久馬高速。 本版圖片均由蜀道集團提供
“陽光制氧”公益項目。
蹲點
12月10日清晨,阿壩州阿壩縣從冷冽中蘇醒。
前一天夜里下了雪。一早,蜀道集團所屬蜀興智能公司總經(jīng)理涂建來到縣城西南角的河支大橋停車場,查看分布式光伏車棚的情況。這里是蜀道集團“陽光制氧”公益項目的光伏發(fā)電區(qū),11月29日剛完成主體工程建設。
自去年9月開展欠發(fā)達縣域托底性幫扶工作,省國資委組織蜀道集團托底性幫扶阿壩縣。一年多來,光伏車棚吸收高原慷慨的陽光,轉化為支撐文旅、民生發(fā)展的“氧氣”;高速公路連接起分隔的地理單元,輸送縣域經(jīng)濟發(fā)展的希望和動能……蜀道集團正以“交通+項目”“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+消費”等方式,穩(wěn)穩(wěn)托起阿壩縣振興發(fā)展之路。
“交通+項目”
利用當?shù)貎?yōu)勢資源,規(guī)劃可復制推廣的項目
緊靠省道452線的河支大橋停車場內(nèi),15個光伏車棚沐浴在陽光下。“凈高不低于5米,跨距不低于8米,在省內(nèi)光伏車棚中比較少見?!蓖拷ㄕf,為了滿足過往貨運車輛的停車需求,他們采取了更有難度的建設方案。
難,還來自工期緊張。同樣體量的項目,正常工期需要幾個月。而自10月取得發(fā)改備案并開工建設,“陽光制氧”項目只花了50天。
今年,蜀道集團清潔能源公司出資超1000萬元,建設1.85兆瓦裝機容量的分布式光伏車棚,配套2臺儲能裝置,由蜀興智能公司具體實施,預計12月底前全額并網(wǎng)。
10分鐘車程外,阿壩縣蓮寶葉則賓館內(nèi),專供賓館使用的制氧主機正以每小時50立方米的產(chǎn)能,將氧氣輸送至51個供氧終端。涂建表示,制氧系統(tǒng)用電量大、成本高,以光伏發(fā)電收入補貼制氧將有效提升制氧服務能力,助力阿壩縣旅游產(chǎn)業(yè)、民生事業(yè)提檔升級。
“陽光制氧”項目是蜀道集團發(fā)揮“企業(yè)所能”賦能“縣域所需”的生動例證。項目的規(guī)劃建設經(jīng)驗,來自蜀興智能公司實施“交通+能源”融合發(fā)展、“高速公路綠電自給”等項目時的儲備;高原制氧系統(tǒng)則由蜀道裝備公司提供。
“‘陽光制氧’項目充分利用了阿壩縣日照充足這一優(yōu)勢資源,且模式清晰、技術成熟?!蓖拷ㄕf,這一模式在阿壩縣學校、醫(yī)院、賓館乃至其他高原地區(qū)均可復制推廣。
蜀道集團相關部門負責人介紹,以公路鐵路投資建設運營為主業(yè)的蜀道集團,將“發(fā)揮優(yōu)勢 以‘交通+’幫扶夯實基礎”作為托底性幫扶的主要思路之一。
久馬高速就是一個例子。12月10日,在縣城東側的阿壩收費站,記者見到了蜀道集團下屬久馬公司副總經(jīng)理、工會主席譚書平。
阿壩收費站是久馬高速上投用的第一個收費站,海拔3200米左右,晝夜溫差最大可達32攝氏度。譚書平記得,收費站快建好時,突遇一場傾盆而下的冰雹,砸得地面噼啪作響。
正在建設之中的久馬高速,全長219公里,是四川首條全線海拔超3000米的高原高速公路,像阿壩收費站這樣惡劣的氣候條件,并不稀奇。
高速公路建設對縣域振興發(fā)展至關重要。久馬高速貫通后,從阿壩縣到成都的時間將由7個小時縮短到4個小時。
“久馬高速在阿壩縣域內(nèi)116公里,總投資157億元,自開工以來,已累計在阿壩縣完成投資超過144.4億元?!弊T書平給出一組數(shù)據(jù)。蜀道集團將久馬公司注冊在阿壩縣,自2019年以來,已累計在阿壩縣繳稅1.63億元。同時,高速公路建設的開工還拉動了地材、運輸?shù)壬舷掠萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“不止于修路?!弊T書平補充。久馬公司累計投入超1.2億元,推進久馬高速施工便道永臨結合升級改造,對阿壩縣河支鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路、查理鄉(xiāng)506鄉(xiāng)道等道路進行維修、養(yǎng)護和后期復建,總計超60公里。此外,投入超600萬元助推久馬高速沿線通信網(wǎng)絡建設,幫助打通阿壩縣至青海省界50公里通信盲區(qū),推動通信覆蓋面持續(xù)提升。
“交通+文旅”
進行基礎設施改造,讓神座村“叫好又叫座”
從阿壩縣城驅車1小時,道路兩邊紅黃相間的安多藏式民居越來越多,查理鄉(xiāng)神座村到了。山谷中,熱曲河靜靜流淌,將森林和草原一分為二,與古老的村落相互映襯。
神座村位于國家4A級景區(qū)神座景區(qū)的核心區(qū)域。村民拉青家的民宿剛剛改造完畢,新增了2個標間,重修了廚房和餐廳。
5年前,拉青賣掉了家里的牦牛,開起了民宿。如今再次投入,是因為看好久馬高速通車后,對神座村旅游的帶動效應。最近的收費站,離村只有不到10分鐘的車程。
去年蜀道集團藏高公司派駐神座村的第一書記李維君也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展很上心。李維君注意到,基礎設施的短板讓神座村“叫好不叫座”,愿意在這里“留下”的游客并不多。
