)勢(shì)。2023年東莞進(jìn)出口值位列全國第五位、廣東省第二位,香港國際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量則連續(xù)多年排名全球第一位。東莞外貿(mào)企業(yè)有龐大的航空運(yùn)輸需求,近80%的航空貨物經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口,香港機(jī)場(chǎng)近40%的貨物來自東莞。空港中心通過打造融合式監(jiān)管場(chǎng)所,滿足海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所建設(shè)要求及香港國際機(jī)場(chǎng)貨站標(biāo)準(zhǔn),在全國首創(chuàng)跨境安檢前置,將香港機(jī)場(chǎng)貨站的出口貨物集拼、安檢、打板以及進(jìn)口貨物的拆板、理貨等物流核心功能跨境延伸到東莞,實(shí)現(xiàn)出口航空貨物的“直裝”和進(jìn)口航空貨物的“直提”。

  與傳統(tǒng)陸運(yùn)模式相比,空港中心為企業(yè)提供更加便捷高效的出口路徑,節(jié)省約30%的物流綜合成本,貨物離開工廠最快15個(gè)小時(shí)內(nèi)便可完成打板、清關(guān)、安檢、裝船、裝機(jī)發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)。

  “全年365天,空港中心時(shí)刻服務(wù)在線,各項(xiàng)業(yè)務(wù)均能實(shí)時(shí)辦理。相較于傳統(tǒng)通過中港車出口的物流方式,空港中心每公斤就能省下2元的物流費(fèi)用,這一年為我們節(jié)省運(yùn)費(fèi)130余萬元?!監(jiān)PPO廣東移動(dòng)通信有限公司關(guān)務(wù)總監(jiān)戴家強(qiáng)說。

  香港機(jī)場(chǎng)管理局航空貨運(yùn)及后勤部助理總經(jīng)理方宇浩說:“空港中心不僅滿足了內(nèi)地高附加值產(chǎn)業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸日益緊迫的需求,也讓香港機(jī)場(chǎng)更好地融入和服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)?!?/p>

  黃埔海關(guān)契合空運(yùn)特點(diǎn),將空港中心與東莞港及其他場(chǎng)所協(xié)同聯(lián)動(dòng),打造嚴(yán)密、安全、便捷的空港立體化跨境監(jiān)管模式。海關(guān)監(jiān)管嵌入航空貨物進(jìn)出口物流操作,創(chuàng)新實(shí)施出口“先查驗(yàn)、后裝運(yùn)”、進(jìn)口“先拆板、后申報(bào)”方式,支持企業(yè)一站式通關(guān)。同時(shí),通過信息化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)卡口控制、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、途中監(jiān)管等入系統(tǒng)、可追溯,打造了“無處不在”的海關(guān)智慧監(jiān)管模式。

  “空港中心還立足航空物流特點(diǎn),精準(zhǔn)服務(wù)多元貿(mào)易需求,配套設(shè)立東莞港跨境電商中心,使東莞乃至大灣區(qū)的普通貨物、電商貨物都能享受到香港機(jī)場(chǎng)的便利?!秉S埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)保稅物流監(jiān)管科科長何玉華說。

  東莞港空運(yùn)供應(yīng)鏈有限公司就是這項(xiàng)業(yè)務(wù)的受益企業(yè)之一。不久前,該公司一批服裝、生活用品等電商商品,在沙田海關(guān)的監(jiān)管下,通過東莞港跨境電商中心,一體化快速辦理空港、跨境電商相關(guān)作業(yè)后,直接運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)出口歐洲。

  “空港中心疊加跨境電商出口模式是一大利好。以前我們需要在區(qū)外的快遞類監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所辦理監(jiān)管手續(xù),貨物通過轉(zhuǎn)運(yùn)方式進(jìn)入空港中心,才能進(jìn)行安檢、打板,手續(xù)較為繁瑣?,F(xiàn)在我們可以集中在綜保區(qū)內(nèi)統(tǒng)一處理,實(shí)現(xiàn)了一體化作業(yè),跨境電商出口貨物物流更加便利了?!痹摴娟P(guān)務(wù)主管郭錦華說。

  黃埔海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)與地方政府部門一起推動(dòng)空港中心升級(jí)擴(kuò)容,支持重點(diǎn)企業(yè)打造全球供應(yīng)鏈中心,同時(shí)加速灣區(qū)合作賦能,以大灣區(qū)物流一體化“小切口”,做實(shí)制度型開放“大文章”,進(jìn)一步釋放灣區(qū)物流暢通紅利。

(責(zé)編: 王東 )

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