文旅產(chǎn)業(yè)的提質進階,正是藏高公司托底性幫扶的重點。結合當?shù)刭Y源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎,公司累計投入資金1687萬元,對神座村綜合服務中心、紅色文化陳列館、停車場、太陽能路燈、沿河步游道等12項重點建設項目進行打造?!爱a(chǎn)業(yè)發(fā)展拔高的是生活質量的上限?!崩罹S君認知清晰。
最近,李維君又思考起神座村新一年的發(fā)展重點?!按謇镳B(yǎng)鹿園里打造的高端民宿已經(jīng)找到運營方,預計明年進場?!彼南乱徊酱蛩?,是尋找有意向的養(yǎng)殖企業(yè)、中藥材加工企業(yè)等入股,將梅花鹿養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)延伸至下游。
與以往的幫扶不同,托底性幫扶更加強調可持續(xù)發(fā)展。今年2月出臺的《國資國企托底性幫扶欠發(fā)達縣域振興發(fā)展實施方案》,就將“培育壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”作為重點任務的首條加以部署。
在托底性幫扶中,四川國企積極探索“股權合作、聯(lián)合開發(fā)、就地注冊、互利多贏”等模式。蜀道集團已在阿壩縣注冊成立安盟財產(chǎn)保險有限公司阿壩支公司和四川蜀道養(yǎng)護集團川西北有限公司,擬成立阿壩蜀道清潔能源公司等多家企業(yè),項目建設及公司運營期間,預計可帶動當?shù)鼐蜆I(yè)超3000人,安置專業(yè)運維及后勤輔助就業(yè)人員超300人。
“我們已中選阿壩縣麥爾瑪鎮(zhèn)、四洼鄉(xiāng)、柯河鄉(xiāng)等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的政策性農(nóng)業(yè)保險承保機構?!卑裁素敭a(chǎn)保險有限公司阿壩中心支公司綜合部經(jīng)理牟冬月介紹,預計未來3年,公司可為阿壩縣中選區(qū)域的牦牛、青稞、馬鈴薯等種植養(yǎng)殖行業(yè)提供至少4億元的風險保障,并為當?shù)靥峁?0余個就業(yè)崗位。
攻堅克難
用好各方力量,解決更多幫扶中的實際問題
“這里有牦牛各個部位價格的單子,馬上發(fā)你?!庇浾咭姷绞竦兰瘓F四川路橋駐賈洛鎮(zhèn)班瑪拉塘村第一書記劉航時,他的電話正響個不停。
班瑪拉塘村是純牧業(yè)村,牦牛存欄量在2萬頭左右。去年,劉航來到村里的第一天,就先到遠牧點查看了草場情況和牦牛養(yǎng)殖情況。
受牛肉價格下滑周期影響,今年的牦牛賣不上價,村里的老百姓很著急。四川路橋通過統(tǒng)籌員工食堂需求,每月定向采購牛羊肉、菜籽油等農(nóng)特產(chǎn)品,截至目前,累計采購金額已超1700萬元。
背后,正是蜀道集團持續(xù)探索的高效、共贏、可持續(xù)消費幫扶模式。目前,該模式已先后完成“活動式”“內(nèi)部企業(yè)統(tǒng)采統(tǒng)銷式”和“平臺化大宗單品直采直供”三個階段的探索和實踐。
12月以來,劉航還在班瑪拉塘村探索直采直供的延伸模式,減少中間環(huán)節(jié)成本,平均每頭??蔀檗r(nóng)牧民增收300元到500元。
欠發(fā)達縣域底子薄、基礎差,要實現(xiàn)加快追趕、跨越式發(fā)展,需要用好各方面資源力量。作為中堅力量的國資國企,拿出了方案,更拿出了干勁。
“陽光制氧”公益項目主材和主要設備供貨地點較遠、周邊備品備件采買困難。“一天要接30多個電話,協(xié)調各個環(huán)節(jié)。從早干到晚是常有的事。”涂建說,有時材料抵達阿壩縣已是深夜,項目組一刻都不耽誤,馬上進行吊裝。
蜀道集團和阿壩縣還專門成立工作專班,共同推進“陽光制氧”公益性項目建設。9月,蜀道集團黨委書記、董事長張正紅到阿壩縣調研托底性幫扶工作開展情況,第一站選在了這里。
久馬高速也將不再“孤單”。10月,蜀道集團投資近1000億元的川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至紅原三條高速公路正式開建,建成后,阿壩州將實現(xiàn)高速環(huán)線的貫通?!半m然沒有直接途經(jīng)阿壩縣,但有利于縮小欠發(fā)達縣域基礎設施‘硬差距’,形成基建投資帶動效應?!笔竦兰瘓F相關部門負責人表示。
還有更多實實在在的行動。蜀道集團正積極推進200萬千瓦“光熱+光伏+高原清潔供暖”一體化儲能調峰實證示范項目;全額出資200萬元助力編制蓮寶葉則景區(qū)創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)總體規(guī)劃;累計投資超3000萬元實施成都—阿壩縣充電基礎設施托底性幫扶項目,建成快速充電車位135個,幫助打通成阿電走廊,使阿壩縣成為全州充電基礎設施最完善的縣域……
即將到來的2025年,按照省委、省政府決策部署,根據(jù)省國資委要求,蜀道集團還將進一步加強地企溝通協(xié)作,充分發(fā)揮交通全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,高質量推進項目建設,高標準做好托底性幫扶各項工作,繼續(xù)用“加法”賦能欠發(fā)達縣域振興發(fā)展。
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